Such gerade im Forum, weil dachte, ich wäre selbst davon betroffen - "Wellendichtring" beim E30 M20B20. Das Teil wurde vor 1 Woche getauscht, 20,20€... + Arbeitslohn, lt. Angaben des Schraubers war der auch hin. Ich rolle heute den Wagen in meine Einfahrt, prüf den Luftfilter, seh dass der durch ist und geh wieder am Haus vorbei, die Straße hoch, um reinzugehen. Was seh ich da??? 1/8 l Öl locker mal auf der Straße wo mein Auto stand - ich schau unters Auto und tatata... das Öl sammelt sich wieder an der Verbindungsstelle zwischen Motor und Getriebe. Kann das Ding innerhalb einer Woche bei "Schonfahrt" (ich war nie über 3500 U/min) wieder hin sein oder hat da wer geschlampt???? Das Öl ist Schwarz, am Motorblock ist kein Ölverlust, also die Ventildeckel, Zylinderkopp, Ölwanne (die hat er letztens auch geprüft inkl. Dichtung...). Getriebeöl war neu nach "OP". Komisch ist, dass es wohl daran lag, dass der Wagen mit dem Heck nach hinten am Hang geparkt war (leichte Steigung). Die gleichen Symtome wie vor dem Werkstattbesuch - die ja behoben sein sollten, bzw. deren Ursache. Ich war jedenfalls auf 180 als ich das sah... schliesslich war der Schemel gerade erst letzte Woche deswegen in der Werkstatt und dann durch den TüV. Vielleicht hat jemand nen Rat.