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PauerPlinte

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Alle erstellten Inhalte von PauerPlinte

  1. Ich hab jetzt mal das Radio ausgebaut und gesehen, das der Vorbesitzer die ursprüngliche Verkabelung schon auf DIN-Stecker umgebaut hat, nur eben nicht sehr sauber. Ich werd mir jetzt nen BMW auf DIN-Adapter kaufen, den Überblendregler rausbauen und alles ordentlich verlöten. Die einzige Sache, hinter der bei mir noch ein Fragezeichen steht, ist diese "Masse ist an Minus dran-Geschichte". Mir ist ein bissel schleierhaft, was das jetzt genau bedeutet und wieso das problematisch ist. Wenn da jemand noch ein paar einfach verständliche Worte drüber verlieren könnte, wäre mir sicher geholfen.^^
  2. Super, das ist ne Antwort, mit der ich was anfangen kann. Dank dir.
  3. Ich sag ja, beim erkennen geht mein Problem schon los Also ... ich hab die hinteren Lautsprecher mit separatem Hochtöner, nicht aber die Spiegelecken. Und dann wird hier schon wieder von irgendwelchen Blocksteckern geredet. Da gibts doch unterschiedliche, wie ich eben beschrieben habe. Es gibt einen neuen, einen alten. Soweit ich das richtig verstanden habe, nutzt das Business CD den neuen Blockstecker. Gehäuse - Gewindestab - Masse? Keine Ahnung, wovon du da redest. Außerdem hab ich doch da auch schon 3 mögliche Adapter rausgesucht. Werft die Nummer doch mal in den Teilekatalog, seht euch die Dinger an und sagt was dazu. Einfach sagen, kauf da mal so ein Kabel mit nem Blockstecker dran, damit werden die bei BMW wohl nix anfangen können, weil ichs auch ned kann. @jenad: Es mag ja für dich alles kein Problem und auch kein Thema zu sein, aber ich fummel das erste Mal an nem Radio herum. Ich verstehe nur die Hälfte von dem, was du da gerade sagst.
  4. Hat irgendwer ne Teilenummer? Wie gesagt, ich finde den Adapter nicht. Nur immer die ISO-Adapter, aber die brauche ich nicht. EDIT: Adapterleitung Stereo-System 65 12 8 350 189 4-KANAL Nur passend zu Stereo System Nur passend zu Radio Bavaria C Electronic Radio Bavaria C Exclusiv 1 0.080 kg €36.70 Adapterleitung Hifi-System 65 12 8 350 190 4-KANAL Fur Fahrzeuge mit: Sound System = Ja Nur passend zu Radio Bavaria C Electronic Radio Bavaria C Exclusiv 1 0.078 kg €36.70 Adapterleitung 65 12 8 350 007 4-KANAL Fur Fahrzeuge mit: Sound System = Ja Oder: Radio Bavaria Electronic CD = Ja 1 0.078 kg €37.40 Ich hab das jetzt hier gefunden ... die Frage ist, welches nehme ich? Wie gesagt, ich habe nur die Bodenlautsprecher und die Hecklautsprecher vom Soundsystem. Die Hochtöner in den Ecken sowie der Verstärker im Kofferraum sind nicht da. Hab ich jetzt ein Soundsystem oder nicht? Und was macht ein Soundsystem aus? Der Kabelbaum?
  5. Hallo zusammen! Ich habe mir gestern ein BMW Business CD geholt, weil genau das Radio meiner Meinung nach perfekt zum e30 passt, doch beim Einbau stoße ich doch auf Schwierigkeiten. Also ich fahre nen Eta Baujahr 86 und der hat noch garkeinen Kombistecker, nicht einmal den alten. Verbaut sind neben den beiden Türraumlautsprechern noch die Lautsprecher des Soundsystems auf der Heckablage. Jetzt habe ich gelesen, dass es einen BMW Adapter von dem 17-Pin Kombistecker nach ISO gibt, doch wie komme ich mit ISO weiter? Ich hab ja wie gesagt noch alle Kabel einzeln da liegen. Außerdem ist bei mir noch ein Überblendregler verbaut und da heißt es in der Soundsystem Faq, dass der mit modernen Radios nicht gut klarkommt. Ich muss jetzt dazu sagen, dass ich von Autoradios und speziell den Umbau wenig Ahnung habe. Gibt es eine smarte Lösung, wie ich das BMW Business ordentlich ans Laufen bekommen? ... Ganz unten in der Soundsystem Faq gibt es ein Foto von einem Kombi-Stecker mit vielen Kabeln dran. Wäre dieser Adapter eine Möglichkeit und wenn ja, wo bekomme ich den her? Hilfe wäre nett...
  6. Hallo zusammen! Ich stehe jetzt vor der kiffligen Aufgabe, auf der linken Seite meines VFL-e30 den Abblendscheinwerfer zu erneuern, da sich im inneren Wasser sammelt. Der Scheinwerfer ist von Hella. Ich habe nur den einzelnen Scheinwerfer bestellt, weil ich hoffe, mich so um die hohen Kosten eines Komplettausbaus in der Werkstatt drücken zu können. Mein erster Blick hinter die Scheinwerferverkleidung hat mir gezeigt, dass man eigentlich recht gut dran kommt, doch ich hab so einen Scheinwerfer noch nie ausgebaut. Wenn jemand das schon mal gemacht hat und mir vielleicht sagen könnte, auf was man besonders achten muss bzw. was schief gehen kann, wäre ich ihm sehr dankbar. Ein Mechaniker sagte mir beispielsweise, dass da so 'Clips' wären, die fast immer abbrechen würden, etc. Zu sagen ist noch, dass ich auf den Wagen angewiesen bin, sprich, wenn ichs auseinanderbau, möchte ich es notfalls auch noch wieder zusammensetzen können, wie es vorher war, denn der Abblendscheinwerfer geht ja noch. thx anyway
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