e_30
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Hawaiianer mit Geschmack: E30 im 50. US Bundesstaat, teure Preise, aber cheap cars
e_30 antwortete auf ein Thema in Allgemeines
Wie ich 97 in USA war, gab es "blackforest madel beer" schön mit Schwarzwälder Tracht (rote Kugeln auf dem Hut) aufm Etikett -
Rote Nummern leihen wäre mir am liebsten, aber bei uns macht das keiner.
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Mal sehen, was er sagt. Was anderes ... warst Du das, der mal einen 325i Schlachter mit Automatik in der Nachbarschaft hatte?
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Und ist es jetzt immernoch weniger Aufwand wie ein M30 Umbau?
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Und?
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So ist es!
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Hab grad keine Bilder von meinem Cab. zur Hand, aber irgendwie fühlen hier viele das gleiche, wenn er in den Winterschlaf geht ----> :cry:
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Krass, wie schnell das geht! Mein Kurzzeitkennzeichen gilt noch 3 Stunden, kann ich noch schnell vorbeikommen (vorher noch beim Schrott vorbei M50 holen)?
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Stell morgen mal ein Video vom Motorlauf ein, hoffentlich klingt er nicht zu modern :(
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Sind ja einige aus DÜW und KL hier. Gehst Du auch zum Krehbiel in die Werkstatt? Gruß Gert
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Schon wieder einer! Müssen ja an die 5 Stück hier sein.
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Frank hat auch schon einen M50. Aber ich noch nicht - stattdessen nervt mich gerade mein M20. Allerdings werde ich nächstes Jahr ein geringeres Einkommen als jetzt haben - also muß der M20 wohl noch drinbleiben (zumal ich keinen Plan vom M50-Umbau habe).
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Philipp fährt einen netten Organspender ... 328i Touring Hast Automatik?
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Wie kann man hier die Betreffzeile ändern?
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Wo bleiben Bilder vom neuen Schrauberstandort?
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Die Verteilerkappe hatten wir beim Umbau durch eine gute ersetzt und für mich als Laien sieht die auch noch gut aus Aber eines ist noch markant: Wenn man beim ersten Startversuch auch nur in die Nähe des Gaspedals kommt, geht nichts mehr (außer dann minutenlang ohne Gas orgeln). Nur völlig ohne Gas springt er (wenn überhaupt) an. Und dann läuft er die ersten Sekunden auch nicht auf allen Zylindern ... Hoffentlich kann jemand mit dieser näheren Info was anfangen Gruß Gert
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Ob das nur an den Ventilen liegt, daß er kalt praktisch nicht anspringt? Kann ich mir kaum vorstellen ...
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Noch schnell ein Bild der alten Kerzen - evtl. kann jemand was erkennen ... http://foto.arcor-online.net/palb/alben/48/619648/400_6438323863623062.jpg
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Ja genau ... Manipulation Ich hätte aber gerne einen M52-Umbau an einem WE! P.S.: Wird wohl so sein, daß der Motor schon vorher das Problem hatte, aber da war es halt noch warm ... Autos muß man in warmen Jahreszeiten verkaufen ...
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Dann brauche ich vielleicht doch einen B28 ... P.S.: Ihr seid ja scheinbar wohlbehalten angekommen :)
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So wie ich
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Hab ich gerade gemacht, aber kein Unterschied. Morgen früh wird es wieder lustig werden
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Hab vorhin nen heftigen Stromschlag gekriegt an der Spule
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Heute morgen dasselbe! :wall: Die Kiste hat ein Kontaktproblem. hab Zündspule getauscht - kein Unterschied. Der ADAC-Mann hatte den Stecker a.d. Spule hin und her bewegt. Muß heute mittag noch Kontaktspray und nen Zündkerzenschlüssel kaufen. Man was für eine Scheiße! Er läuft nur, wenn er mit Starthilfe ohne Gas mind. 1 Minute orgelt! Für längere Fahrten ist der Wagen momentan viel zu unzuverlässig. Bei 1 - 2.000 Umdrehungen läuft er recht ruckelig. Aber der Verteiler war in gutem Zustand beim Einbau. Hab keinen Plan ...
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War Feuchtigkeit in der Zündelektrik (trotz trockener Garage). Der ACDC-Mann hat ihn irgendwie angekriegt und (kalt) mal eine Minute bei 5000 U/min rennen lassen. Hoffentlich ist das morgen früh nicht wieder feucht - brauche ihn unbedingt! Danke für Eure Antworten! Grüsse Gert