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ChocolateBks

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Alle erstellten Inhalte von ChocolateBks

  1. ChocolateBks
    Danke für Eure Hilfe. Habe alle Relais sowie das Massekabel von der Karosse zum Block angeschliffen und mit Kontaktspray behandelt. Seitdem springt er normal an.
  2. ChocolateBks
    Habe mal bei einer Firma nachgefragt. Ohne lackieren wollen sie für das Ausbeulen 150. Die Stelle ist erstmal gut behandelt. Wenn es in paar Jahren wiederkommen sollte wird halt das ganze Heckblech erneuert. Ob schwarz oder Wagenfarbe ist Geschmackssache. Was ich auch nehme, die Frage ist, ob ich dann einfach 1-2 Schichten drübersprühe oder erst anschleifen bzw. neu grundieren soll mit Steinschlagschutz z.B. Gruß, Simon.
  3. ChocolateBks
    Wo sitzt das Entlastungsrelais denn? Glaube fast, dass es der Magnetschalter und die Kohlen sind. Manchmal springt er durch Klopfen auf den Anlasser an. Manchmal startet er auch kalt ganz normal.
  4. ChocolateBks
    Ok, danke. Bin Samstag am Auto und werde messen.
  5. ChocolateBks
    Der ist ja leider nicht so schnell getauscht...Getriebe ablassen, Ansaugbrücke ab. Wenn ich Zündung einschalte hört man die Relais, dreh ich dann den Schlüssel, tut sich garnichts. Was ist mit geproft gemeint? Gruß, Simon.
  6. ChocolateBks
    Sooo, ist geschweißt, Tüv bestanden. Möchte das Heckblech und die Schweller in Wagenfarbe lackieren und zwar mit der Dose oder Rolle um Kosten zu sparen. Einfach drüber nebeln mit Lack, oder Unterbodenschutz oder Steinschlagschutz was das auch immer ist runternehmen und neu auftragen und dann lackieren? Auf dem Bild sieht man links auch, dass das Blech eine Beule hat. Wie würdet Ihr vorgehen um diese auszubeulen? Danke
  7. ChocolateBks
    Hi Mein Anlasser dreht im kalten Zustand garnicht. Wenn der Motor warm ist bzw. wenigstens mal paar Minuten lief, kann ich den M50 normal starten. Kann es was am Zündschloss sein, oder ist es auf jeden Fall der Anlasser der gewechselt werden muss? Kabel werde ich am Wochenende mal säubern/anschleifen und mit Kontaktspray behandeln, denn die sehen ziemlich oxidiert aus... Danke
  8. ChocolateBks
    1mm reicht?Das originale Blech ist doch dicker... Hier die Bilder, übler als ich dachte... http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=2d9a4f-1492097615.jpg http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=a55c9e-1492097630.jpg http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=0bef15-1492097645.jpg
  9. ChocolateBks
    Nur finde ich keinen, der bereit ist, mir das Stück rauszuschneiden :( Ja, das denk ich mir auch. Bin morgen am Auto und mache mal Bilder von der Stelle, die ich dann hier posten werde um Euren Rat einzuholen.
  10. ChocolateBks
    Hi Finde leider kein Heckblech (-ausschnitt). Diverse Autoverwerter angerufen, niemand hat nen E30 stehen. Für den Tüv muss meine rechte Ecke an der Abschleppöse geschweißt werden. 20 Euro wollen sie haben. Ich gehe davon aus, dass ein einfaches Blech eingeschweißt wird, ohne diese Kante.... Kriege ich irgendwo solch ein Blech mit Absatz/Kante her? Habt Ihr Bezugsquellen? Danke
  11. ChocolateBks
    Okay, danke! Hab keine Ahnung von Lackierpreisen, daher die Frage. Wie siehts mit folieren aus. Möglich?
  12. ChocolateBks
    Hi Würd gern mal wissen, ob die Preise ok sind oder ob man das billiger gemacht bekommt. Lackierer meinte, muss gefüllert und geschliffen werden und wird innen nicht so gut/glatt, da man mit der Pistole schwer/nicht reinkommt. Geht nur um die Lackierung von innen. Betrieb: 120 Euro beide Privatmann der regelmäßig lackiert aber kein Profi ist: 70 Euro beide Danke
  13. ChocolateBks
    Ok, danke. Tino meinte, sie wären wie beim V8 doppelwandig, daher schwer zu kürzen.
  14. ChocolateBks
    Hallo Ich fahre einen M50 und möchte auf M52 Krümmer umsteigen. Dazu muss/will ich den vorderen Krümmer kürzen (s. Bild). Ist das strömungstechnisch "erlaubt" oder hat das Nachteile? Danke
  15. ChocolateBks
    Werde die Pumpe gegen eine Gebrauchte tauschen. Muss ich den Keilriemen erneuern wenn der einmal entspannt wurde?
  16. ChocolateBks
    Waren nicht zugleich angeschlossen..
  17. ChocolateBks
    Kabel sind original. Einfach vom Radio abgesteckt und ans VDO Instrument dran.
  18. ChocolateBks
    Hallo, das Voltmeter, welches im Radioschacht über Zündplus angeschlossen ist, zeigt mir 11,9V an, das Multimeter 13,2V. Batterie ist im Kofferraum. Woran kann das liegen? Oder sind die Anzeigen derart ungenau? Danke
  19. ChocolateBks
    Hi. Meine Stehbolzen samt Muttern sind keine 2000Km alt. Möchte nun den Krümmer wechseln und frage mich, ob ich schon wieder viel Geld ausgeben muss, weil ich alle Bolzen samt Muttern tauschen sollte!? Danke
  20. ChocolateBks
    Danke
  21. ChocolateBks

    GFK lackieren

    ChocolateBks erstellte ein Thema in Karosserie

    Hi Hier hat jmd mal Bremsbelüftungskanäle verkauft, Name ist mir entfallen. Ich meine, die sind aus GFK. Wie geht man da vor was die Lackierung bzw. Vorbereitung betrifft? Gibts Besonderheiten zu beachten oder zu behandeln wie Plastik? Danke
  22. ChocolateBks
    Danke für Eure Hilfe Werde alles berücksichtigen
  23. ChocolateBks
    Ok danke, werde ich prüfen.
  24. ChocolateBks
    Schellen alle fest, Alter der Schläuche unbekannt, sehen aber gut aus. Komisch, dass er nur im kalten Zustand Benzin verliert ....
  25. ChocolateBks
    Hi Hatte im Bereich des Benzinfilters am Schweller Benzinverlust. Dann hab ich den Filter gewechselt und es war Ruhe bis ich den Wagen abstellte. Jetzt nach ca. 1,5 Monaten bin ich nochmal eine Runde gefahren und es tropfte anfangs wieder relativ viel raus. Nach ein paar Kilometern hörte es auf und auch vorm Abstellen, im Stand blieb er trocken. Was kann das sein? Danke
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