Augustiner

Servus, habe gerade bei meinem Cab die Zündkerzen getauscht. Vorher waren Bosch drin (Flachdichtsatz), jetzt hab ich NGK (ZGR5 A) mit Kegeldichtsatz eingebaut. Laut NGK sollen die für meinen (bj 3/87, 325) passen. Allerdings habe ich das Gefühl, dass die Kerzenstecker nicht fest genug sitzen. Kann was kaputt gehen, wenn ich jetzt versuche, den Motor zu starten? Beim Aufsetzen der Stecker klickte es nur leise. Allerdings kann man die Stecker mit Leichtigkeit wieder abziehen. Es ploppt dabei nicht annähernd so doll, wie es das vorher getan hat. ISt das "normal"?

Wird gemacht. Danke für die flotte Antwort

Servus allerseits, seit kurzem verspüre ich beim Linkslenken an einem bestimmten Punkt nen kleinen Widerstand. Ich schätze einfach mal, dass die Querlenker-Gummis im Sack sind. Reichen würde es ja bestimmt, wenn ich nur die Gummis austauschen würde, nehme ich an. Da ich aber davon ausgehe, dass der Rest noch nicht gemacht wurde, würde ich nen Rundumschlag bevorzugen. Jetzt stellt sich mir die Frage, ob ich den 6 teiligen oder den 8 teiligen Querlenkersatz von Meyle nehmen sollte beziehungsweise erstmal nur die Gummis erneuern? PS: nein, das Geld sitzt nicht locker. Schließlich fließt ja alles nach Griechenland. :) Grüße

Ok, das überzeugt :) Wie bist du genau vorgegangen? 1. Schritt: Kunststoffreiniger stark mit feuchtem Tuch 2. Schritt: Lederfresh 3. Schritt: Protector/ Elefant Lederfett? ??? Wie hast du den genauen Farbton rausbekommen? Einfach nen Foto zum Lederzentrum oder per Farbpalette bei BMW? Theoretisch könnte mann dann die Türpappen ja auch mit Lederfresh bearbeiten oder etwa nicht (ob das bei den Türgriffen klappt). Grüße

Um das Thema mal wieder aufzuwärmen. Ich habe heute auch wie ein blöder mit Seifenlauge geschrubbt, bin vom Ergebnis aber nicht so überzeugt. Meine Türpappen sind beige. Hatte jetzt überlegt die Türpappen mal mit dem Kunstoffreiniger (stark) vom Lederzentrum zu bearbeiten. Hat da zufällig jemand Erfahrung mit? Bleichen die Türpappen dann aus oder ist ein anderer Plastikreiniger empfehlenswerter? Hab auch darüber nachgedacht die Türpappen neu einzufärben. Hat das schonmal jemand bei beige, bzw. hellen Farbtönen ausprobiert und wenn ja, mit was für Farbe?

ich kann Arabica-Bohnen nur wärmstens empfehlen, ob im Auto oder in der Kaffeemaschine, ein Genuß ;)

Kurze Zwischenfrage. Da mein Cabbi möglichst original bleiben soll, will ich mich nicht von meinem Bavaria C Reverse RDS trennen. In Folge dessen wird nur Radio oder Kassette gehört. Würde es bei dem Radio überhaupt Sinn machen, neue Boxen einzubauen oder kann ichs gleich lassen, weil das Klangergebnis nicht wirklich besser werden würde?

Batterie abklemmen hat geholfen. Fehlerspeicher schuld?

Servus, war heute morgen mein Cab waschen. Hab es kurz in der Sonne stehen lassen, jetzt geht nix mehr. Sobald ich die Tür öffne geht das Alarmhorn an. Zwar ist nen extra Schloss für die Alarmanlage in der Tür eingebaut, doch war die bisher nicht funktionstüchtig. Hab schonmal das Relais und die Sicherung von der Hupe raiusgenommen, jedoch wie erwartet ohne Erfolg. Sitz ich im Auto und will den Motor anlassen, dann Hupt es einmal kurz, jedoch ohne, dass der Motor anspringt. Kann mir jemand auf die Schnelle helfen? (Wagen steht ungünstig ;) Gruß

Interessant, dann muss ich gleich wohl auch mal nen bissel an meinen Türen wackeln. ;) Als ich nämlich letztens beier Werkstatt war und bemängelte, dass die Fenster nicht richtig schließen und man anhand der Zierleiste sehen konnte, dass die Tür im Gegensatz zur restlichen Karosserie etwas Spiel hat, meinte der Meister: "Jo, da müssen wir schweißen" Mein GEsicht:

läuft ;) Danke nochmal für den Hinweis

unverschämt

Na dann kann ich dem Verkäufer ja weiterhin vertrauen schenken. Entschuldigt bitte die Doppelnennung des Themas. Man kann den Code ja auch legal online "bestellen" und das angeblich kostengünstiger. Hat das schonmal wer gemacht bzw. is darauf verlass? sowas zum Beispiel: http://www.autoradio-radio-code.de/blaupunkt/bmwradiocode.php Grüße

Servus allerseits, war gerade zwecks Erfragung eines Radiocodes beim Freundlichen. Laut Aussauge der netten Herren vom Service wurde hinsichtlich der Herausgabe von Radiocodes seit Januar diesen Jahres ein neues Verfahren eingeführt. Angeblich muss die einzelne Filliale nun einen Antrag an das "Hauptquartier" schicken. Dieser muss genehmigt werden. Vorher kann kein Radiocode herausgegeben werden. Angeblich soll die ganze Aktion dann 40€ kosten Da der Mitarbeiter mir bisher sehr wohlgesonnen erschien und er selbst sagte, dass der Code früher nur 2-Mausklicks entfernt war, habe ich seiner Aussage zunächst erstmal getraut und es nicht als Ausrede abgetan. Hat jemand zufällig ähnliche Erfahrungen gemacht oder kann diese Regelung bestätigen? So richtig glauben möchte ich das ja nicht. Grüße

B&B sind auf jeden Fall zu empfehlen. Wundere dich aber nicht, die Jungs sind manchmal etwas wortkarg ;)

So, bevor ich morgen zu nem Karrosseriebauer eiere, habe ich mich nach nem Tipp von Zero nochmal im Internet nach passenden Abschlußblechen umgeschaut. Leider konnte ich nur eins finden, was meiner Meinung nach passen sollte. Hat hier jemand Erfahrungen mit den Teilen: http://www.pkwteile.de/products/parts/?man=0&cat=10839&manuId=16&modId=430&carId=301 (sollte passen) http://www.atp-autoteile.de/Product.aspx?p=5569748 (scheinbar nicht Cabrio Bj. 1987) Grüße

hmmm... nee fällt mir spontan niemand ein. Werde mich aber nochmal umschauen. Danke euch für die vielen Tipps!

Okay, danke schonmal für die Einschätzung. Hast du eventuell noch nen Tipp, welche Maßnahmen ich bis zur Reperatur ergreifen könnte, um den bereich zu schützen? 3. Frage: Kann jemand in München eine Werkstatt empfehlen, die solche Arbeiten kostengünstig durchführt? Grüße

Servus allerseits! Habe heute mal meine Kennzeichenbeleuchtung ausgebaut, und siehe da: Ich brauchte keinen Schraubendreher! Dort wo eigentlich ein Gewinde sein sollte, kam mir nur feinster Staub entgegen. Bin also umgehend zum Lackierer gefahren. Er meinte: Neues Blech reinschweißen + Lackieren 500€. (siehe Bilder - Links + Rechts) Wollte nunmal kurz auf euren Erfahrungsschatzu zurückgreifen. Passt das vom Preis her oder ist das zu viel/wenig? Man munkelt ja in München sei alles teurer. Egal ob es nun 300, 400, 500 oder mehr Euro kostet, wollte ich diesen Monat nicht nur von Zwieback leben. Da diesen Monat aber noch die Inspektion auf dem Plan steht, werde ich die Rostreparatur wohl auf den nächsten Monat verschieben müssen. Darum meine nächste Frage. Kann ich dem weiteren Durchrosten irgendwie entgegenwirken? Schleifen, Abkleben, irgendwas? Wenn auch unter zwei Planen, steht der Wagen draußen. Ne Garage hab ich zur Zeit nicht zur Verfügung. Danke im Voraus, Augustiner

Na toll . Nächstes mal geh ich gleich zum Freundlichen. Danke trotzdem für eure schnelle Hilfe. Grüße

Guten Morgen allerseits, habe soeben meine neue Antenne eingebaut. Sitzt perfekt, nur weiß ich nicht an welches Kabel sie gehört. Von denen die ich dort vorgefunden habe, passt keines. Muss ich nen Adapter kaufen? PS: das 1. Bild ist der Stecker, der von der Antenne kommt. Grüße

Wie komm ich denn da ran? Muss ich dafür die Innerverkleidung im Fußraum auf der Fahrerseite entfernen? Hab die Heizung heute nochmal entlüftet: Motor auf 1500 Umdrehungen und dann die Entlüftungsschraube aufgedreht bis keine Luftblasen mehr in der Kühlflüssigkeit waren. Da ich zu keinem Zeitpunkt "bläschen" gesehen habe, hab ich einfach mal 30 sec. laufen lassen und im Anschluss das Kühlmittel neu aufgefüllt. Hat allerdings wie erwartet zu keiner verbesserung geführt. Also werd ich mich nun mal der MIschklappe / dem Bowdenzug zuwenden.

So, hab es gerade noch mal in Ruhe probiert. Sie passen perfekt Tatsache, ein bisschen fummelig ist es, zumal die Kabel auch gut im Weg sind. Jetzt siehts wieder ordentlich aus! Grüße

Hmm... wenn ich mir die Aufnahmen meiner neuen Spiegeldreiecke so anschaue, bezweifle ich langsam, dass es fürs Cabrio keine speziellen Spiegeldreiecke gibt :) Hier nochmal zwei Bilde: