Langhuber

vergiss das mit der eta welle, gib die jemanden der sie im m20 brauchen kann und such dir eine 525tds welle, die hat den passenden kw-stumpf vorne und nochmal 1,8mm mehr hub als die eta welle

aus meiner sicht macht kaum sinn, eine an sich m20 geeignete 2,7-er kw unbedingt in den m50 zu stecken und andersherum eine eingentlich m50 geeignete 2,8-er kw unbedingt in den m20 zu stecken

es gibt für beide motorbaureihen sinnvolle möglichkeiten, beim m20 ist das ganz klar die eta welle oder die 324diesel welle, sogar mit einer 330diesel welle und 88mm hub kann man noch einen halbwegs sinnvollen 2,9-er m20 bauen ohne riesen aufwand zu haben

für den m50 aber sind diese wellen nicht geeignet, da gibt es es bessere alternativen, die gleich passen bzw. besser geeignet sind

einen 2,7-er m50 zu bauen ist aus meiner sicht unsinn, wo es doch mittlerweile für wenig geld 2,8-er m52 gibt an denen man nicht rumfrickeln muss, am ende wird das sicher billiger als ein umgebauter m50