NBH

Na wollen wir dieses Jahr noch was machen, oder doch eher Januar ?

Super, verstanden. Werde Montag gleich mal schauen !! Danke für Eure Hilfe !!

Habe es über die Suchfunktion probiert, zu dem Thema gab es 1000 Ergebnisse ... deshalb kurz die Frage : Wir haben in unserer Halle noch einen kompletten ETA-Motor samt Automatikgetriebe liegen. Dieser stammt aus einem Unfaller der geschlachtet wurde. Leider hat sich keiner ne Kopie vom Brief/Schein gemacht, und nun stehen wir da und wissen nicht mehr wieviel PS das Ding hat, geschweige denn ob er nen Kat hatte. Wer von den Experten kann mir Erkennungsmerkmale nennen ? Oder soll ich nächste Woche mal n Foto reinstellen ?? Lg NBH

Da ich heute die ähnlichen Probleme wie die anderen User hatte (beschlagen, feucht, eklig), bin ich über die Suchfunktion hergekommen. Eigentlich müsste es doch reichen, das 12V+ führende Kabel vom Schalter der Heckscheibenheizung in die Türen zu führen, an das orig. Kabel anzuschliessen, und die Masse hole ich mir von den Kabel der eAsp ??

@ Rob : Dann leg die Plakette ins Handschuhfach, und wenn einer kontrolliert dann sagst Du dass die shice Dinger nicht kleben !!! @ all : Es gibt standardmäßig Fingerfood und Snacks, bei Bedarf steht auch ein erfahrener Koch zur Verfügung.

Na das sieht doch alles schon mal seeeehr gut aus.

Keine Sorge, bin noch da und habe das Interesse nicht verloren !!! Habe nur erstmal die Reaktionen abwarten wollen, wäre ja schade wenn das wieder nur ein Duett wird (wie damals SMRacer und ich auf der Spinnerbrücke). Bin aber auch der Meinung, dass man das Thema auf Januar verlegen sollte ... bin in der Unterhaltungselektronik tätig, und da ist momentan Hochsaison. Ergo werde ich kurz vor Weihnachten das Thema nochmal aufgreifen. Es wäre aber sinnvoll wenn jeder, der Interesse hat, noch einmal kurz aufschreit !! Dann mache ich ne Liste fertig ! LG NBH PS : Is das ein shice Wetter draussen ?!?!?

... schrieb ich E30 oder 318 ?

Hallo zusammen, ich möchte bei meinem Touring den Heckwischer entfernen. Grund 1: Habe ein Bild von nem Touring ohne HW gesehen, gefällt mir seeehr gut Grund 2: Die Wasserzuleitung ist eh irgendwo undicht, und ich habe keinen Bock den Himmel abzunehmen und zu suchen ... Wo bekomme ich eine Abdeckkappe für das Loch her ? Danke im Voraus !!

Auch ein herzliches Willkommen hier im Forum !!! Aber mal ne Frage ... KFZ-Mechatroniker und Porsche-Restaurationswerkstatt .. wie kommt sowas denn zustande ?

Glückwunsch und Willkommen unter den E30 Fahrern !!

Guten Morgen an Alle !! Meine Frage als Neuling : Gab es schon mal einen Stammtisch ? Falls nicht, schaut Euch mal bitte das hier an : http://www.berlin.de/restaurants/index.php/bo/restaurantbo/action/display/frmRestaurantId/2477 Ein Kumpel von mir hat das Preussen Casino vor kurzem übernommen. Es hat ausreichend Platz, und bezüglich Gruppenpreise (d.h. Vergünstigungen bei der Verköstigung) ist er gesprächsbereit. Es sind genügend Parkplätze vorhanden, lediglich zu Fussballveranstaltungen könnte es etwas eng werden. Freue mich auf eine rege Diskussion mit Euch. Wäre toll wenn wir was zustande bekommen !!

http://www.german-maestro.de/DE/cs5008.htm German Maestro, ehm. MB Quart ... Made in Germany, genauso wie Dein Auto !!! Besonders der Hochtöner ist der Hammer !!!

Danke für den Tip, ich krabbel mal heute Abend unters Auto !!

Hervorragend, vielen Dank !!! Da ich mich hauptsächlich mit Elektrik und Hifi beschäftige, kann ich mit den Kennziffern und Übersetzungen wenig anfangen. Der Vorbesitzer meines 318i Touring hat das defekte originale Diff gegen eines vom 318is getauscht. Ist das jetzt schlecht oder gut für mich ?

Kurze Frage, kurze Antwort ... habe keine Infos dazu gefunden !! Ist das Diff vom 318i und 318is 100% gleich, oder gibt es Unterscheide ?

Es gibt ein 13er Kompo von Hertz, welches 92dB (!!!) hat ... also perfekt um es mit wenig Leistung zu betreiben !! Aber mal ne Frage, Stefan ... hast Du früher die Verkabelung für das Radio original gelassen, oder neu gezogen ? Macht nen rieeeesen Unterschied ...

Ich weiss doch worauf Du hinaus willst, es geht ja lediglich darum dass man mit beiden Varianten (also entweder mit oder ohne Amp) vernünftige Ergebnisse erzielen kann !! Man sollte das wählen was man braucht ... Nur nebenbei : Hatte auch mal vier Amps im Auto ... 3x 2-Kanäler mit 2x25 Watt RMS und 1x Mono-Block mit 150 Watt RMS ... der Hersteller nannte sich Zapco !!

Die Frage ist halt, was man erreichen will. Ich zB will vernünftig Musik hören, und mir nicht die Ohren wegbrezeln ... und da reichen 15 Watt RMS völlig aus. Das "A" und "O" ist eine vernünftige Spannungsversorgung für das Radio. Den orig Klingeldraht kannste vergessen, da bricht die Endstufe im Radio sofort zusammen ... Schade dass Du so weit weg wohnst, sonst hättest Du mal reinhören können ... hearing is believing !!

Du hast aber nicht zufällig einen Werbevertrag für die Schwedter Raffenerie ?!? Spaß beiseite, mein Firmenwagen war ein Diesel ... der wäre bestimmt auch mit Rapsöl gefahren !! http://polskaweb.eu/gepanschtes-benzin-polen-346009.html Ist zwar nicht der Bericht den ich gesucht habe, aber egal ...

Deswegen meinte ich ja, dass man nur bei den Markentankstellen tanken darf. Die haben Vorgaben bezüglich der Qualität und werden auch getestet und überprüft !! Es gab mal einen interessanten Artikel in einer Zeitschrift, wrde mal googeln ob er online verfügbar ist.

Hah stimmt ... Alsoo ich habe mal gelesen und erzählt bekommen, dass die Nicht-Kooperierten Polen-Tankstellen gerne mal nen Batzen Wasser oder andere Substanzen in den Sprit kippen, um den Gewinn zu steigern. Ein Bekannter von mir hat immer in Fürstenwalde getankt, weil ihm das Gewarte an der Grenze angekotzt hat. Nachdem das Schengen-Abkommen gültig wurde (glaube das war letztes Jahr Dezember ?!) war er regelmäßig in Polen ... bis ihm im März diesen Jahres der Motor versagte. Bin der Meinung es war irgendwas mit den Ventilen, oder so ... Bei der Demontage des Motors gab es irgendwelche Anzeichen auf mangelnde Spritqualität, was das genau war weiss ich nicht mehr, kann mich aber nochmal schlaumachen. Einen wichtigen Fakt habe ich übrigens vergessen, warum ich in Deutschland tanke ... ich bin Vorsteuerabzugsberechtigt, und wenn man sich die Mwst aus Polen zurückholen will braucht man viiieeeel Geduld ...

Mach mal lieber nen neuen Thread auf, ich denke dass man dadurch mehr Resonanz bekommt !!

Ich werde mal mit meinen Jungs aus der Garage sprechen, evtl. können wir das Treffen bei uns abhalten !! Wenn's im kleinen Rahmen bleibt ... Aber mal Spaß beiseite, wart Ihr nicht auf dem Treffen hier unten in Selchow ? Unsere Garage ist Luftlinie ca. 500m entfernt... war aber trotzdem nicht da, musste arbeiten !!

Meine Erfahrung : Wenn das Radio was taugt, dann brauchst Du für die vorderen LS keine Endstufe (es sei denn Du bist wirklich auf Lautstärke aus). Ich selbst habe ein Nakamichi mit 4x35 Watt max und 4x15 Watt RMS mit einer guten Stromversorgung direkt von der Batterie kommend verkabelt ... und bin mehr als überrascht !! Jetzt kommen noch Kondensatoren ins Kabel eingelötet, welche bei 100hz um 12dB einen Hochpass filtern. Dann kann ich mein Geld für nen vernünftigen Sub und nen 2-Kanal Amp sparen. Wenn Du natürlich schon alle Komponenten da hast, dann verlege auf jeden Fall die LS und Chinch-Kabel mittig im Wagen ... sonst schleichen sich gerne Störgeräusche ein.