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Calypsoroter320

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    ja
  1. O. k., von "geschminkt" habe ich nichts gewusst, dann ist natürlich Obacht angesagt...
  2. Also, bislang habe ich noch nicht ein einziges Argument gelesen, welches gegen den Wagen spricht. Wenn Rost, selbst für einen Fachmann, nur an den Türen erkennbar ist, dann handelt es sich um ein überdurchschnittlich gutes Exemplar!
  3. Den Aufwand für 4 Monate?[emoji848]
  4. deshalb bin ich heute nicht über den Tüv gekommen ...
  5. Hi, ist das Relais für die Motronic.
  6. Schau trotzdem mal, was die neu kostet, ist dann inclusive Mittellager und Hardyscheibe... LG Torsten
  7. Hi, also ich würde alleine schon aus Originalitätsgründen immer nur beim Original bleiben, ist übrigens Lemförder...und wird sicherlich auch 10 Jahre halten. LG Torsten
  8. Hi, bei 145tkm glaube nicht an Geräusche vom Diff, sind 100tkm zu wenig... LG Torsten
  9. Bei nächster Gelegenheit vorher mit einem Feuerzeug die Muttern anschmelzen...
  10. Hallo, hast Du denn die Kardanwelle auf verschlissene Gelenke kontrolliert? Bei meinem eta (ohne Hardyscheibe) waren die eingelaufen und sehr schwergängig... LG Torsten
  11. Den Stecker könnte ich nicht zuordnen- vielleicht heizbar. Waschdüsen (hat er nicht)... War aber einVfl
  12. Hi, vielleicht hast Du vorne falsch angeschlossen, ist mir letztens auch passiert, sind zwei gleiche Stecker dort. LG Torsten
  13. Ich hatte bei meinem 85er das Kombi erst vor ein paar Tagen raus. Da sah es so aus wie bei Dir, nur natürlich mit Gewebeband. Der Kabelstrang "weißer Stecker" geht kurz vor der Überquerung der Lenksäule separat ab- kann man bei Dir noch gut erkennen. Wenn das Kombi bei Dir nicht paßt, liegt das an etwas anderem- schau lieber noch genau nach- Du machst da wahrscheinlich etwas falsch...
  14. Wenn das belegbar sein sollte...wer hatte denn für so etwas bei einem Neuwagen Interesse? Und 1988! Hake da mal lieber noch einmal nach.
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