michaa
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Mein Freund war gestern im Meilenwerk in Böblingen. Wenn es diese Kombi nicht noch einmal gibt, dann steht das Auto dort..
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schön wärs http://e30-talk.com/attachments/ausstattung/87694d1286713825t-kabelbaum-sitzheizung-foto0015.jpg
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3 in 1
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ich habe die matten rausgenommen, weil ich auf nummer sicher gehen wollte und weil ich den komplette boden mit brantho einkleistern wollte. edit: ja mit einem heissluftfön gehen die wunderbar raus....hab ich leider zu spät gemerkt^^
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Mein Jugendtraum in schwarz und mit ohne Dach...
michaa antwortete auf RS-Tuner's Thema in Bilder & Videos
dito! gabs aber fürs cab nicht ohne nase, oder? -
Mein Jugendtraum in schwarz und mit ohne Dach...
michaa antwortete auf RS-Tuner's Thema in Bilder & Videos
ich zahle das doppelte edit: ich brauch nur den beifahrersitz.. -
320i Edition Pflege/Erhaltung/Restauration
michaa antwortete auf Amateurbastler's Thema in Foto-Stories
sieht stark aus!! ist der unterschied zum originalleder arg zusehen oder geht es gegen null? -
16er Lautsprecher vorne. Es geht definitiv.
michaa antwortete auf Steff 320i's Thema in Car-HiFi & Navigation
hat jemand 16er von audio system im cabrio verbaut? -
wenn das verdeck top ist bekomme ich ca. 800 euro. für das windschott ca. 200 euro. jetzt hab ich die tausend euro schon wieder drin.... du kennst mein auto? oder meinst du das grüne? glückwunsch zum glücksgriff! unrecht hast du damit nicht. auch ich würde nicht mehr als 1000 euro zahlen, aber wenn der verkäufer die preise für die ersatzteile kennt und das auto schlachtet kann der grüne mehr als tausend bringen.
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Die Gazellenbeige versuchung (Shooting in Stuggi)
michaa antwortete auf Retroracer's Thema in Bilder & Videos
das auto ist so schön -
meiner nicht und mein cab hat 1400 gekostet =)
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anhand der beschreibung und den zwei bildern überzeugt der mich jetzt nicht. - eine anständige beige lederausstattung zu finden ist ein riesen act und wenn sie gut ist kostet sie zwischen 500 und 800 euro - reifen 400 euro - batterie 80 euro - zahnriemen, kannst du das selber? wenn nicht 350 euro - motorhaube 100 euro usw. könnte sich rechnen. was willst du den ausgeben? so um die 5000 euro? ich denke schon das mann eine gute basis für 2500 finden kann.
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hier gibt es weitaus qualifiziertere user wie mich... zunächst muss mal geklärt werden was du suchst, sprich ein nfl oder vfl. ein vierzylinder oder ein sechszylinder? was bedeutet für dich aufbau? die karosse komplett rupfen und das auto von grund auf neu aufbauen oder "nur" die verschleissteile austauschen? das wichtigste ist eine unfallfreie und rostfrei karosse.
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wenns verdeck top ist sind 1000 zu wenig. stichwort schlachtwert!
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da du selber zweifelst und auch sagst das der verkäufer ihn net los kriegt ist der preis wohl nicht gerechtfertigt, oder? ;) nach den mängeln musst !!du mindentens!! das gleiche nochmal reinstecken und der hat mit sicherheit noch mehr mängel.... nicht kaufen und weitersuchen! edit:http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=144787008&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=10&maxFirstRegistrationDate=1991-12-31&negativeFeatures=EXPORT&colors=GREEN&categories=Cabrio&tabNumber=1 ???
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das auto ist ja nicht verbastelt sondern im noch im "originalzustand" und macht einen gepflegten eindruck. ja die extras fehlen, was schade ist aber kein beinbruch...
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ob da wohl 316 drin ist ;)
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muss dich leider enttäuschen da ist nichts mit mtechnik 1. wenn dann wäre das mtechnik 2. das sehe ich aber auch nicht.... deine schweller sind keine mteckschweller, dein heckspoiler ist originalzubehör von bmw und dein lenkrad haben viele aber deren auto ist trotzdem kein mtechnik 1 oder. natürlich ist das lenkrad aber original mtech zubehör... viel spaß beim neuaufbau! edit: zu spät^^
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hehe, ja wie gesagt im talk fahren mehrere mit dieser lambda rum und haben damit keine probleme. ja dein teilehändler will halt auch geld verdienen =) bei der günstigen musst du halt selbst hand anlegen, aber das ist ne sache von 10 minuten. alten lambdakopf abzwicken, neuen drancrimpen mit 4 schrumpfschläuchen versehen, anschließen und losfahren. edit: http://e30-talk.com/antrieb/t-lambdasonde-94155.html beitrag 13 u 15!
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4 Wochen, nicht wirklich aussagekräftig. aber andere waren mit dem ding bei der au und hatten keine probleme.... ja ich hab den vorhandenen originalstecker genommen.
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richtig! crazy:-D
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wenn du dann mit em schlüssel ausrutscht machts gewaltig aua^^ ich hab zwei stunden rumgemacht, das ding erhitzt usw. bis ich keine lust mehr hatte.....dann hab ich wd40 draufgehauen und am nächsten tag ging die lambda raus
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der preis machte mich auch stutzig, deswegen hab ich mir hier feedback geholt, welches posivitv ausfiel. danach hab ich mir das ding bestellt und getauscht. ich habe bis jetzt keine probleme damit. auf die alte sonde aufsprühen, wenn du die deswegen beschädigtst ist das ja schnuppe ;) die alte sonde ist so festgebacken, das du fast keine andere wahl hast...(bei mir war das jedenfalls so)
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ich denke das wirkt nur so, mach dir keine gedanke... aber wenn du ein bisschen sparen willst und dir 10 minuten arbeit machst kannst du auch diese lambda nehmen: http://www.ebay.de/itm/Lambdasonde-BMW-3-E30-316-i-/380197778600?pt=DE_Autoteile&hash=item58858db4a8 bevor du versuchst die lambda wechselst, sprüh die alte über nacht mit wd40 ein!!
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