Mr. Erdmann

E34 525i Executive Ausstattung Bj95. Bis auf Blinker soweit unverbastelt

soll auch genauso bleiben hab 2:0 gewettet ^^

#Ist das nicht gefährlich wegen Abgasen und so?

Hi, Grüße aus Neuss ;)

Denke nicht das es gekocht hat, also hab es aufjedenfall nicht mitbekommen.

So habe grad nochmal bis zum oberen Punkt aufgefüllt, mit Frostschutzmittel. Das Problem, das der Kühler leckt hatte ich vor nem halben Jahr, deswegen hab ich auch direkt einen neuen einbauen lassen. Ich beobachte das die Tage nochmal und guck dann mal wie es weiter geht. Aufjedenfall nochmal Danke an alle für die Infos,Angebote etc. Ps. Hab eben am Ausgleichsbehälter gesehen das es da ein bischen Schmierig war. Kann aber nicht einschätzen ob das jetzt Öl ist oder ob das einfach nur von ner Öligen Hand stammt.

ja Heizung funktioniert, wie gesagt Wasser verlust habe ich auch eigendlich nicht. Der Kühler ist auch recht neu. Es gibt ja 2 Punkte im Vorratsbehälter: einmal minimum und maximum. Ich steh bei minimum, aber das dürfte ja nicht der Grund dafür sein, das der so schnell warm wird.

Ok werd ich machen. Entlüftet hab ich garnicht? Wüsste jetzt ach grade nicht Wie oder Wo, geschweige denn Warum :)

So war jetzt erst draussen, wollte den erstmal ganz abkühlen lassen. Also Kühlwasser hat er keins mehr genommen. Ist im Vorradsbehälter der untere Punkt. Öl sieht gut aus, haben auch erst vor einem Monat nen Ölwechsel gemacht, demnach noch nicht Rabenschwarz. Meint ihr ich sollte mal Wasser auffüllen? Liegt das an dem Zylinderkopf? Ich muss am Mittwoch wieder eine weitere Strecke fahren und wäre doof wenn der Motor da wieder so heiss läuft. Heute morgen hab ich, als die Temperatur den mittleren Bereich verlassen hat, sofort Heizung volle Power und das ging dann. (Ob das jetzt daran lag weiss ich nicht, wollte nur Sicher ankommen und nicht wieder 10km im roten fahren )

So bin heute zum ersten mal wieder eine etwas weitere Strecke gefahren, seit dem Missgeschick. Das Problem ist, das die Temperatur Anzeige viel schneller als früher hoch geht. Also man kann es schon fast beobachten wie die Nadel in richtung Mitte Wandert. Auf der Autobahn ist sie dann immer zwischen Mitte und dem ersten Strich nach Mitte gependelt :( Bin eben auf dem Heimweg nur Landstraße gefahren und da ist sie in der Mitte geblieben, aber auch viel schneller als sonst (schätze 1-2km).... Weiss jemand woran das liegen könnte? Leistunngsverlust konnte ich keinen festellen, bin aber auch überwiegen geschlichen. Gehe gleich mal draußen gucken ob der Wasser genukkelt hat. Gruß Luca

Nein hab ich nicht.

Das mit der Handbremse ist ein guter Tipp, werd ich mir merken ;)

So haben den eben gewechselt, hat eig. ohne Probleme geklappt. Habe ihn gerade mal warmlaufen lassen und Temperatur steigt bleibt im Mittigen Bereich. Das Kühlwasser ist leicht angestiegen und wirft keine Bläschen. So wie ich das als Laie beurteilen kann, habe ich nochmal Glück gehabt. @ Henna Wird denke ich nicht mehr nötig sein, trozdem vielen Dank :)

Es ist auch nciht so das ich Warnlampen generell ignoriere, wenn die Öllampe angeht kontrollier ich Öl. Bei der Handbremsenlampe die Handbremse. Da aber alle angegeangen sind und ich das noch nie erlebt habe und halt nicht wusste das es eine Art Warnung ist, dachte ich halt es liegt an den Läpchen. Aufjedenfall bin ich jetzt klüger und weiss für die Zukunft bescheid :)

Jaja im nachhinein war das ne dumme Sache, aber habs halt nicht in Verbindung mit der Lima gebracht. War jetzt bei 2 ATU´s die beide keinen haben. Werde mir morgen woanders ein besorgen und den mit Hilfe meines Vaters (der weiss wie das geht) draufziehen. Achso falls noch jemand schreiben will wie doof ich doch bin etc. kann mir gerne ne pm schicken. An alle andern, Danke.