Augustiner

So, hab gerade ne saubere Naht mit Karosseriedichtmasse (schwarz) gezogen. Mal schauen wie es sich so macht ;) Bleiben genug andere Stellen wo das Wasser in meinem Cab Zuflucht suchen kann

jeah, leopardenlook bitte

Danke erstmal für den Tipp mit der Dichtmasse Mathes! @Jochen: Genau die Frage hat sich mir halt auch gestellt! :) By the way: Warum kostet die Folie eigtl. nen halbes Vermögen? Kann man da nicht auf baumarktfolie ausweichen?

Mal wieder ne Anfängerfrage. Undzwar tritt bei meiner Cabriotür Wasser ein. Als ich die Türpappen runter hatte, konnte ich das sehr schön beobachten. Es handelt sich um die auf dem Bild makierte Stelle am vorderen Dreieckfenster. Zu den Fragen: 1. Ist das normal, dass dort Wasser eintritt? 2. Wenn nicht, wie behebe ich das am besten (Dichtung/Silikon)?

Man darf auf die Qualität gespannt sein (n24) ;) http://www.blogspan.net/presse/bitte-einsteigen-n24-forever-young-kultautos-total-das-neue-automagazin-ab-sonntag-20-juni-2010-16-30-uhr-auf-n24/mitteilung/164110/

@e30ohneDach: genug, bzw. im oberen Drittel :)

"bisschen mehr" ist ja auch relativ :) bei mir macht das 250€ aus

Habs jetzt mal auf dem Wege probiert, wie Buxte es vorgeschlagen hat. Bin auf die Seite der HUK-Coburg gegangen (nicht HUK24) und hab dort per Formular nen Tarifwechsel beantragt, also die TK hinzugebucht. Mal schauen obs klappt. Sollte nichts draus werden, war ich lang genug bei dem Verein :) Danke nochmal für die zahlreichen Rückmeldungen

Super. Danke für die Tipps . Werde es gleich mal online probieren. Die Tante am Telefon ließ sich einfach zu nix bewegen. Mal sehen obs online klappt!

Polytrol taugt auch was (12,50€)

Servus, habe gerade mal mit meiner Autoversicherung telefoniert, da ich nach diversen Erneuerungen an meinem Wagen (unter anderem neues Verdeck) den Versicherungsschutz von der reinen Haftpflicht auf eine Teilkaskoversicherung ausweiten wollte. Auch nach mehrmaligem Nachhaken versicherte man mir jedoch, dass die HUK-Coburg für Autos ab einem Alter von 15 Jahren generell keine Teilkaskoversicherung anbieten würde. Ein meines Erachtens nach sehr willkürlicher Maßstab. Dennoch möchte ich es nicht dabei bewenden lassen. Deshalb zwei Fragen zum Thema Teilkasko: 1. Ist es möglich, Haftpflicht und Teilkasko bei zwei unterschiedlichen Versicherern zu haben? 2. Könnt ihr mir eine Versicherung empfehlen, bei der ich mein Cabrio kostengünstig versichern kann? Grüße!

glaub ich dir gern. als anfänger ist man nunmal vorsichtig, bei dem was man tut.

Ist es denn normal, dass sich der obere Bolzen in der Tür befindet und der vom unteren Scharnier Karosserieseitig verbaut ist? Bild 1. : oberes Scharnier, Bild 2: unteres http://img1.bildupload.com/c690458d8b68aab314a641abd4f7c840.jpg http://img1.bildupload.com/72533b280c45ba9c2b359e6fc0b4cd14.jpg

Lohnt sich eine solche Investitionen http://www.handwerksausruester.prag.webspace24.de/shop/0000009a65101bf29/0000009a651047f41/0000009a65139fb2d/0433ab9a950ff21ce.php

Also ich hab mich heute auch mal an meine Türbolzen gemacht. Repsätze und Werkzeug lagen bereit. Der Gegner war jedoch stärker. Nachdem die Tür raus gehoben war, tat sich nix mehr. Hab weder den oberen noch den unteren Bolzen zu einer Bewegung zwingen können. 23 Jahre verwachsen mit dem Auto, welcher Bolzen will sich da schon trennen. Hat vielleicht jemand nen Tipp wie ich die rausbekomme? Hab beide Bolzen über mehrere Tage mit wd40 bearbeitet, was natürlich nix gebracht hat, da die manschette um den Bolzen kein Eindringen zulässt. Brauch ich irgendwelches Spezialwerkzeug oder einfach nur nen größeren Hammer? Hab keine Lust die Köpfe (mit dem Schlitz) vollständig zu zersteueren! Im Zweifelsfall würd ich es auch machen lassen, wenns garnicht anders geht... :( Also, für Werkstattempfehlungen wäre ich auch dankbar (in München, Braun & Boris kenn ich, sind meines Erachtens nach aber recht teuer). Grüße

Bin gerade dabei, die erste Staffel durchzuschauen. So wies aussieht wirds auch ne zweite geben. Kann sie nur empfehlen. Die Story ist recht simpel. Die gesamte Erdbevölkerung hat in ein und dem selben Moment ein Blackout von 130 sec, in dem jeder Einzelne seine Zukunft an wiederum ein und dem selben Datum sieht. Nen paar Agenten versuchen daraufhin aufzuklären, wer das Blackout verursacht hat und warum. Mal sehen ob noch mehr e30 auftauchen ;)

Sekunde 2-5 und ab 26 nochmal sie sind einfach überall

Seifenlauge und weiche Bürste + Abspritzen

Okay, danke. Werds gleich morgen checken!

Könnte vielleicht jemand nen Bild von einer Alarmhupe posten, die in meinem System verbaut sein könnte? Die Suche im Motorraum gestaltet sich schwer, wenn man nicht weiß, wonach man sucht :( Hier noch zwei Bilder von der bei mir verbauten Anlage (original?). http://img571.imageshack.us/i/01062010208.jpg/ http://img340.imageshack.us/img340/3360/01062010207.jpg

Ist das denn für nen Ungeübten zu bewerkstelligen?

Zusätzlich leuchtet eine kleine rote Leuchte unterhalb des Nummernschildes. Ich nehme mal an, dass diese mit zur Alarmanlage gehört (Hat vorher nicht geleuchtet)? Kann man vielleicht einfach die Alarmhupe abklemmen?

Und täglich grüßt das Murmeltier. Heut morgen ging nach dem Türaufschließen mal wieder volles Brett die Alarmanlage an. 3 x lautes Hupen, dann war sie wieder aus. Hab die Tür wieder abgeschlossen und anschließend wieder aufgeschlossen. Erneut ertönte das Horn. Kann das mit dem extremen Regen letzte Nacht zusammenhängen (Kurzschluss)? Letztes Mal trat es schließlich auch nach der Autowäsche auf. Gibt es ne einfache Möglichkeit um die Alarmanlage temporär abzuklemmen (hinter der Türpappe)? Soweit ich das einschätzen kann, handelt es sich um eine "original" Alarmanlage. In der Tür befindet sich ein zweites Schloss.

Bin ihn heute gefahren und habe das Gefühl, dass er nen Stück weit ruhiger läuft. Beim Beschleunigen scheint er auch besser/schneller zu reagieren, kann das sein oder bilde ich mir das nur ein?

grandios. hätte man auch drauf kommen können - "hätte". Danke dir!