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helium

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Alle erstellten Inhalte von helium

  1. Gibt es denn tipps oder Hinweise was besonders zu beachten ist bei dem Motor? womit kann ich ihm was gutes tuen für eine lange Lebensdauer, hat er Schwachstellen oder bekannte Probleme? MfG Tobias
  2. ich hab jetzt noch Fellrückstände an den Sitzen, noch nachm 4ten mal Staubsaugen, habs sogar schon versucht raus zu bürsten Danke für den freundlichen Empfang:-)
  3. Hallo ich bin zwar schon seit ca. 3 Wochen im Forum angemeldet und habe auch schon viel gelesen und auch die eine oder andere Frage gestellt und auch beantwortet bekommen aber ich habe es noch nicht geschafft mich und meinen, wen überraschts, E30 mal vorzustellen. Ich bin 21, aus Andernach, Azubi und seit neustem -Fahrer und stolz drauf. Ich bin nun dritte Hand und habe leider einen Unfallwagen bekommen, ich weiß zwar nicht was ihm geschehen ist aber er Sprung nach fast 9 Monaten Standzeit problemlos an und der Rost ist auch sehr überschaulich, dann musste ich mich entscheiden 94er Ford Probe 16v oder 318i Automatik. Die entscheidung viel mir sehr leicht Ich habe ihn von einer älteren Dame von zarten 86 Jahren geschenkt bekommen die ihn seit 92 gefahren hat. Nun ein paar Daten: Diamantschwarz-Metallic 318i Automatik Limosine Viele Parkrempler Bj. 1988 72.000km Die Sitze haben seit 1992 kein Tageslicht gesehen ich meine es ist ein M40B18 (wie kann ich es herrausfinden falls ich falsch liege?) die Bilder sind entstanden nach dem ersten Waschpark Besuch um den wagen vom Staub zu befreien und den Fell-Schonbezügen , war ne Zumutung . Und Lautsprecher wurden auch schon ausgetauscht. MFG Tobias
  4. hat denn keiner einen Vorschlag?
  5. Es tut mir leid das ich dir unnötig Arbeit gemacht habe und beim nächsten mal werde ich es berücksichtigen:-D aber mein Anliegen wurde leider nicht beherzigt... MfG Tobias
  6. Danke für die antworten. Habe heute eine Chrom Niere erstanden und sofort montiert, nur so am Rande. Viel mehr würde mich interessieren was für stoßdämpfer ihr empfehlen könnt, ich würde gerne weniger Schiff fahren auf der Autobahn. Er könnte vorne auch gerne etwas tiefer kommen. Budget liegt bei ca 300€.
  7. nein, zwischen und A unb B-Säule. Die A Säule ist nicht befallen und die stelle ist mit lack ca 4cm lang
  8. das höre ich gerne, Türen sind alle rostfrei und die nähte sind zu, rechte hintere Radlauf fängt an. darum kümmere ich mich aber die tage. von unten hab ich ihn noch nicht gesehen aber das wird auch die nächsten tage kommen aber soweit ich das gesehen habe ist er rostfrei am Unterboden. hat immer in der Garage gestanden und wurde jedes Jahr in die Inspektion gebracht. ich schnapp mir mal die tage ne Kamera von nem Freund und knipps mal den lack, der ist rissig und ich vermute das das Dach, die Motorhaube und die Heckklappe neu lackiert wurden. wie gefährlich ist Rost am dach? wie kann ich ihn am besten bekämpfen? denn die stelle finde ich am schlimmsten über der Fahrertür)
  9. http://s5.directupload.net/file/d/2183/6iet8zjz_jpg.htm noch ein bild gefunden zu den boxen hat mich mein gehör gezwungen
  10. http://s1.directupload.net/file/d/2183/bg9wfaxm_jpg.htm http://s10.directupload.net/file/d/2183/a65aptpu_jpg.htm http://s5.directupload.net/file/d/2183/3tueb56c_jpg.htm geschafft ! hat einige schrammen, wie schon gesagt bitte um ein feedback
  11. ich versuche jetzt schon seit 4 Stunden immer wieder ein Bild hochzuladen bei ImageShack und es Funktioniert überhaupt nicht wie ich es gerne hätte. vllt schaffe ich es heute noch...
  12. also, bis vor 1 1/2 Wochen habe ich noch einen Ford Probe 2.0 gefahren und da kann man auch nicht sagen das der günstig ist ich weiß schon auf was ich mich einlasse bei nem alten Auto aber der E30 hat mich schon immer fasziniert in seiner Form und deswegen bin ich bereit das Risiko einzugehen, auch in der Hoffnung das ich in den nächsten 1 1/2 Jahren keine teuren Reparaturen vor mir habe und wenn doch dann bekomm ich das schon irgendwie hin denke ich. ich würde ihn auch lieber weg stellen aber nen Stellplatz habe ich nicht und der probe braucht auch die eine oder andere Reparatur und somit stehe ich im Zwiespalt. bilder stell ich morgen gerne ein aber eins kann ich vorraus sagen, die gute frau war nicht sonderlich vorsichtig beim ein und ausparken gute nacht
  13. ich komme aus Andernach, Rheinland-Pfalz Kreis-Mayen-Koblenz (MYK)
  14. ja stimmt. werde erstmal zum tüv und der wird ja sicherlich ne liste geben mit den mängel, wenn es überhaupt mängel gibt, bis auf die reifen weil das ist ja fast klar. aber die frage mit den leuten in der umgebung habe ich noch nicht beantwortet bekommen;-)
  15. danke für die Antwort, aber eine frage hätte ich dann trotzdem noch, und zwar, wie finde ich herraus welchen Durchmesser die Dämpfer haben? (45, 51) ich habe an meinem alten wagen nur sehr wenig selber Hand angelegt und mich auch nicht mit dem thema "schrauben" befasst. gibt es hier eine Übersicht ob es User gibt die in der Gegend wohnen?
  16. Hallo erstmal, habe vor ca einer woche einen 88er 318i automatik geschenkt bekommen mit 72.000km auf der uhr aus rentnerhand und habe beim genaueren hinsehen festgestellt das die reifen zwar noch in einem top zustand sind aber nur 3 stück von der selben marke sind. weiter ging es dann mit den stoßdämpfern die auch nichtmehr die fittesten sind. Jetzt hätte ich gerne mal ein paar tipps von euch was ich mit den Stoßdämpfern machen soll, Sportfahrk oder originaldämpfer mit federn, neu oder gebraucht? mein budget ist begrenzt weil ich azubi bin und nur das geld verwenden kann welches ich aus meinem alten auto ziehen kann. ich frage auch weil der TÜV diesen monat abläuft und ich den wagen gerne so schnell es geht fit machen würde weil er sich auf der autobahn nicht sonderlich angenehm fahren lässt, fahrt sehr schwammig. würde mich über ein schnelle antworten freuen Gruß Tobias
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