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uhse92

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  1. Könnte auch sein das die Spur an der hinterachse einseitig nicht stimmt.
  2. Weiss evtl jemand ob die Federn vom Golf 2 im Polo 86c passen? Brauche nämlich etwas mehr Bodenfreiheit. MfG Danny
  3. Normal markiert man mit nen Körner wie weit die Mutter rein gedreht wurde, muss man aber nicht unbedingt.
  4. Alle 15000 km die Kohlen prüfen und reinigen
  5. Hab die gleiche sche**** mit meinem 2-Türer mit M50 E46 M3 Endtopf usw nach nen Unfall. Wiederbeschaffungswert laut Versicherung 300,- Alles Verbrecher...
  6. Pfeffer funktioniert schon ganz gut ist halt keine dauerhafte Lösung. Geht aber nur mit feinen Pfeffer mit groben geht da nichts
  7. Da ist es besser einfach nen Esslöffelpfeffer im Ausgleichsbehälter zu kippen, dichtet auch ab und setzt keine Kanäle zu.
  8. Könnte auch an den Stoßdämpfern liegen. Wenn die am Ende sind wackelt das Lenkrad auch beim Bremsen. MfG Danny
  9. Würde mich auch an so nen Schuh intressiern wenns noch einen gibt
  10. Meiner braucht auch ca 1 Sekunde bis die Öldrucklampe aus geht.
  11. Steck mal die Lambdasonde ab und schau ob das Problem dann weiterhin besteht. Wenn ja könnte es auch am Motortemperaturfühler liegen.
  12. Welches Getriebe hast du verwendet? M20 oder M50?
  13. Der M42 im e36 hat auch nur einen Luftmengenmesser, erst beim M44 wurde ein Massenmesser verbaut.
  14. b20?
  15. Hat evtl schon mal wer das 6-Gang Getriebe vom m54b30 am m50 verbaut?
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