volker.g
-
Gesamte Inhalte
457 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Tagessiege
1 -
Bewertungen
100% -
Spenden
5.00 EUR
Inhaltstyp
Profile
Foren
E30-Wiki
Bugtracker
Galerie
Shop
Kleinanzeigen
Sammlungen
Kalender
Alle erstellten Inhalte von volker.g
-
Also ich habe die Bef-Klammer für den Schalter vor ca. 3 Wochne noch neu bekommen...
-
Hast Post! Gruß Volker
-
schick mir mal deine Mail Addy und ich schick dir ne PDF. Gruß Volker
-
Also laut EBA musst do bem VFL den grun/rot + grünen Stecker vom Kabelbaum 1 mit dem selben von Kabelbaum 2 verbinden. Beim NFL muß dieser Stecker frei bleiben. Der Stecker vom 3ten Bild kommt glaube ich an den Motorhauben Schalter. Ich kann dir gerne die EBA schicken. Mit der war es bei mir kein Problem. Gruß Volker
-
2 ident. Stecker am Kabelbaum der Waschwasserpumpe?
volker.g antwortete auf WolfManE30's Thema in Elektrik
Also ich war bisher der Meinung das dieses Bi-Matall für das einschalten zuständig ist. Bei abnehmender Temperatur zieht sich das Metall einseitig und schaltet die Heizung somit ein. Durch das Heizen des Spiegels dehnt sich das Metall aus und schaltet die Heizug wieder ab ... Dieses Bi-Metall sitzt wohl in der Erhöhung hinten im Spiegelglas. -
schade Gruß Volker
-
Also bei mir hat es mit der goßen Relaisbox auch nicht funktioniert. Die kleine eingesteckt ( mit nur 2 Flachsteckern) und alles geht. Den Schlachter hast du wohl nicht mehr oder? Die DWA hast nich zufällig komplett oder teilweise ausgebaut? Die fehlt mir nähmlich noch in meiner Sammlung ... Gruß Volker
-
habe ich noch eine rumliegen. Ich habe die damals sicherheitshalber mitbestellt, aber meine "alte" war noch gut. Wenn du die willst melde dich per PN. Gruß Volkr
-
57,20 Euro + Steuer! Da lohnt sich der Versuch mit dem biegen allemal! Gruß Volker
-
bau ihn ein und bieg ihn vorsichtig in die richtige Richtung. Der ist stabiler als du denkst! Und sollte er wirklich abbrechen bist du dir wenigstens sicher das er kaputt ist! Meiner jedenfalls hat es ausgehalten. Nach dem biegen wieder ausbauen und mit matt schwarz das Geraffel wieder NEU machen. Gruß Volker
-
Das würde ich jetzt wiederum lassen. Der Rost breitet sich darunter aus ohne das du was merkst. Kauf dir 3 Spraydosen Rostschutzgrundierung und gut is. Sieht auch besser aus. Gruß Volker
-
Hallo Heiko, kanns du mir Mal die Nummer von dem Satz geben? Gruß und Danke Volker
-
Hallo, wie ist denn der Radioempfang an dem Kennwood? Ich habe ain Alpine CDA 9887 und der Empfang ist wirklich sch...e!
-
Ja, dann ist das die Dichtung die bei mir fehlt. Aber bei 3 Euro kannst die ja in die Tonne hauen! Da kostet leider der Versand mehr. Gruß + Danke Volker
-
Hi, wie lange ist denn die Dichtung Nr 9 ? Wenn es die ist die mir fehlt hätte ich da Interresse. Gruß Volker
-
Danke für die Tips - und die neuene Reiseziele .... Dann werde ich mal "nach" BMW fahren!
-
Hallo, wie kann ich am E30 den Lenkeinschlag begrenzen? Streifen tut er nur links (?) bei Volleinschlag an der Spritzwand. Fahrwerk ist Bilstein M-Tech mit H&R Federn, Felgen sind RS 073 8J X 16 ET 15, Reifen sind 225 er. Gruß Volker
-
Hallo, Ich arbeite bei Elring. Normalerweise ist auf der Verpackung ein 3D Hologramm drauf. Wenn du das hast ist es eine "originale". Mach mir Mal nen Foto von der Dichtung und - wenn du hast von der Verpackung. Gruß Volker
-
Die sind in der E21 Szene sehr beliebt!
-
Hallo, super, vielen Dank! Gruß Volker
-
Ich habe mittlerweile den BC 2 mit Wegfahrsperre nachgerüstet. Jetzt fehlt mir allerdings der Kontaktschalter für die Motorhaube. Ich finde ihn aber im ETK nicht. Kann mir jemand sagen was der für ne Nummer hat? Gruß Volker
-
Hallo Männer, Das ging ja Mal richtig fix! Vielen Dank! :sonne:
-
Hi, die Ziffern sind JB40390. Gruß Volker
-
Hallo, wie kann ich herausfinden mit welcher Ausstattung mein Cabrio vom Band lief? Gruß Volker