Stucky

kenne das nur aus the "the fast and the furious" ich persönlich find das geräusch aber auch geil

jop nen foto vom hochtöner wer echt super, okey das ist echt ne top idee mit dem adapter. so werde ich es machen, bleibt mir ja gar nichts anderes. Weil in der Tür da nen loch rein =/ da habe ich gar keine lust drauf! vielen dank schonmal :)

auf die abdeckung wollte ich eh verzichte. ich würde mir gerne rundherum leder darüber bzw. vorbei ziehen sieht sicher geil aus :) okey kannst du mir das genauer erklären mit den "distanzringen" die du meinst ? liebe grüße

ne option, auch wenn ich das eigentlich ungern machen würde. wo hast du den die hochtöner untergebracht ?

hi, also von vorne rein ich fahre eine 89er 316i limo. verbaut bis jetzt nur ein neues Radio http://www.amazon.de/Alpine-CDE-112-Ri/dp/B002ZN05DM so jetzt habe ich mal unten im Fußraum die abdeckungen abgemacht, und ich finde uralte 13er lautsprecher in einer art metall halterung vor. ich hoffe ihr wisst was ich damit meine. jetzt hatte ich mir schon meine ZXI-6.2C von hilfonics gekauft das sind 16er. meine problem ist jetzt. wie soll ich die darein bekommen ?! da bleibt doch im prinzip nur mit flex irgentwie da versuchen ne 16er vorrichtung rauszumachen ? erstes aut und, das erste mal Lautsprecher einbauen also erklärt mich nicht mit meiner Flex Idee für verrückt hat der wer mal nen tip für mich wie ich das am besten anstelle. vielen dank im vorraus Liebe Grüße Stucky

okey das sind jetzt nochmal 100 euro unterschied zu dem den ich oben am anfang gepostet habe. vermutlich weil der nicht komplett aus edestahl war. denkst du es ist die 100 euro mehr wert ? ihr denkt jetzt 100 euro meine güte :p ich bin in der Ausbildung und es ist mein erstes Auto ;) aber wenn du mir den supersport edestahl empfehlst, dann überleg ich mir das jetzt nochmal les mich noch was durchs forum und dann wird er es vermutlich werden ;) dankeschön an alle :)

hi rainer, welchen meinst du jetzt spezifisch ? wenn ich bei google suche finde ich da 100 varianten vom supersport edelstahl von 200-400+ euro :x lg stucky

ok, das heißt auf meinem 4 zyl. dürfte ich auch noch ein wenig sound haben :p ? was meinst du den mit nacharbeit einkalkulieren ? etwa bezüglich der heckschürze ? schon einmal vielen dank :) abe hatte der ja dabei, dann brauch ich dann ja nicht einmal eintragen oder :p ?

habe ich selbstverständlich schon benutzt, habe da jetzt viel über den g-power gelesen aber es ging auch nie um den 316i deshalb hilft mir das nicht wahnsinnig bezüglich klang und ect. =/ ich will damit ja nicht nur über den tüv :p 200-400 euro dürften es ja schon sein dafür hätte ich gerne etwas sound :o falls wer nen auspuff kennt der in frage kommt, ich würde mich sehr über eine antwort freuen. Stucky

hi liebe e30 talk Gemeinde, ich muss im november zum tüv und da mein auspuff so verrostet wie der ist dort vermutlich beantstandet werden würde dachte ich mir kommt vorher ein neuer her :) ich fahre nen 316i das heißt zu all zu viel hoffnung bezüglich eines schönen kernigen sounds brauch ich mir nicht machen oder ? im prinzip bin ich auf der suche nach etwas preiswertem was aber schon nen bisschen krach macht :> könnt ihr mir da irgentwie weiter helfen ? irgent etwas empfehlen ? ich hatte mir jetzt mal den hier rausgesucht, ist aber vermutlich rausgeschmissenes Geld, oder ? http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=230520011110&ssPageName=STRK:MEWAX:IT liebe Grüße und schon einmal wieder vielen Dank im vorraus Stucky

hallo so hab das alles erstmal sein lassen bis zum november im tüv kann ich für nen anständiges koni oder h&r Fahrwerk sparen :) der vorbesitzer ist mit dem Fahrwerk was hinten drinne ist durch den Tüv gekommen hat sie mir versichert! alte frauen lügen nicht ;) hier ein bild schon mal poste gleich noch ein paar muss nur kurz welche machen. vielen dank an alle :) http://img10.imageshack.us/img10/4481/38019141837649175531100.jpg

da ist hinten ein nicht identifizierbares gelbes fahrwerk drinne ist auch tiefer und vorne ist orginal! das hinten ist nicht eingetragen ich habe keine papiere dazu und da steht auch GAR NICHTS drauf... was soll ich damit den anstellen ich muss ja nen anderes einbauen. das heißt im november wenn ich damit zum tüv muss würde das doch probleme geben. was heißt kanten anlegen ? die kotflügel von innen sozusagen dünner drücken ? er hat mir da jetzt für 200 euro nen fahrwerk angeboten 40/40 + 80 euro einbauen und spur einstellen 40 euro. summe 320 euro kann doch eigentlich nur besser sein als das was jetzt drinne ist oder nicht ? lg mache jetzt fotos!

so ist alles geklärt kommt nen sportfahrwerk rein, dann habe ich das problem nicht mehr. was könnt ihr mir auf 16 zoll felgen empfehlen 60/40 ? ich mags schon tief aber nicht übertrieben und natürlich so das es keine probleme beim tüv gibt. ahja muss ich nen fahrwerk mit abe eintragen lassen ?

so! die dinger sind entlich drauf ein bisschen geschliffen und passten wunderbar. habe mich natürlich reingesetzt und bin losgefahren. mir ist im nachhinein erst augefallen das hinten ein gelbes Fahrwerk verbaut ist das ist dann nicht orginal von bmw oder ? auf jeden fall losgefahren irgentwas schleift in kurven. nachgeguckt! und zack der reifen ist zu breit und hinten sind nur noch 6-8 cm luft zum kotflügel nach oben und in den kurven kommt der reifen dann daran. Die Federn die hinten drinne sind sind extrem weich wenn ich mir da jetzt harte reinmache dürfte das problem erledigt sein oder ? oder sind 6-8 cm einfach zu wenig spielraum in kurven und wegen schlaglöchern? aber ihr fahrt den e30 doch auch alle mit so breiten reifen... Liebe Grüße Stucky

hi, also nach 30 min schleifpapier muss ich festellen das wird so nichts^^ das einzige was ich jetzt hier noch hätte wären fächerschleifer für die bohrmaschine. soll ich mal probieren damit mit ganz niedriger drehzahl vorsichtig im kreis ? und was ist mit zentrierringen ? wär dann die nabe am auto nicht nen bisschen kleiner als die felgennabe ? aber laut teilegutachten müssen die ohne zentrierringen verbaut werden und passen! lg Stucky

;) joa da hast du wohl recht...man lernt halt aus solchen sachen. ich geb mich jetzt mal ran :) bilder folgen und vielen dank an alle! :smbmw:

die meinten sie dürfen nichts an den felgen machen....tüv prüfer stand daneben....! naja morgen früh mach ich mich dran und schleif da mal vorsichtig. wenn ich sie drauf habe folgen bilder :) da muss aber nen bissl mehr als der lack ab die sind echt bissl zu eng für radnarbe am auto ich kann dir nicht sagen wieso aber es ist wirklich nur minimal und das krieg ich morgen hin ! jetzt erstmal rausch ausschlafen :p gute nacht an alle

also! die vorderen beiden gehen fast drauf das ist wahrscheinlich höchstens 10 % von 1mm. in der felge zu eng. die hinteren gehen wunderbar drauf. also es liegt defintiev daran das die beiden vorderen zu eng sind. muss ich das professionel rausdrehen auf lassen auf einer werkbank oder kann ich mich dazu hause dran geben mit schmiergelpapier oder so etwas in der art ? nen aufsatz für die bohrmaschine und vorsichtig schleifen ? wär toll wenn ihr mir da ein paar tips geben könnt wie ich das anstellen kann und wie ich da am besten vorgehen. ist das nen fehler von werk aus ?! weil eigentlich müsste das doch passen....da hat azev was angestellt^^ ein schönes restwochenende an euch alle und schon mal wieder vielen dank :) liebe grüße martin

der hat da drinnen mit lackiert....werde da jetzt erstmal die lackschicht rauskratzen vieleicht gehen die beiden dann ja schon drauf :) oder ? so ne lackschicht ist doch schon relativ dick und kann stören beim felgen ziehen. und die sind dick lackiert! pics folgen falls das nicht hinhaut!

ich weiß jetzt nicht wie man den bereich nennt, also ich meine das stück wo die felge auf die achse drauf geschoben wird. das ist bei den hinteren viel dünner geschätzte 1,5 cm und vorne sind das sicher 3 cm+ ist das normal ? also ich hoffe ihr wisst was ich meine ansonsten würde es heißen die vorderen passen einfach nicht.... weil die 9j 16 zoll sind die da dünn und hinten 7,5j 16 zoll sind da viel dicker also ich meine den bereich wo die felge auf die "achse" geschoben wird. lg und wünscht mir glück das dass passt >.

das böse erwachen....heute beim atu gewesen die wollten die felgen montieren. danach tüv prüfer drüber gucken. 2 Felgen weiß 9x16 ET 15 haben wunderbar hinten gepasst. 2 Felgen weiß 7,5x16 ET 20 gingen nur so halb drauf also haben nicht gepasst -.-' was ist das für ne scheiße ? wieso passen die nicht ? der meint glaube das teil heißt radnabendurchmesser glaub ich da bei der felge ist 1 mm zu eng. jetzt hat er gesagt ich soll mich hinsetzen mit schmiergelpapier und vorsichtig immer im kreis bis sie drauf passen und oder einfetten. was sagt ihr dazu ? -.-' was bleibt mir anderes übrig ? habe meine letzte kohle da rein investiert...bin ziemlich frustriert und könnte heulen... Liebe Grüße Stucky

okey...hat die vorbesitzerin mit ihren 80 jahren verbaut dürfte schon einiges her sein.... sie hatte auch ne neue gekauft und mir mitgegeben. war wohl zu faul die einzubauene...aber wenn ich das nicht mal hin kriege dann sie erst recht nicht xD http://cgi.ebay.ch/Beru-Kurzstab-Antenne-A103-S-hochflexibel-schwarz-/260619326446 das ist die neue.... aber wie gesagt kriege die alte ja schon nicht raus >.

hab jetzt nur nen foto von ausen für innen die plätchen da ist es zu dunkel. Die sieht nur so demoliert aus weil ich mit der Rohrzange dran war^^ also man sieht hoffentlich oben das antennenstück und darum ist so nen hartplastik knübbel sieht aus wie nen schirm und ich vermute darunter ist ne mutter. und das ding krieg ich nicht ab also diesen "kübbel". http://img19.imageshack.us/img19/8149/dsc00310xp.jpg

ja sie steckt in diesen zwei messingplätchen! da guckt sie unten so leicht raus. woran ziehen ? da gucken nur 3 mm gewinde ca. raus edit: ich bekomm das ding nicht demoniert zum verrecken nicht. das schwarze plastik Knubbel ding ausen aufem lack ist nicht abzukriegen....