Soulfly

Hallo Leute, hatte gerade ein sehr wohltuhendes Geräusch in den Ohren. Es hörte sich nach M20B20 an Er sprang endlich an ! Nach 2 Minuten orgeln. Habe die Zündkerzen ausgetauscht, Benzinfilter und gerade nochmal probiert. (Heute erst Benzinfilter und gestern Zündkerzen gewechselt). Also er LÄUFT ! Benzinpumpe läuft auch sauber =) "Startgeräusch der Pumpe kam nicht, demnach stütze ich somit eure aussage das die Pumpe nicht vorfördert =) Hatte mich nur verwundert, weil beim kollegen tut die Pumpe das (M20B20). Hier ein kurzes und schlechtes Video (Speicherkarte bei meiner freundin noch im Radio....) Ich muss das Standgas wohl noch einstellen und einen neuen LMM besorgen, läuft wohl doch etwas zu unrund für mein Geschmack.. ist auch 3-4 mal nach plötlichem wegnehmen vom Gas ausgegangen... Gruß Soulfly Bedanke mich auf diesem weg bei allen, die etwas zu meinem Problem geschrieben haben.

Danke für die Info @ Scully_e30. Aber ein bekannter von mir, der hier auch im Forum Aktiv ist (mir fällt gerade der Mitgliedsname nicht ein), bei dem Fördert die Pumpe aber vor, bei gleichem Motor? Und bei mir halt nicht. Das mit der vorförderung hatte ich auch in meinem Golf 3 und im Polo 86c (3 verschiedene).

Hallo Andreas1960, ich hätte natürlich die Daten auch direkt kopieren können. Ich dachte mir aber das es den Thread unüberschaubarer macht. Gab in einem anderen Forum immer nen bisschen knatsch mit den Mod's. Wenn dies hier anders sein sollte, bitte ich meinen Fehler zu entschuldigen. PS: Habe gerade ein neuen Benzinfilter eingebaut, der alte war auch noch intakt. Es kam zumindest aus beiden Seiten Benzin rausgelaufen. Druck hatte ich auf den Leitungen selbst nicht. Kann mir denn jemand zu dem Problem mit dem "Anlaufen" der Benzinpumpe helfen? LG Soulfly fahren will. ;)

Fahrgestell-Nr. '2603026' http://www.e34.de/vin/index.php Ich glaube das sollte alle nennenswerten Informationen beinhalten.

Kann mir jemand ein Foto des Benzinpumpenrelais schicken? Lt. meinem Dealer gibt es 2 versionen. Die version die ich ausprobiert habe war nen normales schließer Relai, 30, 86, 85, 87. Die zweite Variante soll wohl eine andere, mit mehr kontakten haben.. habe gerade echt den null plan von der geschichte -.- kann doch nicht am relai liegen das die benzinpumpe nicht bei eingeschalteter zündung kurz anspringt O.o dazu habe ich schon zu viele relais durchgetestet... gruß Soulfly PS: wo sitzt es genau? habe 2 kontakte gebrückt gehabt am "mittleren relai steckplatz". die benzinpumpe läuft dann durchgehen, sie soll aber bei zündung an, nur kurz laufen.. bin ratlos :( EDIT: Finde es im ETK nicht !! Vom Dealer: http://soulfly89.de/relay.JPG Eins der beiden muss ich einbauen. Irgentwas falsch daran? Gibt halt diese 2 versionen Lt. Dealer. Bitte um rat :(

Nur direkt das Benzinpumpenrelai? Hatte das eigentlich schon getauscht.. aber auch ein "Gebrauchtteil". Was kostet das beim Dealer? Gruß Soulfly

hey, kannst du mir sagen welches kabel es von der zündung war & wohin es hingehen muss? meine benzinpumpe springt nur an wenn ich starten will, wenn ich zündung einschalte baut sie keinen durck auf, springt also in der schaltstellung nicht an mit dem schlüssel... :(

So, habe die Alarmanlage erfolgreich ausbauen können, Anlasser dreht. Jetzt habe ich ein weiteres Problem (ich kämpfe mich langsam vor) ;) Benzinpumpenrelai.. habe Kontakt 86 und 87 gebrückt gehabt mit nem Stück Kabel - Benzinpumpe LÄUFT ! Unabhängig auf welcher Schaltstellung ich meinen Schlüssel habe, soll wohl so sein. Wenn ich auf Stellung 2 gehe (Instrumentenlichter Leuchten auf) - müsste die Benzinpumpe, bzw. das Relai kurz anspringen (Betriebsdruck aufbauen), dies tut die Schaltung aber leider nicht. Am Relai kann es eigentlich auch nicht liegen, wenn ich starten will rennt die Benzinpumpe. Die Kontakte habe ich mit Kontaktspray (Extra für Elektrische Kontakte) eingesprüht, diese Fehlerquelle kann ich nun somit zu 99% ausschließen. Was kann ich noch testen? Benzinfüllstand zeigt mir die Anzeige im Cockpit auch brav an, somit kann es an dem Schwimmer auch nicht liegen. Gruß Soulfly PS: Benzinpumpe ist neu eingebaut worden von mir letzte Woche.

Mal ne Frage, wozu ist der Skisack eigentlich geeignet? O.o Gruß Soulfly

So, ich habe gerade mal ein bisschen die Kabel verfolgt. Habe über dem Motorhaubenhebel eine Box gefunden dort steht drauf geschrieben: Bosch Alarmrelais Teilenummer: 0335411046 Habe den Stecker mal abgezogen - Auto sagt nichts mehr. Stecker wieder drann und dann lässt sich erst der Anlasser wieder drehen. Wie verfahre ich denn nun weiter? Das ist nen Höllen kabelgewirr :( Kennt sich jemand damit aus, bzw. hat es schon einmal "zurückgebaut" - und wohnt in meiner nähe der mir vll. helfen könnte? Gruß Soulfly

Alles klar, mache ich morgen nach der Arbeit. Bin mal im Bett, um 5 Uhr ist die Nacht vorbei, ich neige gerne zum verschlafen, kommt nicht sehr gut. ;) Gruß Soulfly Danke für deine Hilfe.

Würde ich dir gerne beantworten, erkenne ich aber nicht ob es ein oder zwei sensoren sind. Ist es wichtig? Also zur Problemlösung, oder kann ich das morgen nochmal nachgucken? Gruß Soulfly

Alles klar, ich danke dir jenad. Woran erkenne ich es ob es sich um die besagt "Bosch Bloctronic" handelt? Ich habe unterm Schiebedach, wo die Kurbelsitzt an der Anzeigentafel ein großen "Sensor" hängen. Ich mach mal ebend schnell ein Foto. Daran könnte es ja erkennbar sein. Gruß Soulfly Edit: hier das Foto http://soulfly89.de/1307nail.JPG

Hey Leute, bin nun auch stolzer besitzer eines BMW's. Fand die Karren immer schon geil, nur nie die möglichkeit gehabt ein sollches Fahrzeug zu unterhalten, sieht jetzt besser aus. :) So, nun habe ich ein Problem. Das Auto Springt nicht an, habe paralel in der "Antriebs" Kategorie einen Thread eröffnet bezüglich meiner Zylinderkopfdichtung, aber da liegt das Problem nicht. Das Auto will nicht anspringen, ich denke es ist ein elektrisches Problem. Benzinpumpe funktioniert, hat Druck und es kommt vorne auch etwas an. Jetzt kam meine Erinnerung wieder, was der Verkäufer mir so neben bei erwähnt zu der "Nachgerüsteten Bosch Alarmanlage sagte". Die sei wohl nachträglich eingebaut worden, aber oder Funktion. Wurde also irgentwie abgeklemmt. Ich habe gerade mal die Verkleidung unter dem Lenkrad abgemacht, da fand ich eine vielzahl an Kabelbindern.... Es kommen 2 Kabelstränge vom Tacho selbst. (Nicht Drehzahlmesser, sondern direkt hinter der Geschw. Anzeige her. Eins ist von der Geschw. Anzeige selbst, und ein Strang liegt da noch drüber. (sieht quasi so aus, als ob der Tacho "oben" noch ein Anschluss hätte. Jedenfalls findet man am ende des Kabelstranges abgeknippste Kabel die in höhe des Motorhaubenhebels aufhören. Das wären die Farben: Gelb/Braun, Gelb/Rot, Gelb/Schwarz, Gelb/Braun, Blau/Braun und Blau/Schwarz. Diese Kabel sind wie gesagt durchtrennt. Dann was ich noch gesehen habe, das neben dem Lichthebel, unter dem Tacho quasi im Abrett eine LED verbaut ist. Die Zuleitung zu der LED sind (Braun und Grün/Blau). Die Bohrung für die LED sieht nicht professionell aus, demnach NICHT ab Werk verbaut. Dann finde ich noch in dem Kabelgewirr 2 Kabel die eine beträchtliche Länge aufweisen. Einmal die Farben Schwarz/Weiß und einmal Blau/Schwarz. Ich denke mal das jedes der beiden Kabel ca. 1-2 Meter Lang sind. Dazwischen verbirgt sich auch etwa noch ein 30cm langes Gelb/Schwarzes Kabel welches ebenfalls keine Funktion zu versprechen vermag, ist demnach nirgents angeschlossen, hängt also einfach so da herrum. --------- Ich denke das irgentwo da das Problem liegt, das der Wagen um's verrecken nicht starten will. Er lief einmal vll. für 3-4 Sekunden, aber dann ging er nicht nochmal soweit das er kurz anlief. Habe vorhin mit meinem Dad einen BMW angeguckt, der Verkäufer hat bei BMW gelernt. Wir haben uns auch kurz über mein Problem unterhalten, er tippte zu 99% auf die Blackbox bzw. Wegfahrsperre. Den letzten halter konnte ich dazu leider nicht befragen. Ich hoffe ich konnte mein Problem gut beschreiben, wenn nicht - dann einfach fragen ich versuch dann alle fragen zu beantworten. (Will ja schließlich das der Hobel wieder rennt) Ich bedanke mich schon einmal im vorraus an eure antworten und bemühungen. Gruß aus dem Sauerland Soulfly Edit: Sorry für meinen Satzbau - ich arbeite drann *g*

Hey, ein bekannter kommt auch aus Werne. Wollte Sonntag vorbei kommen. Ich hoffe danach weiß ich mehr, ansonsten melde ich mich nochmal und komme auf das Angebot zurück. Gruß Soulfly PS: Wohne in 58710 Menden.

könnte sein, morgen mal das auto versuchen in die garage zu bekommen bei meinem nachbar und 2-3 tage warten :( kann das denn sein, das der motor eingefroren ist? vorhin hat der anlasser noch gedreht, gerade hats kein mucks von sich gegeben...

So, meine Benzinpumpe ist heute gekommen, habe sie eingebaut und versucht zu starten. Ergebniss sieht bzw. hört man hier: Was ist das für ein surren wenn ich anfange zu orgeln? Auto springt NICHT an. Gruß Soulfly

Sind die relativ selten, oder kommen die häufiger vor? In den letzten 7 Tage viele Foto's gesehen, bei keinem entdeckt. Find das schön mit der Zusatzamatur. Voltmeter, Außentemp. und Öltemp. Muss ich noch fertig machen, geht leider nur die Beleuchtung von der Öltemp. Anzeige. Soll sowieso komplett auf Blaue Beleuchtung umgebaut/umgerüstet werden. Mag die Farbe =) Aber erstmal das wesentliche, die Geschichte mit der ZKD klären und TÜV machen ( ! )

Hey Dirk, die waren eingebaut :) Ist aber gut gemacht worden, glaube nicht das es eine Einzelanfertigung gewesen ist, dafür ist es wohl zu sauber gemacht worden. Kann die Tage mal Detail Foto's posten. Gruß Soulfly

Wie finde ich denn nun raus, welche Dichtung bzw. Ursache das Öl an meinem Block haben könnte? Gruß Soulfly

Kommt denn jemand aus meiner nähe, der aufn Sprung mal vorbei kommen würde? PLZ steht oben. Gehe mal raus und mach die Stelle mal sauber. Checke ob ich das vll. noch weiter eingrenzen kann, vielleicht hab ich auch noch etwas versehen. Auf der Seite sieht man ein Bild vom ganzen Motor, da ist eine Schraube in einem Schlauch (Unterdruckschlauch vll.?!)... jedenfalls interessiert mich das wo das andere Ende mit der Schraube hingehen soll, will nicht mit nem Pfusch rumgurken. Gruß Soulfly

@ Diamantschwarzer: 95kw * 1,36 = 129,2 PS Okay, ich hab es um 0,8 PS gerundet, bleiben wir halt bei 129PS, sorry =) @ Mathes318iA: Wie kann ich das genauer feststellen? Soll ich mir mal ebend die Spiegel-Reflex Cam meiner Mum nehmen und versuchen bessere Foto's zu machen? Jetzt ist es gerade noch hell draussen, also wetterbedingt gerade die perfekte Zeit. ;) Gruß Soulfly Danke schon einmal.

Hallo Leute, bin neu hier im Forum. Mein Auto treibt mich zu euch. :) Wollte fragen was eure Meinung bezüglich meiner Motorisierung ist, auf meinem Webspace kann man sich 2-3 Pics angucken. http://www.soulfly89.de Ist es "nur" die Zylinderkopfdichtung? Normal ist diese Menge ja wohl nicht, ist ja etwas mehr als "schwitzen". Hoffe mir kann jemand weiterhelfen :) Vll. kommt ja auch jemand aus meiner nähe. 58710 Menden, will die Dichtung dann erneuern & als angehender Schlosser im 2. Lehrjahr würde ich mich schon ran wagen, aber ich will nichts falsch machen, deßwegen hätte ich gerne an einem Wochenende jemand dabei bei dem jeder Handgriff sitzt. Ich weiß: Habe ich mich auch schon gut durchgelesen.. soweit die Theorie, dies in der Praxis um zu setzen ist aber doch immer so eine sache MFG Soulfly aus dem wunderschönen Sauerland ;)