Kein summ.. Pin 7 hatte Strom mit zundung/anlasser an pin 15 auf masse gebt ein kabelbrand... Sicherung 11 hat kein Strom Pumprelais hat 2 +, grune kabel bekommt kein Strom mit zundung an/anlasser an, andere Relais gibt kein Anderung Instrumenten, Wischers functioneren
Auch der Motorstecker von ein 1988 m20 ist auch nicht gleich am 300mm.de, pin 12 ist benutzt, pin 3 nicht. Heute geht die m20 raus, nachtste woche die m30 darin.
Kein Hilfe? Her ein Bild von der Stecker, 325i Cabrio Oktober 1986. Der Motorstecker meines Fahrzeug ist nicht gleich ist am die 'Belugung Motorstecker' auf 300mm.de, keine Ahnung warum. http://a.imageshack.us/img3/6461/09062011630.jpg
Hoffentlich ist mein Deutsch ausreichend;-) Ich habe ein Frage, Ich habe so viel gesucht und gelesen das Ich nicht mehr weiß was korrekt ist.. Ich habe die Bilder auf 300mm.de gesehen, aber fur mir ist das nicht deutlich genug. Mein Umbau; -1986 Cabrio mit ABS, 3 polige Stecker ins Handschuh fach -m20 1988 Motorkabelbaum, kein ABS am pin 20 -M30 1989 e34 Motor Muss Ich nur pin 1 der Dreipoliger auf pin 9 von der motorkabelbaum anschlossen und das Verbrauchsignal pin 3 am pin 3 Motorseite? Muss Ich noch etwas mehr umpinnen/ist es ganz falsch? Danke für dein Hilfe.
Hallo, (Mein Deutsch ist nicht sehr gut, aber ich hoffe das mein Text lesbar ist fur dich ) Ich bin Martijn, wohnhaft in Rotterdam und seit einem Jahr oder 12 e30 fahrer. Ich habe 2 e30's, 325i cabrio, eine 318is und ein e34 535i.
Wie montiere ich eine Aerodynamik satz auf einen e30 nfl? Ich kann nichts davon zu finden, Stoßstangen sind das Problem nicht, liegt der Schwerpunkt des Seitenschweller, wer kann mir helfen?