Conicar

Die Person über mir scheint Nachtsockenträgerin zu sein,hoffe mit E30 Aufdruck...

Ihr werdet hoffentlich was schönes finden,Bonsoir!!!!!!

Genau so wirds sein,in einer der Ausgaben der Autobild hat der Ramsauer die Schilder so zweiteilig in den Händen gehabt,wird eine Herausforderung die kleinen Plaketten so anzubringen das es nicht zu besch.... aussieht.

Tja,die Kosten wollt ich mir auch sparen,aber dann hät ich den Touring so lassen müssen wie ich ihn bekommen habe,verbraucht und blass.Da ich aber ne Menge Herzblut (und auch ein wenig Geld) reingesteckt hab und wie gesagt mein ebenfalls gut gepflegter E46 Standby in meiner Halle stand,hab ich nicht lang überlegt.Wie gesagt,so kann man den E30 mal wieder in Ruhe hegen und pflegen.Und angemeldet bleibt er,ein wenig Sonne wird schon irgendwann mal durchkommen.

Tja,etwas übertrieben,schon die 195er,aber im Gegensatz zu den Tiefbett MiM ET 13 mit 205 natürlich ätzend,weil ich auch ohne Radkappen fahre,die meisten sehen auch nicht besser aus als die schwarzen Stahlfelgen.

Hallo Gemeinde,

tja, da ist er ,der Schnee.Und mit ihm das Salz und der Dreck.

Hatte eigentlich vor meinen Touring alleine den ganzen Winter zu fahren,doch schon heute beim ersten Schnee tut mir das in der Seele weh wie der aussieht:cry:.Das schön glänzende Brillantrot,nur noch grau und stumpf, die Edelstahlendrohre dreckig braun,an die schwarzen Stahlfelgen mit den Wintertrennscheiben kann ich mich auch nicht gewönnen.Dem Cabbi bleibt das alles erspart,steht sauber und trocken in der Halle.

Doch mein Entschluss steht fest,und ich bin froh das ich meinen 316 E46 nicht verkauft habe.Werd ihn wieder zulassen,zusätzlich zum Touring,den bei Sonne und Trockenheit möcht ich natürlich nicht auf mein E30 Feeling verzichten.Nebenbei kann ich grössere Projekte am Touring auch mal ohne Zeitdruck auf mehrere Tage verteilen,hab ja dann ein Auto zum fahren(Gott sei dank auch ein Bayer).

Sobald ich den E46 zugelassen habe wird geputzt und neu gewachst,dann fühl ich mich besser......

Bis bald Conicar

Kaltlaufregler verbaut? Der sorgt dafür das im kalten Zustand etwas mehr Luft in den Motor fliesst,also abfettet,dadurch unruhiger Leerlauf(Wie Falschluft).

Ist nichts besonderes,haben meine beiden 320er auch.

Ansonsten wie üblich alles mal checken,Leerlaufregelventil auf Funktion und Sauberkeit,evt.Mit Bremsenreiniger mal Reinigen.Falschluft durch poröse Schläuche ausschliessen,Faltenbalg ist da ein Kandidat,Drosselklappenschalter und Drosselklappe selbst checken auf Funktion und Sauberkeit.

Räder-stapel

Hallo Dennis,tja,dann sind wir wohl fast Kollegen,arbeite im Neusser Hafen auf einem Brückenkran.

Schön mal jemanden hier aus der Ecke zu treffen,viel Spass hier im Forum...

Der aus dem Link ist ein Supersport, nur aus Stahl!!

Das ist Brilliantrot http://e30-talk.com/bilder-videos/t-318is-brilliantrot-80256.html

 

 

 

Das haben andere auch!!

Hab genau den an meinem Touring verbaut,durch die zweiteilige Ausführung sehr gut zu justieren,bleibt genug Platz in alle Richtungen ,stabile aber biegsame Halter.Bin sehr zufrieden,hat guten KLang.....

Lass mal,sieht doch gut aus,klar, Pflege braucht das rot,aber dann ist es eine der geilsten Farben fürn E 30 überhaupt!!!!!

Ich glaube zu wissen das die Form Baujahrabhängig war,T -Form wurde nach der L Form eingeführt,hab den gleichen Schlammassel gehabt,nach Ersatzteilkatalog bestellt und dabei das Baujahr nicht beachtet......

Ja, sehen wirklich super aus, wie aus dem Schaufenster, sehr gut poliert

 

Habe die gleichen Felgen wie die auf deinem Touring, leider aber nicht mehr so neu(wertig)

 

Falls du den ESD vom Cabrio (nach der obigen Kritik und deiner eigenen späten Einsicht ) günstig 'entsorgen' möchtest, ich habe auch zufällig nen 320i (dem vom Touring würd ich auch notfalls nehmen)

 

Was sind die beiden für welche?

eit ist an Ersatz nicht gedacht,das Cab verschwindet im Oktober unter Car cover aus Microfaser in der Garage,der Esd wird wohl noch ne Weile halten,ist auch erst seit März drunter.Der ist vom Auspuffgeiz 24 bei Ebay.Beim Touring bin ich voll zufrieden,auch von Ebay,ist ein Supersport.Beide vom Klang her sehr Dumpf und massig,aber noch nicht unangenehm.

Du,da meine beiden beides 320i sind muss ich zu meiner Schande gestehen das ich nicht weiss ob die Ausschnitte in der Schürze bei 4 und 6 Zylinder gleich sind.Ich hab vergessen zu erwähnen das der angebotene bei ebay wohl auch ein Supersport ist,die Abe war in einem Umschlag von Supersport auf den ESD geklebt,Natürlich ist Edelstahl schon besser.

Viel Spass beim Einbau,hoffe der Klang belohnt dann auch fürs drunterschrauben,

Grüsse Conicar:-R

Mit Nacharbeit meine ich das die Halter nicht immer zwingend da passen wo sie sollten,aber mit ein wenig zurechtdrehen und biegen bekommst du ihn so hin das er da hinkommt wo er soll,Gummis und Dichtringe waren übrigens nicht alle dabei,Schellen schon.Dadurch das Esd und Anschlussrohr noch mal geteilt sind kann man Prima die passende Position finden,bei einem anderen Anbieter war alles aus einem Guss, schwer anzupassen bei grossen Endrohren.

Für das Geld schon ok,man muss halt wissen ob man Edelstahl möchte oder nicht,langlebiger sind diese auf alle Fälle!!

Sind beide Brillantrot,ok Auspuff ist immer Geschmacksache;hab beim Touring gelernt und nur 80er Endrohre ungebördelt untergebaut,die 90er am Cabrio sind vielleicht etwas heavy,das gebe ich zu und der nächste(den mein Cab hält hoffe ich länger als der ESD) wird etwas weniger proll.

Trotzdem Dank an alle für eure ehrliche Meinung.

Hab sowohl am Cabrio und auch am Touring einen ESD von Ebay,am Touring den oben gelinkten Endtopf,allerdings am 6 Zylinder.Bin sehr zufrieden,satter Klang.Bei der Passgenauigkeit sollte man ein wenig Nacharbeit einkalkulieren,ansonsten ok. Tip- der Anbieter bietet auch Preisvorschlag an- hab so den Pott 15 Euro unter Sofortkauf bekommen.

Hallo Gemeinde,

Wollt noch mal ein paar Bilder einstellen,hab meine Babys mal nebeneinander gestellt.Mein Touring hat ein umfangreiches Programm hinter sich , von M wie Motorüberholung mit allen Dichtungen bis W wie Wachsen.

Denke die beiden passen gut zusammen,oder?

Tja,war auch einiges an Pflege nötig,polieren und wachsen mit 3M Hochglanzpolitur und Polish Rosa.Gefunden hab ich den Touring bei einem Händler in Köln,da stand der schon länger,er hat mir erzählt er musste immer wieder mit dem Preis runtergehen,ursprünglich wollte er mal 3.200 Euro dafür haben(find ich dann doch zu viel).Hab ihn jetzt für 1900 Euro incl. noch guter Winterreifen gekauft.Natürlich kein Neuwagen, doch diverse Beulchen und ausgeblichene Front und Heckschürze,Himmel im Kofferraum lose,Ölverlust(wohl Kopfdichtung,wird natürlich gemacht).Ansonsten guter Allgemeinzustand,Automatik,175.000 auf der Uhr,Radlager, Zahnriemen ,Keilriemen, alles Neu.Kommt jetzt noch der Kaltlaufregler und ein H&R Federpaket 35mm rein,dezent tiefer find ich, reicht.Tüv frisch bis 7/12:smbmw:

Da steht aber nur das Cabbi drin,Das Auto meiner Frau braucht auch seinen Platz,zum schrauben und putzen kommt dann aber alles raus und meine E30 rein:daumen:. Danke für deine Meinung.

Hallo Leute,

Hatte ja schon gesagt das ich meinem Cabbi nun einen Touring zur Seite gestellt habe, hier die ersten Bilder nach einigen Pflegearbeiten und Radwechsel,Fahrwerk und diverse andere Sachen sind bestellt.

Schönes Weekend, und hoffe ich treffe einige von euch bei Pauls Bauernhof.

Fahren am 13 .8 zu Pauls Bauernhof,sind schon so mit 4-6 Autos von unserem Club,komm doch da hin,sind auch aus Neuss.

Stichwort Pauls Bauernhof,bin auch da,versuche bis dahin schon so weit zu sein den Touring und das Cabbi mitzubringen,hoffe man sieht sich da.