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chris-vs-etta

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Alle erstellten Inhalte von chris-vs-etta

  1. chris-vs-etta
    kannst du mir das nochmal genauer beschreiben damit ich evtl. nachvollziehen kann wie das orginal aussiet den hab meine schürtz gebraucht gekauft und hergerichtet da fehlen teilweise aufnahmen! werden die nebelscheinwerfer an der m-tech im ausgebauten zustand befestigt oder kann das auch von vorne gemacht werden? grüße
  2. chris-vs-etta
    Servus, hab mir Nebelscheinwerfer eingebaut! Mit der M-Schürtze vorne dran schaut das aber sehr alternativ aus! Gibts NS- Halter für die M-Technik I Stroßstange! oder weiss jemand wie man das optisch schön hinkriegt? gruß chris
  3. chris-vs-etta
    hab mir vor kurzen das KDC W7044U gekauft Soundsteuerung: 1 Optik: 1 Bin absolut zufrieden! Ist sehr edel weil man die displaybeleutung anpassen kann und der rahmen schwarzer klavierlack ist! es gib auch ein gerät mit bluetooth für 220€ Meins hat 200€ gekostet! grüße
  4. chris-vs-etta
    Danke! habs mir auch nicht vorstellen können warum nicht! Verkaufst du mir die Spurplatte?
  5. chris-vs-etta
    Schwieriges Thema! hab mir auch schon den Kopf zerbrochen wie ich die abdeckungen fixiere! auch um sie vor Diebstahl zu schützen. Sind ja nicht gerade billig die Teile. Gesehen hab ich mal eine Lösung mit Schraube. Versenkt und aussermittig natürlich. Trau mich aber nicht an der Felge rumzubohren. mieses bauchgefühl. wär schön wenn jemand ne zündende idee hat! grüße chris
  6. chris-vs-etta
    Servus Leute, hab gestern beim D&W angerufen wegen Spurplatten und der meinte das ich 10mm (pro Rad) nur ohne Zentrierung verbauen kann weil die orginalen BMW BBS 15" Kreuzspeichen da nicht passen. Er konnt es mir auch nicht begründen war aber fest überzeugt das das so ist! ist da was wahres drann? grüße chris
  7. chris-vs-etta
    Hat schon mal jedmand die orginalen 15" BBS Kreuzspeichen Schwarz lackiert und aussen den Rand poliert oder ähnliches? greetz chris
  8. chris-vs-etta
    es ist ja sogar so das wenn du nen 320 kopf draufmachst der eta gut mehr leistung hat! meiner meinung auch die einzigste vernünftige art beim eta motortunig durchzuführen! hab selber nen orginalen und find die charakteristik des motors perfekt! von ettafahrer zu ettafahrer: überleg dir das nochmal gut an dem rumzubasteln =)
  9. chris-vs-etta
    um die löcher von unten und oben (innen) abzudichten hab ich so feinporigen Schaumstoff, also ziemlich dichten genommen, in passform ausgeschnitten und rein damit! nach vorne hin eine Bitumenmatte, den Lautsrecher ausgespaart und angeklebt und Geschraubt! bir mir wurde es gut dicht! is halt ne balstlerei! ob dicht is oder net merkst du wann dein LS abkackt =)
  10. chris-vs-etta
    .....
  11. chris-vs-etta
    Hab meine Anlage jetz fertig eingebaut und muss sagen, das konzept geht auf! Kann ich nur empfehlen wie auch schon in vielen Themen hier diskutiert wurde! 1. Ins Frontsystem investieren 2. Den Boxen dichte Gehäuse bauen 3. Subwoofer in die Skisacköffnung 4. Mit dem Rearsystem auf der Hutablage nicht übertreiben Im nachhinein bin ich übrigends auch noch froh das ich noch in einen Vierkanal Verstärker von Infinity investiert hab und das Front, Rear und Subsystem alles einzel regeln kann. Gruß chris
  12. chris-vs-etta
    Der Dennis hatte recht! es war Hohlraumversiegelung! Hab die Tür ein bisschen warmgemacht so 20-25 grad! nach und nach is rausgelaufen. Die Stöbsel hab ich nicht reingemacht.. is mir in der WS dann auch gekommen =) Hab einfach geduldig die scheisse rauslaufen lassen... hoff das es dann im sommer nicht mehr so stark saut! Danke nochmal
  13. chris-vs-etta
    Hab mein Zeug bisher mit so Klebebeschichteten Gummimatten gemacht! naja Warum sollte Holz auf der Hutablage ein NO-GO sein Die Boxen haben einen sauberen Halt und die Orginale Hutabdeckung hab ich da wo die boxen sind ausgeschnitten und neu sepannt! aluzierleiten drum und fertig!
  14. chris-vs-etta
    gute idee auf alle fälle! Optik wär erhalten und kann einfach die LED´s seperat einschalten! schaut bestimmt auch gut aus weil die Dinger dann recht tief sitzen...
  15. chris-vs-etta
    Also was so du dem Thema Ausleuchtung geschrieben wird muss man sich bewusst sein das es bei LED Lichtern nie um Ausleuchtung der Straße geht sondern immer nur um die Optik und um gesehen zu werden. Ansonsten kennt niemand einen der sowas schon mal probiert hat oder? Man müsste sich auf jeden Fall zeit nehmen und es nicht zu Audi like aussehen zu lassen.... Kann mir jemand ne Blaue oder absolut Weisse Lampe fürn Nebelscheinwerfer empfehlen??? ...die Osram Nightbreaker sind wohl das beste aufm Markt oder?
  16. chris-vs-etta
    kein wirkliche bild leider nein! denn die Teile hab ich in men werkstattkatalog gefunden und die begnuügen sich mit der angabe der Maße und einem winzigstem piktogramm! hab au im internet nicht gefunden Danke für das bild! lässt mich aber eher an meiner eigenen idee zweifeln! man müsste halt die LED´s in den Orginalen Nebelscheinwerfer reinbaun.... das wärs! nein noch hab ich keine drin! wie du siehst
  17. chris-vs-etta
    5 mal 12, sorry
  18. chris-vs-etta
    solche Tagfahrlichter gibts in allen Formen! Meine schaun so aus wie die orginalen von der Größe her und haben 5 LED + 12 LED Reihen! schaut glaub ich nicht nach audi aus.... hoff ich! =)
  19. chris-vs-etta
    servus, hab mir überlegt in meine Nebelscheinwerferöffnungen LED Tagfahrlichter einzubauen! hat hier schon mal jemand so was gemacht bzw. Erfahrungen mit dem Thema? grüße chris
  20. chris-vs-etta
    hab die Boxen auf seperaten Holzplatten auf die Ablgge geschraubt und diese mit Schaumstoff abgedichtet! direkte Löcher sind gar keine drin. welches material verwendest du zum abdichten und dämmen des Kofferraums?
  21. chris-vs-etta
    Danke leute! werds mal probieren mit dem Teil! noch ne frage zu dem Thema. Hab meine Hutanlage schon ausgebaut da is ein Dreiwege System drin 2 TT 2 MT und 2 HT! mir sind aber die TT verreckt und Bass haben die sowieso keinen gebracht! jetzt heisst es ja immer man soll abdichten abdichten abdichten.... würdet ihr mir empehlen die Teile rauszumachen und die Hutablage mit Bitumenmatten abzudichten oder is das der Auswand nicht wert! werd sonst halt die HT und MT wieder anschliessen als Rearfiller! greetz chris
  22. chris-vs-etta
    Danke für den Tipp! Scheint sehr wahrscheinlich zu sein... klingt logisch! werds mal prüfen ggf. nen stopsel reinbaun.
  23. chris-vs-etta
    Hab das Thema schon länger verfolgt! ja es soll funktionieren. Erfahrungen zm Woofer explizit wären super! Welchen Durchmesser und Wie viel Leistung hat dein Woffer (RMS)?? PS: saubere Arbeit dein Auto =)
  24. chris-vs-etta
    Servus, würde gut unter Marktwert einen neuen Subwoofer GZRW 10XD-AL von Ground Zero bekommen. Glaubt ihr das sich der als Woofer hinter dem Skisackloch eignet? PS: ein geschlossenens Gehäuse zu bauen wäre kein problem. denk aber das muss man dann halt ausprobieren grüße chris
  25. chris-vs-etta
    Servus, hab ein echt rätselhaftes Problem und zwar läuft mir da wo die Türen angeschalgen sind unten über den Schweller ständig schwarze soße von der ich keine Ahnung hab wo sie herkommt! Hab die gesammte Tür auf hochglanz gereinigt! kein Türschanierfett mehr drin usw. Hinten das gleiche Problem! Nach ca. 2 tagen ein fetter Schwarzer Streifen über den Schweller unterhalb der Türschaniere! Kann es sein das sich der Gummi auflöst, aber nichts offensichtlich! Seltsames Problem vll. hat ja jemand eine idee oder selber das Problem schon mal erfolgreich bekämpft! Thx chris
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