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E 3 0 - M 3

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Alle erstellten Inhalte von E 3 0 - M 3

  1. E 3 0 - M 3
    du kennst dich ja sehr gut aus , mann kann am diff nix mehr lesen weil er zimlich vom rost befallen ist!!!
  2. E 3 0 - M 3
    das hört sich sehr gut an hat conny keine hompage ?? würde mich gerne infomieren =)
  3. E 3 0 - M 3
    conny habe ich schonmal gehört ist der auch gut??? was kostet der spaß bei conny??? ja 225 laut tacho und 16 zoll felgen ^^ also hab ich einen 3,25er diff oder wie?? mit welchen diff würde er giftiger laufen???
  4. E 3 0 - M 3
    also bis tausend euro würde ich investieren! wieviel leistung bringt die kennfeldoptimierung c.a mit dem fächerkrümmer??? die übersetzung im moment ist wirklich komis bei 225 geht er schon in den begrenzer!!!
  5. E 3 0 - M 3
    servus leut, hab mir einen e30 coupe umbau mit m50 b25 ohne vanos will etwas mehr leistung was kann mann noch rausholen mit : kennfeldoptimierung und einen fächerkrümmer vielleicht noch ein anderes benzindruckregler??? welches differential ist gut für stadtfahrten danke im vorraus.
  6. E 3 0 - M 3

    m50b25 temp.Probleme

    E 3 0 - M 3 antwortete auf corry's Thema in Antrieb

    die viscokupplung geht auch gerne mal kaputt!!!!
  7. E 3 0 - M 3
    wenn du es nicht kannst würde ich es an deiner stelle lassen ! wofür gibt es werkstätte bevor du pfusch arbeit machst. finde dein e30 aber schik:-D
  8. E 3 0 - M 3
    das ist ne neut methode das der staat paar euros mehr zur verfügung hat^^ an deiner stelle würde ich einspruch legen!
  9. E 3 0 - M 3
    ???????????????????????????????
  10. E 3 0 - M 3
    ok und was kostet ein neuer drosselkappenschalter neu??? würde es erneuern damitt ich später keine probleme mehr habe! mfg
  11. E 3 0 - M 3
    Das war nur ein Scherz wegen seinem User Namen Ah so verstehe. ich hatte einen e30 m3 vorletztes jahr noch aber leider mit m50 motor! leider hatte ich leichte berührungen mit der leitplanke damals auf der autobahn!!
  12. E 3 0 - M 3
    :)
  13. E 3 0 - M 3
    ich weiß nicht wo der drosselkappenschalter ist!! kann jemand vielleicht bilder zeigen??
  14. E 3 0 - M 3
    sorry so gut kenne ich mich leider nicht aus aber hab wieder mal was dazugelernt! also am luftmengenmesser liegt es nicht??
  15. E 3 0 - M 3
    der hat doch einen luftmassenmesser soweit ich weis???? bilder von dem drosselkappenschalter wäre interessant? weis leider nicht wo der ist!
  16. E 3 0 - M 3
    danke für die schnellen antworten und wo ist der drosselkappenschalter?? hab ihr vielleicht ein bild davon?? könnte es nicht am leerlaufregler alleine liegen oder lufmassenmesser?? mfg
  17. E 3 0 - M 3

    drehzahl spinnt!!!

    E 3 0 - M 3 erstellte ein Thema in Antrieb

    mein 325er spinnt zurzeit völlig 171ps modell! hab neulich ein kleines problem wenn ich das fahrzeug starte läuft er bei 1500 umdrehungen nach 6-7 minuten läuft er wieder bei 800 umdrehungen und danach gibt er von selber gas auf 1000umdrehungen immer unterschiedlich?? woran könnte dass denn liegen?? dank im vorraus
  18. E 3 0 - M 3
    es scheint ein m technik 2 zu sein und einen m technik 2 wird es nie geben für 200-400 euro!!!! ist der diff defekt! ober verbastelt ebay 150€!! weitere bilder wären interessant! wenn es tatsächlich ein m-technik 2 modell ist ist er aufjedenfall einiges mehr wer!! mfg
  19. E 3 0 - M 3
    Dein wägelchen ist ganz schön finde ich und der v8 geht bestimmt gu ab:) viel spaß damitt und wilkommen im e30 forum:) *********Edit: Schumuckl
  20. E 3 0 - M 3
    wo kriegt mann bitte ein neues verdeck für 400-500 euro?? ja von sonnenland nur das stoff!! und 400 euro für die montage auf das gestäge die vom sattler gemacht werden muss!! originale verdecke kosten bei bmw um die 2000€!!!
  21. E 3 0 - M 3
    so das ist das gute stück:) 325 i ez: 4/88 170.000 km tachostand!! fahrzeug stand 3 jahre abgemeldet !! leider habe ich einiges neu machen müssen!! freitag geht es zum tüv:)
  22. E 3 0 - M 3
    das freut mich dann wenn alles normal ist:) hab schon gedacht wieder reperaturstau!!! ist eigentlich ein sehr schönes sauberes auto tut mir schon fast weh im winter zu fahren. naja des macht prall dieser geruch:)
  23. E 3 0 - M 3
    riecht nach benzin und öl würde ich mal sagen!! wenn er richtig warm ist ist es etwas weniger als wie im kalten zustand,kann es sein dass er viel öl verbraucht?? was muss mann machen den fehler zu beheben?? oder ist es normal bei katlos modellen wegen der höheren verdichtung??
  24. E 3 0 - M 3
    wirklich??? ich habe davor einen 325er gehabt mit 170ps mit kat der hat nie so ein stinken gehabt!!!
  25. E 3 0 - M 3
    es raucht nichts blau !! es stinkt nur sehr schlimm!! sobald der motor warm ist raucht er nicht mehr! aber das gestank bleibt!! woran kann das liegen ???
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