wieauchimmer
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ah das ist ja mal ne interessante liste.... danke beemer, dann werde ich mal was für meine bildung tun.
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habe die kürzel der motoren leider nicht drauf.... was würdest du denn empfehlen, habe hier schon kompetente jungs mit denen man schrauben kann allerdings keine bmw lastigen leute, beschäftigen sich sonst mit aufgeladenen schweden vordringlich. also suche ich eine option die vom aufwand/preis/leistung am ehesetn sinn macht. an sich reicht ja der 325er aber so ein klitzekleines bißchen mehr dampf wäre schon schön. was würdeste in diesem fall am schlausten finden? dann würde ich mich schonmal über die wintersaison auf die suche machen nach teilen.... gruss und danke
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hahhaha, okay danke.... also ganz altmodisch von 320 auf 325 erweitern. habe ja noch 2 andere autoprojekte und desastren beim tüv gehen gar nicht, merci
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morjen. da ich ja noch auf teilesuche bin und etwas aus der materie raus bin. von welchen anderen bmw modellreihen passen lenkräder in den e30? passen alufelgen an den e30? da ich ja einen 320 cabrio mit vielen km auf der uhr als projekt gekauft habe und der motor vorraussichtlich nicht mehr ewig alt wird und ich auch gerne etwas mehr leistung hätte. ausser dem 2,5 liter der ja auch verbaut wurde, was passt noch mit wieviel aufwand? sehe gerade es gab wohl einen 2,5 mit 24v mit 192 pferden, ist das eine option? grundsätzlich spricht mich ja der 3,5 am meissten an. fragen über fragen gruss und danke schonmal james
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yo alles auf einmal hört sich super an..... müsste erstmal mein finanzminister absegnen.... habe ja gerade schon das fahrwerk und einiges anderes gedöhns gekauft.... machen jetzt erstmal den gummicheck und spureinstellung.... es mangelt nicht an arbeit bei dem projekt.... puh....
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merci georg..... gute info.... ja der wagen stand ne zeit.... also gut vorstellbar, wechseln jetzt ohnehin fahrwerk komplett und machen uns dann an die gummies. schönen tag erstmal....
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steht in den papieren, kann ich ja mal kopieren, problematisch ist ja der "ist" zustand und nicht der "war" zustand...... deswegen ineressieren mich jetzt erstmal vordringlich die sachen die ich noch überprüfen könnte....
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der vorbesitzer, ein älterer herr hat das alpina gewindefahrwerk gegen ein stani-bmw fahrwerk getauscht, horror. naja nun stand er ein jahr und ich habe das gefühl das der fahrwerks verschleiss der sonst jahre dauert geraden in 2 monaten vonstatten gegangen ist, am anfang fühlte er sich noch deutlich besser an. bin allerdings von meinem anderen auto eine schüssler/koni kombo gewöhnt. speziell vorne habe ich das gefühl die vorderachse ist irgendwie weicher, lenkung büschn unpräzise, hatte das schonmal da wars ein traggelenk, die sehen aber gut aus. wo sollte ich bei den lagern aus deiner sicht anfangen?
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jau denke ihr habt recht, war heute auf der bühne, sieht alles blendend aus, sogar erstaunlich gut gewartet der ofen, alle gummies, traggelenke, macht alles nen juten eindruck. vieleicht endlich mal ein anständiges fahrwerk rin. der wagen hat tatsächlich ein schwammiges gefühl auf der vroderachse aber das wird wohl nicht die olle waschanlage gewesen sein. danke trotzdem
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ich dachte vielleicht liegts an der komischen schiene an der man da durchgezerrt wird....
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naja ich bin jetzt shamponiert und geföhnt, weichspüler habe ich nicht schmecken können.....
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morjen allerseits. bin heute mal zum verdecktest mutig durch die waschanlage gefahren, bin wie erwartet ordentlich nass geworden, jetzt weiss ich an welche gummies ich ranmuss:-D doof nur das seitdem der wagen auf der vorderachse irgendwie weich geworden ist, lenkung fühlt sich etwas schwammiger an und rollt irgendwie auch ein bißchhen, sehr unangenehm. muss samstag 600km auf die bahn und will natürlich schnell das problem beheben, wo soll ich als seme-laie zuerst nachschauen/lassen.... danke schonmal
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würde gerne wissen ob noch jemand die problem kennt. handelt sich um nen 320i cab von bj90. stand ne zeitlang hat nun die üblichen sachen gemacht bekommen, frisches öl und filter, verteilerkappe und finger, frische kerzen. wenn er warm ist und ich an der ampel stehenbleibe habe ich im standgas zündaussetzer, kurz bevor er dann ausgeht fängt er sich dann, dreht kurz ein bischen höher une pegelt sich dann ein. wenn ich dann losfahre gibts auch noch 1-2 aussetzer dann ist es weg. dann erstmal normal. nächste ampel selbes spiel. also nicht immer aber schon regelmässig, bekanntes problem? dachte evtl an spritfilter/pumpe??? hmmmmm, schlaue ratschläge erwünscht!
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hahaha, sorry..... pflastersteinverseucht meinte ich natürlich.....
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hallo allerseits. habe ein kleines optikproblem mit meinem 320cab. sieht mir spezifisch vorne extrem zu hochbeinig aus. der vorbesitzer hat wohl das eingetragene alpinafahrwerk zurückgerüstet der volleimer... naja dummerweise wohne ich in einer recht kopfsteinpflasterversuchten gegend von berlin, müsste also ein kompromiss her. was würdet ihr empfehlen? der wagen MUSS runter, ich ertrage diesen anblick nicht aber ohne zu bretthart zu sein, hmmmmm. gruss und danke schonmal.
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jawohl auf saab-cars.de auch..... brakedownspecialist.... wildere gerade im heckantriebumfeld mal wieder.... ist ein heidenspass..... aber noch viiiiel zu tun.... grüsse aus berlin
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oh nee.... alles klar..... haben gerade an meiner anderen baustelle (86er saab 900 turbo) von 4x114,3 auf 4x108 umgerüstet, war ne höllenarbeit..... naja mache mich mal weiter auf die suche....
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alles klar.... also weiterschauen, spurverbreiterungen wollte ich ja nicht aber die lochkreisadapter bewirken ja dat selbe.... hatte auch noch andere gesehen, original bmw, 7x16 et 20.... da müsste man doch noch hinkommen oder? also mit adaptern..... sind vom e39.... bin halt nicht so´n grosser 15 zoll fan... gibts evtl ne liste passender felgen ohne adapterschnickschnack? gruss und danke
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hallo allerseits, nach einem längeren ausflug im zwangsbeatmetem schwedenraum habe ich mir nun nach 10 jahren abstinenz wieder nen e30 gekauft, 320 cab, bj90, rollende restauration.... bin aber büschn aus der materie raus habe einiges schönes zubehör gesehen aber frage mich natürlich obs passt. unter anderem 8x16er felgen vom e28, ich weiss der lochkreiss passt nicht aber kann man da mit lochkreisadaptern was machen? et ist 10..... ausserdem habe ich ein superschönes klassiches sportlenkrad gesehen das ist für e21/e26 vorgesehen.... brauche nachhilfe... danke schonmal für infos...
