Hallo SBehl, danke für deine Antwort. Ja, die frage ist halt, war der Hydrostößel vorher kaputt, oder wurde er in folge des "Schadens" erst zerstört... Na gut, ich hab mir jedenfals Gedanken gemacht und hab mich dafür Entschieden, den M40 aus meinem silbernen E30 in den Touring zu verpflanzen. Da dieser ja eh nen M20 bekommen soll. Dieser steht schon knapp ein Jahr in der Ecke und wartet auf seinen Einsatz. Wäre ja endlich die gelegenheit! Weil bei dem Defekten M40 im Touring, weiß ich ja net, ob da net vll noch mehr rauskommt, nachdem ich dann Stundenlang schon daran geschraubt hab. Bei dem M40 aus meinem Silbernen weiß ich halt, das er zuverlässig ist. Klar klappert er auch schon ein wenig, aber ein M40 der nicht Klappert, ist kein echter M40 !! Grüssle Dirk