Eifelrox

Sind die so selten?

Guden und frohe Ostern! Ich bräuchte mal eure Hilfe! Seit Wochen durchsuche ich das Internet nach einem 2,93 differential mit 25% sperre aus einem e30! Aber ich finde absolut nichts.. Hat jemand von euch eine Anlaufstelle?!

Hast du nicht noch eins das du mir überlassen willst?

Hast du nicht noch eins was du mir überlassen willst?

M60

http://www.directupload.net/file/d/3588/syr76r4f_jpg.htm 2,93 25% http://www.directupload.net/file/d/3588/syr76r4f_jpg.htm

Ein 2,93 mit 25% http://www.directupload.net/file/d/3588/syr76r4f_jpg.htm

wäre eine Möglichkeit

Guden! Hab ein e24 differential aus nem 635! Bekomm ich das irgendwie in meinen E30?!?? Gruß Tobi!

Ok danke.. Dann bekommt mein Handy das mit der Darstellung nicht ganz auf die Reihe.. Dann werde ich mich wohl erst auf dem Schrott mal weiter umsehen..danke für deine Hilfe

Bei mir wird keine Nummer 11 angezeigt ?!! Am pc auch nicht.. Deshalb ja.. Das Blech wird mit Nummer 1 bezeichnet bei mir, was aber in der Beschreibung Ein schließblech ist.. Der Punkt ist der Vorbesitzer hat an den Boxenlöchern rumgeflext... Will das jetzt wieder schließen

Hi Leute, suche verzweifelt das Blech von der Hutablage im Ersatzteilekatalog..finde nur irgendwelche schließbleche, etc aber nicht das blech.. Kann mir jemand weiterhelfen? Am liebsten vom freundlichen.. Liebe Grüße Tobi

Sooo wollte auch nochmal ein Update machen..habe mir letzte Woche meinen Liebling nach über 1,5 Jahren nochmal angeschaut (Stand in einer Garage) und siehe da.. Mach es richtig oder mach es 2 mal.. Mein "Freund" der auch lackiert hat, wusste schon warum er sich von heute auf morgen nicht mehr sehen lassen hat! Lack ist an etlichen Stellen aufgeplatzt und der Rost kam an diversen stellten wieder durch.. Da sich die finanziellen Mittel und auch die geistliche Intelligenz verbessert hat, hab ich nun die Faxen dicke! Fahrzeug hab ich schon bis auf die Grundmauern zerlegt! Bleche sind heute eingetroffen und die alten werden wieder rausgenommen undvom Karosseriebauer eingeschmeißt! Lackiert wird auch vom Fachmann! Frage ist noch ob der m10 erhalten bleiben soll und etwas spitz gemacht wird bin mir nur noch nicht über den wirtschaftlichen Faktor sicher.. Einsatz und Leistung werden sicher nie im Verhältnis stehen, lediglich der Erhalt des original Motor. Alternative ist der m60b40 aber muss mir noch den Kopf verbrechen was ich letztendlich mache! Bilder folgen morgen Liebe Grüße

Top, Danke!

Hi! Habe mal eine Frage! Beim Umbau auf belüftete Scheiben vorne, besteht ein unterschied zu den Sätteln vom 325i vfl und nfl oder kann ich beide nehmen? Grüße Tobias

Super! Vielen dank! Die gibt's sogar als 5x120 mit Adapter Kit auf et35, danke

http://www.reifen-anton.de/felgensuche.html?q=18-0214%7Cr%2Cm das Sind die Felgen die drauf sollen

Jap.. Jetzt haben die Felgen mittenzentrierung von 70,4 und die Adapter von 66.5 ..

Ist ein e46 ;)

Also die Felgen sind 8x18 et45 mittenloch 70,4 und dafür Brauch ich die passenden Adapter dann halt 20mm pro Rad dann wäre ich bei einer 8x18 et25 das sollte ja noch gehen mit bördeln.. Kann mir da bitte mal jemand welche raussuchen? Keine Ahnung wie das da mit dem mittenloch und so läuft :(

Wie ich gerade sehe passen die eh alle von dem mittenloch nicht -.-

sorry von 5x120 auf 5x112

Hallo Leute! Habe das ganze Internet schon durchforstet und muss euch jetzt mal um hilfe bitten! Ich suche Lochkreisadapter von 5x120 auf 5x120 die möglichst schmal sind! Habe bis jetzt nur 18 mm gefunden, weiß jemand wo ich noch schmalere herbekomme? Gruß Tobi

Hab jetzt noch eine möglichkeit.. Habe die Felgen mit ET 45 gefunden und Spurplatten mit 18 mm pro seite. Dann wäre ich ja bei einer ET von 27 und das müsste doch noch zu bewältigen sein mit bördeln oder? bei 8x18

HI! Hab mir zwar einen Haufen Beiträge dazu durchgelesen und auf e30.de die Anleitung aber irgendwie blick ich nicht ganz durch o.O Ich habe mir einen m52b28 billig gekauft ohne ews und sonstige anbauteile einfach nur das Triebwerk... Und wie genau bekomme ich den jetzt zum laufen?!!? Habe was gehört das man mittlerweile das ews ausprogrammieren kann oder einfach eins aus einem anderen Fahrzeug holen kann und dann alles syncronisieren kann! Ist das soweit richtig?