///M42

Spender - Ausweis

ET bei den Ultras liegt bei 37. Distanzscheiben wären da auch eine Möglichkeit, aber wie siehts hier mit der Stabilität aus (wie gesagt, die Optik ist auch nicht ganz nebensächlich, da das Auto dennoch auf der Straße betrieben wird) Kreuzspeichen wär auch eine Möglichkeit, aber die Ultras gefallen mir nunmal total! @ christoph.p: Danke für den Link! Die ATS DTC hab ich mir auch schon angesehen, aber bei einer Größe von 16 Zoll möcht ich dennoch bleiben und im direkten Vergleich gefallen mir die Ultras doch besser! MfG-Gernot

Ja schon, aber die 7x16 stehen schon derb weit im Radkasten drinnen.

Ich möcht Performance wobei die Optik auch nicht vernachlässigt werden soll! Deshalb seh ich zu dass die ungefederten Massen relativ gering gehalten werden!

Also ist es eigentlich sinnlos auf einen is 17 Zöller zu montieren, da bei weniger als 300Ps der Unterschied noch deutlicher zu spüren sein wird... Leider gibts die Ultraleggera ja nur in 7x16 und nicht ein klein wenig breiter...

Kopfrisse verheissen nix gutes, außer man hat dramatischerweise antiterrestrische Aluschweisskameraden einbezogen, welche unentwegt Schutzgasschweissgeräte vor der Halle mit Glasfasermatten abdeckt. Hydrargyrum ist Popo (Sch****) und giftig. Allerdings vom Grundsatz her gesehen ist Urlaub eine besonders schwere Vernachlässigung persönlicher Pflichten, da fleißiges arbeiten durchaus nicht ausschlaggebend besoffen macht. Das butterweiche Bett, die dazugehörige Decke und Bier sich akustisch vertragen, der zermalmte Bierkasten hingegen passt einwandfrei zu geblümten Tischdecken mit Spitze. Helmuts Whiskeysammlung hatte wenig hochwertige Gespräche beschert, welche definitiv ohne tieferen Mais vonstatten und daher popkornlos in tiefere Gefilde vordringt. Gyros mit Motoröl vermischt erzeugt vehemente dönerartige, geradezu runde Ausscheidungen mittlerer Farbgebung und vertikaler Konsistenz. Konkav und schleimig überzogen sieht es unterm Sofa völlig aus als im buxtehuder Streichelzoo. "Aber" sprach Dieter

Licht an! Es ist erst 15:21!!

Sorry dass ich den Thread nochmal hochhole, aber wie sieht beim M42 die Serienmässige NW Einstellung aus? MfG-Gernot

Licht an! Wer zu viel isst ab in den Trainingsraum!!

Wurm - Loch

Im Angebot stehen allerdings nicht 15Ps sondern 15KW, und rein nur durch Ansaugung und Chip 20 Ps mehr beim M40 find ich doch recht groß bemessen!?!

Hallo Leute! Mich quält seit längerem eine Frage! Wie gravierend ist der Leistungsunterschied, bzw. der Unterschied bei der Beschleunigung mal angenommen mit einmal 7x16 (OZ Ultraleggera) Felgen rundum mit ca 6kg pro Felge und einmal mit 8x17 (ASA Ar1) rundum mit ca. 9,5kg pro Felge (in Abhängigkeit der Massenträgkeit der Felgen versteht sich)? Ich meine damit die Erfahrungswerte, in der Theorie hab ichs mir selber schon überschlagsmässig errechnet, aber wie sehr ist der Unterschied mitm Popometer zu spüren? Wie siehts auch aus mit der Fahrbarkeit von 17Zoll Felgen am E30, wo sind die Großen Unterschiede zur 16Zoll Felge im Fahrverhalten? Fahrzeug ist ein 318is (Brilliantrot ). MfG-Gernot Ps.: Nochwas, weis einer wieviel Kerscher Carmonas in 7,5 und 9x16 wiegen??

Flaschen - Hals

Sprach - Kurs

Hier hättest die Chance BMW-E30 Hella schwarz

Karte(n)-Vorverkauf

Wieso denn, ist doch nur unnötiger Ballast Aber wie gesagt, jedem das Seine! Ps.: Danke für die Aufklärung

Allen einen guten Rutsch und knitterfreie Fahrt im neuen Jahr!

@ mr.womble: was soll ich sagen... mir gefallen die Flügelohren und der Blick meines , gut dass nicht jeder den gleichen Geschmack hat! Ps: gottseidank kenn ich Mainhattens Gassen nicht und was zum Kuckuck ist eine Kirmesbude?!?

Ja, der VSD macht auch nicht allzuviel aus, bin trotzdem zufrieden mit dem Sound! Allerdings hat ein lauter Auspuff auch nicht immer Vorteile!

Ich hab den VSD komplett gegen ein Rohr ersetzt (Rennleitung hatte noch nie was dagegen, die kennen sich hierzulande nicht sonderlich gut mit Autos aus, einer meinte mal, "der is aber schon ein wenig laut, hört man ja schon aus nem km Entfernung", ich darauf "wissen sie wofür is steht, ja genau für Sport, und Sport ist nunmal ein wenig lauter..." "aha ok weiterfahren!"

Ich kann für den is wärmstens den ESD von Supersprint empfehlen, hat ne weltklasse Qualität und einen sehr sehr kernigen Sound (muss dazu sagen dass bei mir der Vorschalldämpfer eliminiert wurde, deshalb auch leichtes Bollern beim Gaswegnehmen), außerdem schiebt der is ab ca. 5000u/min nach meinem Empfinden noch mal ein wenig mehr an, dagegen wirkt er mitm serien Dämpfer recht kastriert!

Grad eben nachm Polieren ein Foto geschossen! http://img97.imageshack.us/img97/974/dsc06039d.jpg Beachtet den "BÖHZEN BLICK"

Teil - Zeit

Gefällt mir gut! Hab meine Blenden auch grade lackiert... Jetzt fehlen dir nur noch schwarze Nieren