Hoi, ich hab letztes Jahr genau das gleiche gemacht. Voller Motivation mit Drahtbürstenaufsätzen gearbeitet, spätestens nach 15min hatte ich keine Lust mehr und hab es dann gestrahlt. 2 Schichten Rostschutzfarbe, 2 Schichten schwarzen Industrielack..... lg Daniel
Hallo E30-Gemeinde, was muss ich alles beachten wenn ich einen VFL-IX-Verbau auf einen VFL (kein IX) bauen will? Muss ich unbedingt all die Löcher bohren oder könnte man die Anbauteile auch kleben? lg Daniel
Na ob du jetzt zum ersten mal die eta Kurbelwelle wieder einbaust, oder die B25 Welle Die Kolben eben auf die anderen Pleuel zu stecken, ist ja kein Ding. Und das Block abfräsen macht ja dein Instandsetzer für dich nicht zu vergessen das verstellbare Nockenwellenrad. lg Daniel
Hallo E30-Gemeinde, *Fred ausgrab* ich bin gerade beim Ausbau einer 323 Kurbelwelle. Die "Zentralschraube" war kein Problem, die KW Lagerschalen sind auch schon runter, jedoch will die KW noch immer nicht raus. Ich vermute es hat mit dem Stirndeckel was zu tun, muss ich da noch was lösen?
Hoi, ...warum gibt es bei mir nicht solche Schnäppchen? ...alleine die Hinterachsschänkel mit innenbelüftete Scheiben sind schon was wert und wie schon erwähnt der BKV lg Daniel
Poste doch mal deine Erfahrungen bitte. Wills mir evtl im Dez. auch holen Hoi, ich hole es mir morgen ab! Verkaufe es aber,....Simlock Drei! Wenst interesse hast... lg
Hi, wenn bei uns mal der Winter kommt, lege ich wieder eine 5cm Stahlplatte (55kg) in den Kofferraum. Der Vorbesitzer meines ehemaligen 318er hat 2 x 25kg Zementsäcke in den Kofferraum gegeben, die waren teilweise offen und es wurde feucht.... lg Daniel
da ich kein Schweißgerät habe bzw. ich das Schweißen nicht kann, bereite/verniete ich die Stellen immer vor. Rostschutzfarbe daher, weil er dann noch 3 Wochen stand, bevor der Schweißer Zeit hatte. Wie auch bei der Wagenheberaufnahme... -siehe Fotostory- Termin hat sich auf 2. Dezemberwoche verschoben. lg Daniel