pipegecko
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moin, hatte den v12 evo damals auf meinem golf 3 gti in 215/40R17, muss sagen verschleiss war recht hoch und im nassen war ich vom grip überhaupt nicht überzeugt, fahr jetzt den hankook k105 auf meinem e30 und der ist bisher top, sehr zu empfehlen.
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-.- da hätte ich auch drauf kommen können ^^ werd ich ma machen
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hätte jetzt auch 30-40 gedacht, das die sich setzen ist ja klar, angesichts des optischen zustandes würd ich auch schätzen das die schon ewig drin sind.
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moin, habe meinen e30 jetzt seit februar und habe bisher nicht herausgefunden wie tief das fahrwerk ist. der wagen hat n m-fahrwerk gehabt ab werk. da jedoch hinten gelbe bilstein dämpfer verbaut sind, vorne schwarze und rote h&r federn eingetragen und drin sind gehe ich davon aus das es nicht mehr orginal ist. ein arbeitskollege mit nem m40 hat n 60/40 fahrwerk drin und sieht höher aus. hier noch bildm von meinem: http://s1.directupload.net/images/100710/temp/w4gfkr7g.jpg es sind 195/50R15 verbaut. einer ne vermutung welche tieferlegung drin steckt? mfg micha
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das hab ich auch in verdacht, aber jetzt wo ich das mit der ölpumpe gelesen habe ist es schon interessant obs auch sowas sein kann. mein katblech hängt mehr oder weniger in fetzen drunter, hatte aber die ersten ca 8tkm die ich den wagen habe keine geräusche, und da sah das blech auch so aus ^^
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hi, habe in meinem m20b20 mit 154tkm genau das gleiche geräusch seit ein paar wochen. da ich bei bmw in der werkstatt arbeite, hatte ich genug arbeitskollegen ums zu finden, aber kein plan, keiner hatte ne idee, unsere e30 profis haben leider zZ urlaub. also wenn jemand was dazu weiss wäre ich auch sehr dankbar. mfg micha
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schalten geht wunderbar. ich lass die kupplung kommen aber fühlt sich an als wenn ich das im leerlauf mache, kuppelt dabei aber ein, heisst das ich teilweise wie n depp an der ampel loshoppel ^^ denke ich entlüfte das mal am samstag auf der arbeit.
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bin halt von natur aus faul ^^ bevor ich was mache weiss ichs lieber xD wäre es die kupplung würd ich weiter so fahren bis ich wirklich tauschen muss ;)
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moin, habe ein kleines problem mit meinem 320er. der schleifpunkt der kupplung wandert irgendwie, teilweise ist kein schleifpunkt spürbar. hilft es die kupplung zu entlüften oder ist die schon zu stark runter? der wagen hat ca 152tkm runter und denke ist die erste kupplung. mfg micha
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hatte ma nen golf, bei dem wars damals die lambda-sonde... häng den wagen mal an einen au-tester, damit stellste schnell fest ob da was faul ist. mfg micha
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moin, fahre auch 195/50, sieht ganz gut aus meiner meinung, 205/55 ist mir zu sehr ballonreifen. kommt halt drauf an was dir am besten gefällt.
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alles klar, das hilft mir schon weiter, thx
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moin, bin auch auf der suche nach schönen alus, aber mich würd ma interessieren was "fahrbar" ist, also kombination aus durchmesser, felgenbreite, et. also 7x15" ET25 ist klar, sind ja die kreuzis, 9x16" ET15 weiss ich mittlerweile auch. wie siehts aber mit z.B. 7x17" ET30 aus?
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hätte noch nen reifentipp für dich, hatte auf meinem gti avon zz3 in 215/40ZR17, waren auch richtig geil vom grip her, sind auch deutlich günstiger als die dunlops.
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hast du ne rechnung für den knauf? oder nicht von bmw gekauft? sonst wirds schwer denke ich.
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moin, hatte mal die sp 9000 drauf, jedoch in 195/45R14. hatten bei nässe und trockenheit richtig guten grip. kann ich sehr empfehlen!
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wollt nur kurz anmerken, dass auch die kunstoffknäufe ein innenleben haben, habe selber einen vom 1er drin, der klappert auch. arbeite bei bmw und die werd in letzter zeit oft reklamiert.
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ich würd das emblem abmachen und dann darunter vorsichtig n loch bohren, dann kannse den "fluten" anschließend emblem wieder ankleben, soltle das problem beheben
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heyho, da meine vorderen sitze total hinüber sind brauch ich andere, hab hier in der umgebung alles an schrottis abgesucht, leider nix zu finden. auch bei bmw selber ist mein polster nicht mehr zu bekommen. passen eventuell auch sitze ausm e34,e36 usw?
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hm okay, dann lass ichs mir nochmal durch den kopf gehen und schau mich nach platten um ;) danke für die hilfe
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also könnte ich glück haben das die so passen, hinten sind die kanten ja eh schon leicht angelegt.
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hi, hab n satz shaper champ felgen in 9x16" et26 in ausblick mit 215er reifen. hab n m-fahrwerk drin, fahre zur zeit die org. 15" kreuzies mit 205er mit winterreifen udn die passen gut. muss ich für die shaper großartig bördeln oder ziehen? mfg micha
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okay thx für die hilfe
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war das problem denn bei dir auch hauptsächlich wenn der motor kalt ist? wenner warm ist kommter quasi sofort, ansonsten läuft der super und nimmt immer gas an. mit der wolke ausm auspuff kann ich erst sagen wenn der topf neu ist, momentan gehts vorher raus und man sieht gar nix ^^
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Welche Lautsprechergrößen sind verbaut?
pipegecko antwortete auf pipegecko's Thema in Car-HiFi & Navigation
hm, k werd mir dat ma überlegen, auf jeden fall weiss ich ja jetzt was reinpasst ;)