fr33ridepunk

um was fürn rahmen gings denn^^ wenn ich mal fragen darf...mtb scene ist sehr stark meins

schade ich wäre gerne dabei...wäre auch die lange strecke gefahren habe nur meinen lappen erst ende februar fertig....viel spaß^^ich bin beim nächsten mal dabei^^

jedesmal wenn ich unterwegs bin und ich sehe nen e30 muss ich sagen "guckmal ein e30 der is aber schön" scheiß egal wie vergammelt und rostig der is er ist SCHÖN^^ bei mir trift auch vieles zu^^ aber coole sache langeweile gehabt?^^

ich werd das heur nachmittag mal gleich probieren----danke aber zu touri...das hab ich alles schon versucht ohne den die lügtunf da zu verschieben/netfernen lässt sich da bei mir nix machen^^

unbezahlbares fahrzeug^^

ich fahr auf brock b1 9x16 mit hinten 15mm platten und vorne 5mm sehen zwar noch nich so schön aus aber find die optik ganz geil

hallo ich habe schon im forum gesucht und auch allgemein im internet aber nicht wirklich hilfe gefunden.... ich möchte meinen e30 gerade auf einarmwischer umbauen und muss dazu den motor/gestänge dafür ausbauen.... nun habe ich gelesen das der lüftungsmotor dafür gelockert und runtergdrückt werden muss.... ok leichter gesagt als getahn....ich hab mir das teil angeshen und die 4 muttern die zushen waren (wobei ich denke das es nur die 4 sind) ausgeschraubt. nun bekomm ich den lüfter nich runtergedrückt und ich will da nicht mit roher gewalt ran....ging das bei euch auch so schwer (bei den die es von euch auch gemacht haben). und wie bekomm ich das teil runter. es müssen ja nur ein paar cm sein damit ich das gestänge rausbekomme.bin ja nicht der erste der es bisher gemacht. danke schonmal für die antworten....

ich hab für meinen 320i vor 3 monaten 1600 euro bezahlt mit 200tkm auf der uhr...wenn ich hier andere preise so lese hab ich wohl zuviel bezahlt xD

ich hab auch schon seit 3 monaten meinen bmw und hab kein führerschein...bhübsches teil...mir gefällt die farbe ...

so...platten sind drinne...hinten 15mm und vorne 5mm....so wie es ausschaut brauche ich nix an den kotflügeln machen und einen lenkeinschlag begrenzer brauch ich auch nich mehr....obwohl ich ihn schon gekauft habe^^

die zentrierringe habe ich schon dabei ...die schrauben sind auch schon geordert

oh danke....wieder was gelernt^^ ich hab mir jetz im netz eun gutachten besorgt für meine felgen ich hab hier mal ne screen shot hochgeladen is des richtig die drei seiten reichen? oder sind das die die ich von brock bekommen würde?nich das ich jetz 40 euro zahle für die drei teile denn beiß ich mir im arsch^^ is jetz nich zu erkenne was draufsteht aber ihr wisst was ich meine

ich weiß jetz ja nichmal was für federbeine ich drin habe^^.....kann ich das eig i-wo nachlesen?....genasuo wie meinen motor....ich verstehe diese m20 b20 z.B nich.....

also an den bremsen hängen sie nun nich wie gesagt sie schleifen nur an den stoßdämpfern da sie innen leicht beulig sind schleifen sie auch nur an einer stelle....ich könnt quasi auch grob mitn hammer drauf rumkloppen und die kleinen dellen rausmachen den passen sie perfekt,nur dann sind die 5mm auch noch nich da

also der abstand zum kasten is ok...ich mag das auch nich zu knapp. schon vom optischen her. nu hab ich mir die ganze sache nochmal genau angeguckt mit kompl. einlenken und haste nich gesehen weil ich mich schon sehr stark damit beschäftige mit dem auto. ich denke ich werde ein lenkeinschlagbegrenzer einbauen müssen weil er leicht innen schleift... nun bekomme ich diese woche noch die spurplatten von dem kollegen von dem ich auch die felgen habe und den sehe ich mal weiter. morgen fahre ich dann noch zum händler und bestelle die lenkeinschlagbegrenzer. ich habe auch soebend eine antwort von brock bekommen die sagen ein gutachten kostet mir 40 euro...ich denke mal die werde ich auch investieren denn hab ich gleich ein original und keine kopie....

ja das mit den platten ist ja leider ein muss die fmm hol ich damit dan ja locker raus....schleifen tut da nix am lenkeinschlag is auch nix zu bemängeln und wenn kommen auch hinten platten drauf wie schautn das sonnst aus^^ is ja jetz schon vorne mehr wie hinten^^ ich denke mal bei den ganzen beachtungen dürfte nichts schief gehen...bei brock habe ich schon nachgefragt wegen nen gutachten da bekomm ich hoffe demnächst ne antwort....

das mit den 5mm is ja schonmal gut zu wissen....und wir haben nen tüvmenschen der bei uns die fahrzeuge von clubmitglieder macht aber den hab ich noch nich kennengelernt keine ahnung wie der drauf ist.... aber wie gesagt ich bin ja kein einzelfall und ich mein werden ja wohl nich alle illegal so rumfahren^^

was meinste mit kannste vergessen vorne?....bördeln ist kein prblem da hab ich jemanden mit gerät und ahnung davon...nur darf ich das so einfach?....bin schon am überlegen einfach mal rote nummern dranzklatschen und zum tüv zu fahren.... ich mein ich sehe das ja ständig auf unseren straßen beim e30....hab sogar schon jemanden gesehen mit 225 er schlappen drauf und der hat die flügel soweit gezogen....also spurplatten brauch ich anscheind wegen dem schleifen vorne weil der lenkeinschlag passt nur halt das schleifen vorne an den dämpfer....welches in jeder lenkstellung ist aso sind 9x16

ich habe mir brock b1 felgen besorgt relativ günstig weil ich die noch aufbereiten lassen muss....nu hätte ich dazu mal ein paar fragen an leute die davon ahnung haben.... 1. die felgen passen hinten wunderbar aber schleifen vorne an meinen stoßdämpfer! reichen da spurplatten? und muss mann die auch eintragen lassen.... 2. in meinem schein stehen 205er reifen zugelassen nu habe ich auf den brock 215er drauf kann ich das einfach umschreiben lassen oder is da auch ein gutachten fällig.... 3. ich hab da mal ein foto hochgeladen weil ich nich weiß ob des reicht mit den radkästen! ich hab gehört das nur die lauffläche unter den radkasten sein muss...haut das bei mir hin.... seht ihr vllt schon kleine probleme....also genug abstand zu den radkästen sollten die reifen ja haben.... oder komm ich so locker durch..... und was kostet sowas einzutragen sprich felgen/spurplatten/reifen giebs für die felgen eine abe???.... fragen fragen fragen...^^ich bedanke mich schonmal für die hilfe....

http://www.stylecars.de/tunity,beitrag,ein-bmw-e30-mit-ber-600-ps,0336533001158000447.html kommt zwar nich mit dem vw mit aber ein e30^^....sofern der hier noch nich gezeigt wurde^^

da gibs auch nen opel corsa mit 2 calibra turbo motoren...das fand ich schon recht geil...aber der polo is schon übel würd gern mal wissen was die da alles gemacht haben....

ich muss nicht bis zum januar sparen....nur weihnachten is ne recht teure zeit vor allen wenn man nicht alleine ist...bei uns wird auf papier geplant was mit den autos passiert....und dieses wird auch umgesezt.... es dauert eine zeit weil es mein erstes fahrzeug ist und ich wollte hier weder streit anzetteln noch pampig sein. ich finde es nur unerhört das ich hier auf diese seite komme (von der ich eigentlich sehr begeistert bin wie dicke hir zusammengearbeitet und gegenseitig geholfen wird) und mir anhören muss ich würde mein fahrzeug verschandeln oder sonnstige provokation wie "haste ein problem" oder sonnst ein kinderkack.... ich habe zwar startschwierigkeiten weil es mein erstes auto is aber ich habe auch den wilen dazu und genug unterstützung von freunden die es länger machen mein fahrzeug fertigzustellen wenn ich es anfange..... ich setze meine pläne um....ich kann die AK habe und ich komm mit meinem fahrzeug durch eigenbauparts nich durch den tüv oder halt keine eintragung...na und...wirds halt ein fahrzeug für treffen und bekommt rote nummern dafür....kauf ich mir halt ein zweites für private zwecke.... ich habe spaß am schrauben und lasse mir das nich vermiesen...

meine türen gehen ja nich auf wie beim lambo sondern sind halt nur für treffen gedacht...un dlassen sich ahc normal öffnen....bzw eine mischung aus beiden..erst normal aufmachen dann hochschieben...aber das thema is ja nich ob es euch gefällt (reicht wenn ich es mag) sondern ob ich den rahmen entfernen kann für eine bessere optik....die frage is geklärt ich werde es mal mit einer konstruktion der cab türen probieren und fertig.....wenn nich gerade dumme kommis gekommen sind wie "kauf dirn lambo/e36" kann ich für die hilfe danken denn ich bin nicht auf die cab türen gekommen. es wird eine lange zeit dauern da erstmal die planung ansteht und ich auf die türen warten muss.... im januar kauf ich mir die chaniere für die türen und denn wird es erstmal mit meinen normalen türen gemacht....sollte ich ich damit keine probleme haben folgt der umbau ohne türrahmen.... ich werde über weiteres berichten....

mal zu bimmer und korka das mit den cab türen is schon geregelt war heut mal beim schrottplatz in der nähe (wo ich gleich noch ne günstige lederausstattung bekommen habe) der besorgt mir welche fürn guten preis.... schaniere gibt es bei ebay für meinen e30....für 300 euro womit ich die türen auch normal öffnen kann quasi je nach bedarf wie auf treffen hochklappen.... ich kann es mir einfach machen und den rahmen dran lassen....was aber sehr kacke ausschaut..oder ich mache es vernünftig....