Shakur220

ja gib mir mal bitte die nummer das wäre super aber wie gesagt es würde aber gehen mir den 9,5 und 9 vorn oder?? ohen zu schweißen

also würdest du ringsrum 9 x 16 nehme und was für ne et??

ok das ist krass was für eien dimension würdest du nehmen das ich nichts bearbeiten muss sag weil bei den 9,5 muss ich wahrscheinlich ein blech schweißen

oder soll ich lieber vorne 8,5 und hinten 9 nehmen muss halt schauen wo ich die her bekommen denn die bbs rs bekommt mann echt schwer

also ich habe jetzt momentan 215 16 et 25 mit 10mm spurplatten hinten drauf und die habe ich auch eingetragen bekommen also 215 mit 10ner spurplatten sind ja nichts anderes wie 225 reifen oder??

also ich fahre den 325 cabrio 88 baujahr

ne die haben kein tüv gutachten da muss ich ein gutachten fahren also wenn ich das richtig verstehe vorne bekomme ich sie rein oder?? ohne was zu machen ausser mit den scheiben und hinten müss ich bördeln meinst du das mir der lack reißt beim bördeln dann oder was meinst du wie weit ihc raus muss hinten?

Hallo leute hätte eine frage bezüglich der felgen dimension für den e30. Ich wollte mir jetzt die nächsten tage bbs rs felgen kaufen hätte jetzt welche und zwar die hier: VA:9,0 X 16 ET 15 HA:9,5 X 16 ET 07 und wollte fragen ob ich die so rein bekomme oder ob ich da börteln muss,oder ob ich die radkästen richtig rausziehen muss wäre super wenn mir da jemand bescheid sagen könnte. oder mir sagen könnte welche dimension am besten passt das ich nicht bearbeiten muss und wo ich die felgne her bekomme danke im vorraus

alles klar dann werd ich sie so lassen danke

Hallo leute ich hätte mal ne frage an euch un zwar ich würde gerne an meinem e30 meine radkästen ziehen und wollte aber wissen ob ich mit gezogenen radkästen dann überhaupt noch wenn es dann mal soweit ist ein h kennzeichen bekomme weil soweit ich weiß heißt es ja man darf nicht an der karroserie verändern weiß zwar nich ob ich damit 100 pro richtig liege wäre super wenn mich da jemand aufklären könnte danke im vorraus

alles klar werd mich da mal schlau machen merci

ja weiß das mit dem tacho war blöd hab mich da vertan

also im grunde genommen musst du fast alles ändern die bremsanlage würde ich auf jedenfall von dem 320 übernehmen dann brauchst du natürlich zu dem motor auch die ganzen extras wie getriebe kupplug steuergerät usw das tacho baruchst auch wieso willst das selber machen den umabau oder was

also wenn du den vorschall dämpfer oder ein sogenantes hosenrohr dann einsetzt bekommst du keinen tüv wie schon oben gesagt wurde am beseten nen g power oder von reuter von reuter gibt es auch nen ss topf der röhrt schon brutal ob man mit dem tüv bekommt weiß ich aber nicht. ansonsten bleibt dir nichts mehr legales übrig das einzige was mir noch einfällt ist du kannst den topf auf machen und die filter raus nehmen und wieder zu scheißen dann wird der saound auch um einiges besser aber darfst dich halt nicht aufhalten lassen

Einfach nen service rücksteller kaufen mit dem kannst es machen bzw zurücksetzten

also erst mal vielen dank für die schnelle und ausführliche antwort. es wäre erst mal gut wenn ich mir vielleicht ein gebrauchtes funktionierendes tacho hohle oder dann müsste ja das mit der temperatur und der spritberechnung wieder funktionieren oder?? 2.eine klr habe ich nicht ir werde mal den llr reinigen und schauen ob es dann besser wird ansonsten lass ich das mal anschauen zwecks der falschluft und das mit dem strom schau ich auch jetzt die tage danke andi

hallo leute ich hab enen 325 cabrio e30 und habe ein kleines elektronik problen denke ich und zwar fogende probleme Meine temperatur anzeige ghet nicht also die schwankt hin und her wies sie lustig ist wenn ich zb.an die anzeige leicht mit dem finge hin klopf dann schlagt sie mal nach hinten mal ins rote. dann diese kleine nadel dir den spritverbaruch errechnet geht auch nicht enweder verbauch ich beim fahen im niedrigen drehzahlberech 0 liter oder im hörern drehzalbereich 30 liter wo anders geht die nadel nadel nicht hin dann läuft mein motor etwas unruihg im leerlauf und zwar schwankt der drehzahlbereich immern von 600 auf fast 1000 immer also wenn er fällt jagt er ihn automatisch wieder auf die 900 oder 1000 drehungen und dann fält er wieder auf 600 ich habe keine ahnung was das sein könnte und der vorbesitzer diese autos hat einen strom unterbrecher eingebaut ihr müsst euch das so vorstellen ich habe rechts neben dem lenckraad einen kleinen schlater wenn ich diesen schalter um klippe habe ich nul strommehr also es geht auch keine zündung gar nichts. hatte den schalter mal 2 tage nicht um geklippt und prompt war meine batterie leer also denke ich das der wagen irgendwo masse zieht habe aber keine anlage oder etwas im auto was könnte das denn sein hoffe ihr könnt mir helfen danke im vorraus

naja danke schonmal ich werde bei gelegenheit mal fotos davon schießen und hier reinstellen it viellicht besser dann wisst ihr genau wo das wasser rein kommt ok

also das wasser läuft genau an dem knick von der oberen dichtung die dort am verdeck ist und an der a säule bei beiden seitenschiben das wasser sammelt dich dann an der dichtung die nach innenn zeigt und tropft dann es ist nicht viel wie gesagt aber es nervt weil dort genau mein arm ist und du bist wenn du ne halbe stunde fahrst total nass

Hallo jungs bin ziehmlich neu hier hoffe ich poste den beitrag richtig. So nun zu meinem problem ich fahre einen 325 e30 cabrio und bei mir dring vorne am eck wo die scheiben sind wasser ein also wenn es regenet dann tropft es genau am eck wo die scheibe zum verdeck geht ein wie bekomme ich das dicht oder was kann mann d a machen. danke schonmal im vorraus

alle klar dann bedanke ich mich bei euch ich denke ich habe mich für den reuter motorsport entschieden hört sich auch nicht schlecht

Was könnt ihr mir dann empfehlen was von klang so ist wie der magnaflow und Es besteht sicher keine Chance das Teil irgendwie eingetragen zu bekommen oder also wäre super wenn ihr mir irgend ein anderen Mörder Teil empfehlen könnt danke

Hallo ich neu hier hoffe ich habe es richtig gepostet so nun zu meiner ich fahre einen e30 325 Cabrio Bj 1988 und da mein Auspuff schon am totalen Rost Limit ist wollte ich mir jetzt einen magnaflow exthaust holen Problem ich weis erstens nicht woher ich den bekomme und ob ich da einen Universal nehmen muss oder ob es da einen passenden für dieses Model gibt und ich bräuchte natürlich auch die ABE dazu vielleicht könnt ihr mir ja helfen das wäre super also danke schonmal