Caleb666

Ich glaub die richtige rattenoptik ist wenn man mit mitleid denkt: " boar is der geil, den will ich wieder schön machen" :)

ist bei den amis der letzte schrei, die lackiern ganze autos damit, gedacht für felgen und wieder abziehbar, habs leider noch nicht selber probiert

Belgien: 1mal Jährlich zur untersuchung, sonst bekommt man Post,meiner erfahrung Vergleichbar mit Deutschland, Plus Stoßdampfertest usw, Eintragung eines andern Motor nicht möglich ---->schaut euch Tuningzeitungen an, die meisten Belgier haben die Original Maschine drin, selbt umtragung auf schwächere Maschine nicht möglich, achso sonderregelungen: mein bruder hat nur 3Montate tüv bekomm weil die federn nicht original waren zum eintragen muss man wiederum zu nen andern Stützpunkt und überhaupt is alles sehr Kompliziert, wird man wiederrum ohne eintragungen angehalten, ist das "meiner erfahrung" egal

Danke :) War reine Glückssache, immerhin kamen Kopf und Block aus eBay, hätte mir auch n Pleullagerschaden mit Kopfriss zusammenbauen können,gibt aber scheinbar noch Leute deren Wort was Wert ist.Fahre den Wagen schon ca.3500km, hoffe mal das bis zum Winter nächstes Jahr alles bleibt wie es ist, Der Block soll Knapp 120000KM drauf haben, Dem Kreuzschliff zu urteilen hat er das auch, schön dick Schmand auf dem Zylinder haben mir eig. bestätigt das der Motor nicht gedrückt wurde,(auch schwierig dreht ja nicht sehr hoch :) ) Der Kopf war schon auseinander, zu mindestens wurden die Schlepphebel bzw Nocke schon einmal raus und wieder eingebaut, (div. Montage Spuren) Was mich aber eher stutzig macht ist das der Motor die Leistung mit der Originalen Verdichtung bringt, Gab beim Teilehändler 3 Kopfdichtung zur Auswahl, hab die Dünste genommen, was aber denke ich mal der original Dicke entsprechen müsste? Sicherlich denke ich das es noch gewisse Toleranzen am Leistungsprüfstand gibt,

http://img541.imageshack.us/img541/5130/foto326kopie.th.jpg http://img844.imageshack.us/img844/9686/foto325kopie.th.jpg http://img258.imageshack.us/img258/375/foto324kopie.th.jpg jaja auf dem diagramm steht frondantrieb, ist aber trotzdem von meinen :) freue mich schon wenn er im leichten 2-türer hängt :) das schöne ist das er aussieht wie Hupe und geht wie SAU! für den Motor habe ich insgesammt ca 700 € ausgegeben, wäre ich nicht in der lehre hätte ich sicherlich noch mehr invistiert, aber den Motor habe ich mir ja 1jahr zusammengespart, (also die anbauteile dafür) jetzt bin ich Glücklich :) nächsten Winter wird alles nochmal ausseinander gebaut 132KW(179PS) 253NM Schön ist die Kurve vom Drehmoment, erklärt warum ich nur noch Gang 2 und 5 brauche :) Ich kann heute nicht schlafen

Jo Danke, also 800er für die L-Stellung.Ist dann auch der Unterdruckanschluss auf der anderen Seite Vorh.? werde die Artikelnummer dann so weiter geben Danke Euch beiden!!!

HI, wollte mir am Freitag einen Faltenbalg bei BMW bestellen, gab drei verschiedene zur Auswahl, Problem ist wenn ich einen falschen bestelle bekomme ich den nicht zurück gegeben, da ich keine Fahrgestellnummer eines 325i vorweisen kann. (war mal n 4Zylinder) brauche jetzt die RICHTIGE Artikelnummer,für einen Faltenbalg mit Leerlaufsteller in L-Stellung und gegenüber den Anschluss für Unterdruck oder eine Fahrgestellnummer eines 325i mit DIESEM faltenbalg Bei bmwfans.info bekomme ich nur die hier raus -->13 71 708 800 bieten mir keine zwei oder drei faltenbalge an, aber komischerweiße die Leerlaufsteller in T- und L-Form, Gruß Dennis

und wenn der wieder bockt, schau mal ob es veränderungen gibt wenn du den LMM abziehst, mein Eta bockte auch ab 2000 U/min als ich vergessen hab den LMM anzuschliessen fällt mir gerade ein,

Verbaut :Eta Block mit 129 PS Kopf vom M20b25 Ansaug vom M20b25 Variante II (129 PS 525/325e Block ab 12.86, 325i Kopf) Nein ist nicht sonderlich,Ventiltaschen soll noch beabeitet werden und Kopf geplant, bevor ich das mache möchte ich aber halt wissen ob der Motor auch noch läuft :)

So, habe mein e34 verkaufen können, und brauchte jetzt auf die schnelle ein Auto, Naja ein Kollege von mir hatte noch ein e30 mit Tüv, aber mit Motorschaden für 200€, Hab noch einen 2-türer e30 naja dachte da baue ich mein 1,6 l m10 Motor ein, vom 2-türer, denn da soll ja der Eta rein, aber dann kamm mir der Gedanke warum nicht in die Limo?? den eig. weiß ich nicht was mit dem Motor los ist, der schon seit einem Jahr im Regal liegt, also Zusammenbauen und Testen, Ein Eta 27 B mit 129 PS, den Kopf gab´s vom 2,5 liter mit dazu, damals bei Ebay geschossen für 100€ Stg. Ansaugbrücke und LMM (das Gleiche?????) noch für 100 Taler dazu gekauft, dann noch Kopfdichtung, Schrauben ,Zahnriemen, Spanner und Dichtungen usw plus Thermostat und Zündkerzen, müsste also gehen! Mittwoch: http://img59.imageshack.us/img59/9145/001aau.th.jpg So, Warmal ein m40, verbaut m20 2l Gekauft um 21 Uhr, stand in der Halle um 23 Uhr, Stündchen Locker geschraubt, bier getrunken feierabend Donnerstag 13 Uhr Heute mittag im eifer schon Angemeldet, ohhhh ja das Kennzeichen! einfach schöööön http://img203.imageshack.us/img203/7479/006hap.th.jpg http://img831.imageshack.us/img831/5350/007go.th.jpg http://img26.imageshack.us/img26/6358/009tgw.th.jpg http://img214.imageshack.us/img214/3692/010yx.th.jpg Der Zwei Liter, alles verwertbare kommt ab http://img843.imageshack.us/img843/5227/011qq.th.jpg Kabelbaum enthält Lüsterklemmen ahhhhhhhhhhhhhhhh (kein Foto) http://img9.imageshack.us/img9/9014/013mba.th.jpg Der Eta Rechts http://img405.imageshack.us/img405/5716/012chy.th.jpg Freitag: Heute den Kabelbaum von meinem Touring abgebaut, verteilerkappe ect. http://img245.imageshack.us/img245/7/017db.th.jpg http://img718.imageshack.us/img718/7356/018rv.th.jpg So schööön aber Holme Müll http://img80.imageshack.us/img80/6137/019or.th.jpg Wird solangsam schööön http://img837.imageshack.us/img837/4595/020tri.th.jpg Jaja wir müssen aufräumen http://img405.imageshack.us/img405/3263/021ch.th.jpg http://img707.imageshack.us/img707/5048/022bod.th.jpg http://img832.imageshack.us/img832/4674/024ib.th.jpg Der ist Tot http://img827.imageshack.us/img827/6844/025xg.th.jpg http://img831.imageshack.us/img831/9932/027mz.th.jpg http://img411.imageshack.us/img411/8335/028xd.th.jpg http://img710.imageshack.us/img710/9816/030rn.th.jpg VERBAUT Läuft Sa. 4.00UHR Hatte zum Glück viel Hilfe von meinem Bruder, wir waren zwar nicht die schnellsten aber haben uns gerne beim Eta zeitgelassen, sollte sich kein Fehler einschleichen und alles wurde gewissenhaft zusammengebaut so wie man es keine Werkstatt bezahlen würde :) So wir haben den Wagen erstmal Ohne Zündkerzen drehen Lassen,zum Öldruckaufbau, Dann Zündkerzen rein und Zündschlüssel rum!!!! WAHNSINN nicht eine halbe Umdrehung und er Läuft!!!!! Kein klappern oder so was in der Art, leider ist die WasserPumpe undicht,(am Letzten Bild sieht man die Pfütze) diese ist bestellt und kommt am Montag, diese sah wirklich Super aus wie vor Kurzen erneuert. Zu Limo selber, ich fahre den Tüv leer mehr nicht, die Karosserie Taugt nicht mehr viel,(Winterauto) Der Eta soll halt bald in meinen Coupe, der ist aber lange nicht soweit Ich bin gespannt wie sich der Motor verhält, Schwungscheibe ist vom 2,0l, Getriebe auch, Diff ist vom 1,8er, wird über den Winter vielleicht sogar zugeschweißt, Vorderachse ist schon vom Diesel Verbaut, mit innenbelüfteten Scheiben, Diesel Motorlager, Servo so noch eine frage, Ist das LMM vom M20b20 und M20b25 das gleiche? Gruß Dennis

WOW das ging verdammt schnell, danke,

Dann will ich jetzt alles, :) E30 Touring s.Bild WBAAG71070ED83929 E30 2-türer WBAAK150803323172 und den "deine mutter macht mehr dreier als BMW" unter den dreiern E36 IS (mein schlachter) könnt ihr den auch auswerten???? Bin mir sicher das der fett Krasse ATU Tuning nich serie ist WBABE51040JG07826

Danke, hatte es auch gerade in einem e34 forum gepostet da ich ein schlechtes gewissen hatte weil es kein e30 ist :) mhhh meiner hat so zimmlich wenig mehr mit der ausstattung zu tun, Islandgrün... Das Passt :)

WBAHD51090BG06646 Wenn e30 rauskommt stimmt was nicht :)

Hi, Sorry wenn ich das Thema mal wieder hoch Pusche :) Eine Frage hätte ich: Wieviel "Set´s" muss man für eine Innenausstattung rechnen bzw reicht ein Set wirklich aus? Gehe jetzt mal vom "Glattleder Nachtönungs- und Pflegeset Stark" für 47€ aus Gruß Dennis

Hatte das problem schonmal bei einem Passat, er hat zimmlich stark geraucht dabei, lief viel zu fett, da war der Kühlmitteltemperatursensor Defekt, Motorstg. hatte dauerhaft die werte -39° bekommen,kann aber keine garantie darauf geben, mal sehen was die BMW spezi´s sagen, hab ja leider nur mit :vw: zu tun Der Passat sprang allerdings erst nach 4ten oder 5ten mal an und lief wie n sack nüsse, wenn Zündverteiler abgenutzt dann kann das aber schon der grund dafür sein,

ehm, mal ne frage, schon mal einer die achse nach unten ausgebaut? meine den querträger wo der motor draufsteht, bin mir jetzt wirklich nicht sicher, aber da sind meine ich 4 schrauben mit 16er schlüsselweite, ich hab mal den träger auf der bahn verloren, :) bzw, hing ja noch alles an der aufhängung, aber Motor war 20cm tiefer und der visko war im ar...

Das Auto was ich am längsten angemeldet hatte, fast ein Jahr :) Erst mit m40 dann mit m20,wird leider jetzt geschlachtet, da ich schonmal an den Holmen Schweissen muste und das echt murks ist! (nicht optisch aber im falle eines Unfall´s, gute nacht) http://img155.imageshack.us/img155/952/bild1404093854.th.jpghttp://img706.imageshack.us/img706/8366/dsc001894113663.th.jpghttp://img819.imageshack.us/img819/2541/dsc001904146494.th.jpghttp://img820.imageshack.us/img820/4466/enzo.th.jpg

zum verkaufen bekomm ich demnächst noch einen SCHÖNEN e30,der hier mag ja einigermaßen sein, aber bremsen müssen neu, vorderachse muss neu gelagert werden usw, damit er auch wieder durch den Tüv kommt, und dann bekommt man sicherlich bessere (und schönere) für 1200 euro´s außerdem gefällt mir an dem hier das der so eine schäbige ausstattung hat, da bekomm ich wenigstens keine gewissensbisse wenn ich das Zeug rausruppe (immer Positiv denken8-)) und eig. bin ich ja froh das ich mal n 2-Türer gefunden hab,

Soo, heute papiere abgeholt, mal 2stunden geschraubt, Karrosse gefällt mir bis jetzt ganz gut, das Beste, das ist doch der Wagen mit der defekten Benzinpumpe, (dachte der war silber:freak:, hab den aber auch nur aus extremer entfernung gesehen) und zwar ist mir starker Benzingeruch aufgefallen, hab mich schon gewundert warum nix tropft, Bank weggenommen und siehe da.... ein Glück das ich nicht Rauche :) Keine schelle fest, und das beste---> Pumpe nicht mit dem Tank Verschraubt, einfach reingelegt:applaus: Kabel vom Tankgeber natürlich abgeschnitten wenn ich bedenke das der typ mindestens 3 Monate so damit rumgefahren is http://img10.imageshack.us/img10/7438/dsc00305xs.th.jpghttp://img62.imageshack.us/img62/3784/dsc00304wn.th.jpghttp://img529.imageshack.us/img529/1717/dsc00303n.th.jpghttp://img816.imageshack.us/img816/8884/dsc00300.th.jpghttp://img10.imageshack.us/img10/6819/dsc00301qm.th.jpghttp://img529.imageshack.us/img529/204/dsc00299th.th.jpg http://img10.imageshack.us/img10/8071/dsc00298bo.th.jpghttp://img809.imageshack.us/img809/8773/dsc00297r.th.jpghttp://img812.imageshack.us/img812/2753/dsc00306h.th.jpg feierabend....

hab jetzt immer angst vorm Lackieren, unser teilehandler hat mir letztens eine Dose bessten WASSERBASISLACK untergejubelt, ansonsten denke ich das man Rot Uni super beilackieren und polieren kann, auch mit Dose bin auf das ergebnis gespannt

wow , das geht ja vorran, schöne Sitze, :) willst du den Original lack wieder lackieren lassen? Gruß Dennis

ja ist ein fake, s. Telfonnummer, bzw addresse, es gibt zu genüge verschiede Betrügereien bei mobile, denke du kannst dich dort per e-mail melden, dann darfst du das auto anzahlen, und das wars :)

Finde N 24h besser, weil da schönere Autos fahren, also solche die man auch auf der Straße sieht (Typ) und weil die Party in der Eifel ist :sonne: auch wenn die Nachtbilder aus der Innenansicht richtig geil waren!!!!

Wieso leider ein schiebedach? OK, is fürn Strassenrenner eig. egal, bzw muss man das nicht ganz so ernst nehmen, aber das Gewicht für das schiebedach "plus kasette" is ganz oben, also ist is das erste was rauskommt, (Schwerpunkt nach unten) naja und für "richtige renneinsätze" müsste es eig. sowiso zugeschweißt werden, Ein paar jammern sicherlich noch wegen der steifigkeit der Karrosseie, was sich aber SPÄTESTENS UND WENN ÜBERHAUPT ab käfig selbst erledigen sollte, will jetzt aber nich albern klingen, das ich über sowas nachdenke, soll ja eig. nur n 1500 Euro auto werden für n bissen Krach und Spaß Gruß Dennis na solangsam bin ich auch zufrieden :) so schlimm scheint der auch nicht zu sein, hoffe am Montag geht es los, wenn die Papiere da sind:wall: