diablo

Da sind die Brocken ordentlich geflogen,...aber die GoPro hat gehalten,is doch auch schonmal was. ich würde auch zu gerne mal das Auto von außen sehen...

Hallo an alle ! Nach einer nicht enden wollenden Durststrecke und langen Monaten im Ungewissen gehts bei mir endlich wieder mal langsam bergauf und ich kann endlich auch mal stolz von meinen "neuen " Sachen berichten,die ich mir hart erkämpft habe. Na dann los,...aaaalso,ich habe.... - eine neue Wohnung ! - einen neuen Job !! :daumen: - endlich wieder ein Moped ! zum Schluß noch ein paar Bilder , zumindest von Wohnung und Bike. Die Wohnung ist nach langen Wochen auch endlich so wie ich mir eine Wohnung optisch vorstelle,war auch einiges an Arbeit , bzw.,..die Möbel hab ich mal wieder alle selbstgemacht,da es sowas einfach nicht zu kaufen gibt. Das Moped habe ich allerdings erst seit vorgestern,..heute morgen habe ich sie angemeldet. Und da die 12er ja wirklich ziemlich giftig und schnell ist, ist mir heute auf der Zulassungsstelle spontan die passende Nummer eingefallen,die zum Bike passt. Gruß Mario!

So,...hab eben nochmal die Sicherung Nr. 11 getauscht,keine Verbesserung. Jetzt hab ich eben mein neues DME Relais abgeholt und eingesetzt. Muß dazu sagen das ich es nicht original bei Bmw geholt habe,sondern im Zubehör,ist von Hella,hat aber die selbe Belegung. Sobald ich es draufsetze , klackt es irgendwo im Motorraum?? testhalber habe ich dann nochmal das originale ( vermeindlich kaputte DME Relais ) draufgesetzt,..dort klackt nichts. Also dacht ich mir,..haa,..das is es. Das neue eingesteckt,..Auto gestartet,..NICHTS ! Springt trotzdem nicht an. Ich könnt kotzen... Jetzt habe ich eben die Benzinpumpe mit nem Kabel von der Batterie überbrückt,..laufen lassen und gleichzeitig versucht zu starten,..wieder nichts. Also sagt mir das, das er auch kein Funken bekommt,oder ? Hab hier immer wieder was von OT Geber gelesen ? Kann es das sein ? Wo sitzt der denn und was bewirkt der ? Ich muß den E30 so schnell wie möglich wieder zum Laufen bekommen und verzweifel hier noch bald. Niemand mehr ne Idee ? Is mittlerweile wirklich dringend..

Das kann nicht stimmen. Sicherung Nr. 11 hat nur 7,5 A . Welche meinst du denn auf dem oben gepostetem Bild ? In der ersten (oberen) Reihe ist Sicherung Nr. 11 jedenfalls eine 7,5er. Gruß Mario

So,..also ich weiß nicht mehr weiter. Fakt ist , das meine Benzinpumpe nicht kaputt ist. Hab sie mit zwei Kabel über die Batterie überbrückt und sie läuft. Es kommt an der benzinpumpe kein Strom an,soviel weiß ich jetzt sicher. Wo kann ich denn noch nachsehen ? Ist das auf dem Foto abgebildete Massekabel das "motormasseband " , nachdem ich gucken sollte ? Wenn ja, das sieht eigendlich auch noch gut aus. Die 3 relais habe ich jetzt schon mit anderen, die gleich sind,nacheinander getauscht. Keine Veränderung. Was gibts denn noch für Vorschläge ? Gibts denn im Sicherungskasten selber noch irgendwo eine Sicherung / relais , die damit zu tun haben könnten ?

Gut, die MAssekabel könnte ich noch kontrollieren,aber die Batterie war bei der Geschichte schon etliche Male draußen und ich denke nihct das es daran liegt. Ich hab die alte Pumpe noch hier. An welchem Stecker muß ich denn Kabel dranstecken,um sie über die Batterie am Auto auf Funktion zu überprüfen? Am schwarzen oder am weißen Stecker ?

Hallo ! Is zwar lange her aber mein Problem besteht weiterhin. Hatte jetzt sehr lange keine Zeit für den E30 und jetzt muß ich das Ding endlich zum Laufen brigen. Die Benzinpumpe läuft nicht. Mittlerweile wurde eine andere gebrauchte eingebaut,was jedoch auch nichts gebracht hat. Mein Kumpel hatte dann mal alle Sicherungen im Kasten kontrolliert und eine defekte gefunden,die er dann gewechselt hat. (fragt mich jetzt nicht welche ). Jedenfalls sprang er dann an und lief wie immer. 2 Tage später wieder dassselbe,..sprang nicht mehr an. Wieder wurden alle Sicherungen überprüft,( waren alle ok ) aber es tut sich nichts mehr. Irgendwo ist scheinbar ein Wackelkontakt, sodas die Pumpe nicht läuft. Wo kann ich denn jetzt am besten mal drangehen? Hab keine Ahnung wo ich anfangen soll,..Elektrik is ja eh nicht so meins. das DME Relais hatte ich damals schon beim allerersten versuch gewechselt,.ohne Erfolg. Habs dann wieder zurückgegeben,..lag ja nicht daran. gruß Mario!

Ja das stimmt schon. Eigentlich müßte man meinen das es recht unwuchtig wird. Aber unser miata läßt sich unbeeindruckt ganz normal ohne Vibrieren im Winter fahren. Durch das gleichmäßige Anziehen zieht sich das Rad durch die Kegelbünde der Schrauben ja ganz von selbst mittig. Und wenn schon,es gibt doch sicherlich die passenden Zentrierringe für den Mazda Durchmesser oder ? Gruß Mario!

Schon , aber wir fahren auf dem MX 5 auch die Winterreifen samt Felgen vom E30. 4x100er Lochkreis paßt, und die Felgen zentrieren sich beim Anziehen ja von alleine durch die Kegelbünde.

Hallo ! Ich bin gerade am überlegen meinen Wohnzimmertisch noch etwas aufzurüsten. Ich würde gerne eine Beleuchtung innen einbauen,die ein warmes,fast gelbliches Licht erzeugt,und das am besten nicht per Netzkabel,sondern per Akku. Somit könnte ich innen ein Ein/Aus Schalter platzieren, den Batteriekasten sowie das Kabel im Sand vergraben und der Tisch wäre weiterhin schiebbar,ohne lästiges Kabel zur Steckdose. Jetzt ist nur die Frage,..gibts solche LED Streifen oder Spots auch mit Batterie ? Ich finde da gar nichts. Oder hat noch jemand ne Idee wie ich das sonst noch anstellen könnte ? Hier mal ein Bild von dem Objekt der Begierde... Gruß Mario!

Zusätzlich zu den schon genannten Nachteilen des Fiats gegenüber dem MX 5 fällt mir noch einer ein. DAS geht mit dem Barchetta definitiv auch NICHT. Gerade der Heckantrieb machts doch beim nem Roadster noch aus find ich.Und das schöne ist, ein Drift im MX 5 sieht niemals prollig aus, denn man sitzt nunmal in nem "knuffigen" Frauenauto,da sagt keiner was wenn man mal im Kreisel driftet. Könnt mich jedesmal beäumeln,wenn ich mein Mädel sehe wie sie im Winter ohne ESP usw. mit dem MX 5 quer durch die Gegend rudert. Aber du willst ja keinen,demnach fällt das ja aus. Ich wollts nur nochmal gesagt haben...

Hol dir doch endlich n MX 5...

Wir haben auch einen MX 5 und ich kann nur Gutes sagen über das Auto. Macht überhaupt keine Probleme,läuft immer , sehr direkte Lenkung , völlig unkomliziertes Verdeck , Heckantrieb , Schadenfreiheitsklasse 15 in der Haftpflicht , läuft sogar in der 1.6 L Variante ganz ordentlich, schluckt nicht viel usw. usw. Würde ich persönlich dem Barchetta auf jeden Fall vorziehen. Die Japaner halten halt einfach...

Habe mal in nem anderen forum ein nettes spiel gesehen,welches wesentlich günstiger war und absolut stressfreier ablief. es wurde ein modellauto der größe 1:18 besorgt,welches dem ersten übergeben wurde. das ganze wurde eine riesige fotostrecke und das auto reiste durch die ganze welt. urlaube in tunesien,usa,strand oder skipiste...überall wurde er von den verschiedensten forumsmitgliedern mitgenommen,irgendwo in position gestellt und als beweis fotografiert. das hat super funktioniert und das modellauto wurde über jahre immer wieder weitergereicht. Vielleicht wäre das eine alternative...? gruß mario.

:daumen:Danke für die antworten. gruß mario

Und was hab ich von dem Barometer genau, bzw. wie funktioniert der genau ? Kann ich da gucken ob s Wetter schön wird oder wie ?

Moin ! Mir ist gerade ein Instrument in den Hände gefallen , wessen Funktion mir nicht so ganz ersichtlich ist. Unten ist ein Thermomenter,das ist klar,...deswegen hab ich s aufgehängt. Aber die oberen beiden Anzeigen habe ich noch nie gesehen. Hat das was mit der Luftfeuchtigkeit zu tun oder sowas ? Jemand ne Ahnung ? Gruß Mario!

@RR ich habe zum glück zeitig gemerkt das irgendwas nicht stimmt und mich meinen Leuten anvertraut. Zumindest denen,die mir lieb sind. Am meisten haben mir meine Freundin,meine Eltern und mein Freundeskreis geholfen,von meinem Neurologen war ich eher enttäuscht,genauso wie von meinem Hausarzt. Die sehen einen alle 2 wochen mal,da brauch man nur mal zufällug einen guten Tag haben und schon wird man nicht so recht ernst genommen. Meine Freundin aber sieht mich jeden Tag und die hat mittlerweile schon einiges durchgemacht mit mir. Bei mir liegt der Hund an der Arbeit begraben,das weiß ich auch. Habe schon versucht mit aller Gewalt einen neuen Job zu finden,aber gerade da klappts nat. nicht. Mittlerweile weiß ich gar nicht ob ein neuer Job im Moment das richtige ist,deswegen werde ich erstmal diese klinik machen und mich wieder zurechtbiegen lassen,sofern das dort geht. Ich war zwar von der klinikidee nicht begeistert und war kurz davor sie abzusagen, aber ich will nichts unversucht lassen. Der Termin steht schon seit ca. 2 monaten und jetzt zieh ich das auch durch,auch wenn ich nicht sicher bin ob es wirklich notwendig ist. Trotzdem tuts gut zu sehen das man nicht der einzige ist,wenn man sich den Tread mal durchließt.

Ich kämpfe leider auch grad mit diesem leidigen Thema. Seit Februar Kämpfe ich gegen depressionen und gegen symtome,die ich vorher gar nicht kannte. Für mich ist das im moment Neuland und es ist sau schwer. Geholfen hat mir im Moment Unser Umzug von der kleinen kellerwohnung in eine größere Dachgeschosswihnung. Da sind Welten dazwischen und es ist endlich den ganzen Tag hell. Das blöde ist immer,das man ca. ein Jahr wartezeit hat für einen therapieplatz, deswegen wird man schnell erstmal mit tabletten rausgeholt. War, bzw. ist bei mir auch so. Nach Pfingsten habe ich aber einen klinikaufenthalt und ich hoffe,das ich danach wieder fit bin... Den platz hat mir eine psychotherapeutin besorgt. Hoffendluch ist das die richtige Entscheidung.. Gruß Mario.

Im zuge unseres Umzugs ,der morgen über die Bühne geht, habe ich neben einer komplett neu tapezierten Wohnung auch wieder mal meine Kreativität freien Raum gelassen und meinen selbstgebauten Fernsehtisch nochmals umgebaut , diesmal rollbar,damit man in der Küche,sowie auf dem Balkon schön gucken kann. Das ganze natürlich wie gewohnt im Country / Western-Style wie vorher in der alten Wohnung auch. Das neue Holz "alt " gemacht habe ich auch wieder mit einem Lötbrenner... Würde gerne noch unter der oberen Platte eine Beleuchtung verbauen,..vielleicht in Rot , vielleicht mit Leds...?? Gibts da was , was man einfach in die 220V Steckdose stecken kann? Für den Kfz Bereich gibts ja da genug Spielereien,aber für Heimgebrauch...? Oder eventuell in den alten Fässern von hinten ein Loch rein bohren und sie von innen beleuchten,sodas sie eben vorne aus dem Loch rausstrahlen... Das einzigste was jetzt noch fehlt ist ein anständiger Flachbildfernseher,aber der kommt noch. und ich bin wahrscheinlich der einzigste Mensch auf der Welt,der sich noch nicht von seinem Videorecorder getrennt hat... ich find Video gucken hat was... Ich freu mich so auf die neue Bude... Gruß Mario!

So,hab eben die Rückbank rausgemacht und tatsache,..kein surrendes Geräusch mehr. Jetzt wo es nicht ist,fällt mirs auch richtig auf,das das Geräusch beim Zündungeinschalten fehlt. Die Relais habe ich der reihe nach rausgezogen und die Kontakte gereinigt,trotzdem nichts. Welches von den 3 Relais ist denn das für die Benzinpumpe ? gelb,orange oder weiß ?

Ne , ich hab ja mittlerweile wie oben schon geschrieben eine brandneue drin, Saft ist genug da, Anlasser orgelt eifrig aber der Motor springt nicht an, als ob kein Funke mehr kommt. Hab die Sicherungen alle nacheinander abgezogen und kontrolliert, alles in Ordnung. Maderbiss kann nicht sein,da ich das Biest ja dann gesehen hätte. Wie gesagt, mit überbrückter alter Batterie lief er kurz im Stand und ging dann einfach ohne Grund aus. Mit neuer frischer Batterie springt er seitdem nicht mehr an. Irgendwie hab ich so das Gefühl das durch die alte Batterie ,die überbrückt wurde,irgendwas gefetzt wurde,...Zündverteiler oder was weiß ich...

Wie kontrollier ich denn den Zündfunken? Wie früher, Kerze raus , auf Masse legen und orgeln ? Und das mit allen 4 oder wie? Benzinpumpe weiß ich nicht,zumindest hats beim orgeln nach sprit gestunken. Was ist denn das DME-Relais bzw. was macht dieses ?

Hallo! Gestern wollte ich meinen IS mal wieder bewegen. Leider war die Batterie komplett tot und auch laden ein paar Tage zuvor hatte nichts gebracht. Also habe ich ihn gestern mit meinem anderen Auto überbrückt und er sprang an und lief auch. Leider nicht lange,denn nach ca. einer Minute ging er im Stand einfach aus,als wäre plötzlich kein Strom mehr da. Genauso war es auch,denn als ich im Cockpit schaute brannte kein Lämpchen mehr. In der Hoffnung ,er sei einfach deswegen abgestorben,weil die Batterie einfach komplett hinüber war und er selbst beim Laufen zuwenig Strom bekommt,habe ich mir keine großen Sorgen gemacht und eine neue Batterie gekaut und eingebaut. Tja,..Strom ist da, Anlasser läuft ,aber er springt nicht mehr an. Was hab ich mir bei der Aktion kaputt gemacht und wo fange ich am besten an zu suchen ? Vielleicht ist ja irgendeine Sicherung raugeflogen ( Motor ?? ) Hat jemand ne Idee ?? Gruß MArio!

Sehr schöne Bilder,da bekomme ich als Südtiroler sofort heimweh. Am Gardasee war ich auch schon unzählige Male . Stimmt,die südliche Ecke des Gardasees ist wirklich auch schön,...Desenzano,Manerba, Salo´ , Sirmione ,...um nochmal weitere Zeile zu nennen. Auf dem Monte Baldo ist es außerdem auch recht schön. Gruß Mario!