Blaubär
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Ich werd wohl nur am Samstag vorbei kommen - die Termine werden langsam unübersichtlich...
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Du meinst Die im Verdeckdeckel, oder?
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Das wär doch cool - find zumindest ich )
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Hey, ich hab schon im letzten Jahrhundert bezahlt...
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Naja - Koenig halt... Dieser unharmonisch durch die Heckschürze gesteckte Auspuff überzeugt mich nicht wirklich...
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So einen Kofferraumdeckelhalter hab ich vor Urzeiten mal auf meinem Cabbi benutzt - hat gefunzt...
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Danke, das dachte ich auch... Wenn ich aber über ein 12V-Relais 220V schalte, dann ist der Kontakt geschlossen und der Eltako wird mit Stromstoß von einem Taster angesteuert (der Relaisbetrieb wäre doch dann so, als wenn ich den Taster halten würde...). Oder gibt's Relais', die quasi auch tasten, also nur kurz schließen und dann selber wieder öffnen?? Logo gibt's das, mein Denkfehler. Ein Relais zieht ja nur an, wenn Strom drauf ist. Danke für die Denkhilfe!!
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Moin zusammen, ich habe meine Hausaußenbeleuchtung über diverse Taster mit einem Eltako-Stromstoßschalter betrieben, ein Taster war an der alten Türsprecheinrichtung. Diese ist verstorben und der Nachfolger kann das Licht nur noch über einen der Klingeltaster ansteuern und die gleichzeitige Belegung der Klingeltastereingänge mit Klingeltrafo und 220V würde die neue Türsprechstelle killen. Gibt es einen Stromstoßtaster, der parallel mit 220V und an einem weiteren Relaiseingang mit z.B. 12V Wechselstrom betrieben werden kann? Ich hab mir schon den Wolf gesucht...
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Bei mir das Gleiche, bloß ohne Lenkanschlagsbegrenzer und hinten 5mm Spurverbreiterung.
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Hast Du jetzt die Streuscheiben oder die Reflektoren poliert
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Na - halt die Hülsen aus dem zitierten Beitrag. passt dann doch. am SA-stecker kommt ein pin raus, am schalter ebenso. willst du beides verbinden, brauchst du demnach 2 hülsen am kabelbaum OK - dann hab ich's kapiert. Ich hatte gedacht, es würde im Stecker, der auf den Schalter kommt und unten am Schalter ein Stecker und Hülse in dafür ab Werk vorgesehenen aber nicht belegten Öffnungen montiert.
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Die Birnchen hab ich. Die Teile gibt's angeblich nicht mehr, als Nachfolger hat mir der Freundliche 61130007470 und 61131359289 verkauft. Ob davon was in den Stecker oder Schalter passt, hab ich noch nicht ausprobieren können (ich will das Teil erst ausbauen, wenn ich auch alle Bastelteile beisammen habe), aber zusammenpassen tun die schonmal nicht, sind zwei Hülsen
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Danke für den Tipp
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Ich empfehle sowas. Ist weniger Aufwand beim Gurkenschneiden...
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Jepp - so isses. Hab grad das Signal für die Rückfahrscheinwerfer (weißes Kabel im Kabelbaum von Hella) am blau-weißen am Ganghebel abgegriffen - jetzt funzt alles perfekt.
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Meterware wäre gut, ich brauch ne neue Kofferraumdichtung...
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Hier ist noch ein Auszug aus der Einbauanleitung...
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Hättest vielleicht weiter lesen sollen... ;) Da wird ein Sensor im Motorraum montiert, der Bewegungen des Fahrzeugs um die Hochachse misst. Sobald das Fahrzeug eine leichte Kurve beginnt, geht das entsprechende Licht an. Funzt hervorragend.
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Ääh - ich hab am 18.4. überwiesen, auf der Liste hast Du mich aber nicht...
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Das ist die normale Nachrüstanlage von Hella, passend zu den gleich großen LED-TFL. (Guckst Du mein Avatar...)
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Prima, dann brauchst Du ja beim Rückwärtsfahren kein Abbiegelicht.
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OK - danke.
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Die Schaltung sieht vor, dass beim Einlegen des Rückwärtsgangs die Abbiegelichter an gehen, damit man beim Einlenken rechts und links vorne besser was sieht.
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Ich hatte schon mal im Rückfahrlichtschalter-Fred nachgefragt, wo ich am besten das Signal für das Rückfahrlicht abgreife - da bin ich aber nicht so richtig weiter gekommen. Ich brauche das Signal für mein Abbiegelicht. Am Schalthebel liegt ein grün-weißes und ein blau-weißes - kann ich eins davon nehmen??
