Outlaw318i

So isses, ein bekannter hat es letzte woche erst so gemacht.

Denke mal das kannste nehmen. Ist ja von goodyear. Hatte es aber selber noch nicht.

Hey willkommen

Das is echt das letzte, da reg ich mich sogar selber auf .

Ganz klar Umbaun

Servus

Bei mir war es mal so ähnlich, da war es die Krümmerdichtung. Aber Pleuellager sind natürlich auch möglich.

Steinbock 31.12.1988

Frohes Neues

Erstmal danke für die vielen Antworten. Jetzt hab ich gerade noch was bei ebay gefunden: http://cgi.ebay.de/BMW-E30-Motorlager-M50-M52-S50-Motorumbauten-/230565136235?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item35aec0c76b Hat damit schon jemand Erfahrungen gemacht?

hey, danke schonmal für die Antworten. Aber ohne U-Scheiben hats noch niemand hingekriegt oder ? Und ich schreibs jetzt einfach hier mal dabei, was für einen Luftfilterkasten habt ihr genommen ?

Hey Leute, habe die suche schon ausgiebig benutzt, und werde aber leider nicht fündig. Jeder schreibt was anderes, was für Motorlager habt ihr so beim M50 umbau benutzt ? Aber ohne einen anderen BKV zu verbauen, oder irgendwas anzupassen. Gibt es welche die sich mittlerweile Allgemein bewährt haben ?

Servus Toni, ich komme aus Biedenkopf, wohnst ja quasi um die ecke.

Ich kann dir von Meguiar die Ultimate Compound sehr empfehlen, musst aber vorsichtig sein die ist schon recht scharf. Aber das ergebnis kann sich sehen lassen.

servus

Hey Leute, ich hab seit einer Woche das Problem, das ich ein bißchen Öl verliert. Hatte dann nachgeguckt und hatte gesehen das es am Ölduckschalter raus läuft. Denn hab ich jetzt getauscht, da kommt auch nichts mehr, aber ein bißchen öl kommt immer noch irgendwo her. Und seit eben Leuchtet auch noch mein Öllämpchen, obwohl genug Öl drin ist. Ich kann nicht finden wo es her kommt. Hat jemand nee idee was es sin könnte.Nur mal zur info,mein Motor hatte vor 2 Wochen auch kurz gekocht wegen kaputter WaPu, kann es damit zusammen hängen ?

Herzlichen Glückwunsch und alles gute

Herzlich Willkommen

Servus

Bis jetzt siehts gut aus, müsste klappen.

Danke, kann ich gebrauchen, glaub ich

Hab heute die Wapu und die Visko gewechselt, hat alles super geklappt. So jetzt muss ich halt, mal schauen was meine ZKD macht. Erstmal riesen dank für die schnelle Hilfe. War bestimmt nicht das letzte mal das ich sie brauch:freak:

Hey leute, die teile sind jetzt da. Hab jetzt noch mal nee frage, und zwar wie lass ich denn das Kühlwasser ab ? Und beim Entlüften hab ich auf e30.de geguckt, da stand das man das mit einem abgeschnittenen Fahrradschlauch machen kann, funktioniert das wirklich oder wie macht ihr das ?

Ja werd ich mal machen seh jetzt nur nichts mehr, hab kein licht. Aber wenn ich die visko und die Wapu besorg kann ich erstmal nichts verkehrt machen oder?

sorry aber die wahrscheinlichkeit das deine zylinderkopp wohl einen mitbekommen hat liegt wohl über 90%. da wird wohl deine visko gefressen haben oder nen flügel abgeworfen haben und dann hats deine wasserpumpe gekillt. der qualm den du gesehn hast war wohl kühlwasser was an der wasserpumpe ausgetreten ist. also ICH würde nach sowas mit ne neue visko inclu flügelblatt und ne neue wasserpumpe besorgen. und immer schön den öldeckel nach braunen schleim kontrolliern. der kommt nicht gleich morgen. aber er kommt. Vielen dank schonmal für die ausführliche antwort. Also meinst du ich sollte die zylindekopfdichtung auch gleich machen, oder soll ich es noch mal lassen und es erstmal nur beobachten? Wasserpumpe und Visko mach ich ja dann aufjedenfall.