Sven Glückspilz
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War wohl zu einfach...
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Okay, dann mach ich mal mit nem sehr markanten Hintern weiter:
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Mir gefällt´s nicht, ich finde die Teile sehen wie Fremdkörper aus. Entweder man zieht die Alu-Optik konsequent durchs ganze Auto oder garnicht...
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Hier mal meiner. Bis auf die 225er hinten und das Schlechtwegepaket orginal. Kommen soll nich ne is-Lippe.
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Stimmt, aber besser wird er dadurch auch nicht, ne ne... Na dann leg mal vor...
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Hm, da bin ich wohl voll reingefallen...
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Fiat 600. War Dad´s erstes Auto, mit 770er Motor, Abarth-Auspuff und Nardi-Lenkrad (oder war´s umgekehrt?). Davon erzählt er öfter mal...
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Bingo!!!
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Na dann mach ich mal weiter:
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Basis ist der Cutlass, hier meiner Meinung nach mit der 4-4-2-Option zu erkennen an den Racing-Stripes. Aber wenn ich´s mir genauer anschaue ist´s nur ein Cutlass und das noch ein 70er. Es fehlt der 4-4-2-Schriftzug zwischen den Grills...
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Oldsmobile 4-4-2 Bj. 1969
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Kfz langlebig lackieren für anfänger...?!
Sven Glückspilz antwortete auf BöhserOnkel's Thema in Karosserie
Vor 15 Jahren bin ich auch noch Matt-Schwarz gefahren, aber heutzutage ist´s ja leider nichts besonderes mehr... -
Kfz langlebig lackieren für anfänger...?!
Sven Glückspilz antwortete auf BöhserOnkel's Thema in Karosserie
Na dann viel Erfolg... -
Kfz langlebig lackieren für anfänger...?!
Sven Glückspilz antwortete auf BöhserOnkel's Thema in Karosserie
Ist ja auch nicht böse gemeint, aber so einfach ist das nicht. Das fängt schon mit dem richtigen Werkzeug und ner Lackierbox an. Ohne jegliche Erfahrung kann das eigentlich nur in die Hose gehen. -
Kfz langlebig lackieren für anfänger...?!
Sven Glückspilz antwortete auf BöhserOnkel's Thema in Karosserie
Es gibt Leute die machen für sowas ne jahrelange Ausbildung. Ich glaube kaum daß dir das jemand in ein paar Zeilen erklären kann... -
Schau mal hier: http://www.hub-auspufftechnik.de/ Die Jungs fertigen Edelstahlanlagen an, Endrohre nach Wunsch, Qualitat und Verarbeitung hervorragend und der Klang ist auch richtig gut. Bei meinem E32 hab ich für MSD und ESD inkl. Einbau und Eintragung weniger bezahlt als für einen Eisenmann-ESD. Ruf doch einfach mal an und laß dir ein Angebot machen...
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Da hast du schon Recht, mußt halt rechnen was billiger ist, das andere Auto normal anmelden oder ne Garage mieten. Bei mir wäre es egal da ich den zweiten Wagen eh auf Saison angemeldet habe und daher eine Garage brauche. Aber wie gesagt, ich freu mich erst wenn die Regelung steht und für mich nutzbar ist, noch glaub ich nicht dran. Der Regierung liegt ja nichts daran daß noch mehr alte Karren rum fahren, also warum sollten sie das unterstützen? Da wird´s schon noch entsprechende Bedingungen geben.
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Traurig aber wahr...
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Richtig, der Hauptgrund ist die Erfassung von Bewegungsprofilen und das können die anderen Systeme nicht, sollen sie aber eigentlich auch nicht. Hier wurde wieder mal still und heimlich eine weitere Überwachungsfunktion untergeschoben. Fakt ist davon abgesehen daß dieses System so einen großen Verwaltungsaufwand nach sich zieht daß die gesamten Mautkosten und noch mehr davon aufgefressen werden. Bringt dem Bürger also garnichts ausser noch mehr Überwachung...
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Da würde ich mich noch nicht zu früh freuen! Noch sind die Einzelheiten nicht raus. Das ganze ist ja gedacht um extrem schadstoffarme Fahrzeuge, wie z. B. Elektroautos, zu fördern. Es kann also auch passieren daß es in der Hinsicht bestimmte Kriterien gibt die ein Zweit- oder Drittfahrzeug erfüllen muß. Wundern würde es mich nicht, wenn die deutschen wieder ne bescheuerte Eigenkreation auf die Beine stellen anstatt die funktionierenden Systeme aus den Nachbarländern zu übernehmen. War ja bei der Maut auch nicht anders...
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Ist er dafür nicht ein bisschen jung?
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Das Problem mit dem Tank habe ich auch. Bei BMW kostet ein neuer über 500 Euro, in EBAY gibt es neue schon ab 170 Euro. Ich tendiere eher zu einem neuen, da ich bisher keinen gebrauchten gefunden habe der an der typischen Stelle wirklich gut ist, und zwei mal will ich mir die Arbeit nicht machen...
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Ich finde Tattoos asozial...
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Aber was willst du dann von uns hören? Du hast ja schon erkannt daß bei Mondstein das Chrom untergeht und daß es Rot recht häufig gibt. Wenn du keine andere Farbe haben willst, mußt du halt für dich entscheiden was das kleinere Übel für dich ist. Ich verstehe nicht ganz was du hier erreichen willst.
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Damit hast dir ja deine Frage schon selbst beantwortet...
