BMW88
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Hi Leute Ich bin gerade da bei einen 316 am umbauen auf einen 325 da der 316 hinten tromelbremsen hat müss ich diese ja mit wechseln meine frage hier zu ist : sind sie handbremsseite gleich ? oder müss ich da welche verwenden von einer scheibenbremse ?
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ich bin auch 2 m gross und habe genung platz in meinem e30
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hi leute ich habe von einem 316 auf einen 323 umbegaut und habe als schlüssel 0000.00000000 stehen und zahle das gleiche wie für den 316ner
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und wo bekomme ich so was her ? googel ist heute nicht mein freund und wo sitz der geber vom drück ?
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es soll an meinen 320 i BJ. 90 die öltemperaturanzeige is klar doch die drück anzeige weis ich nicht mehr genau
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hi leutz ich will mir in meinem e30 eine Öl drück anzeige und/oder eine öltemperatur anzeige ein bauen meine frage wo kann mann dies anschließen ?
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Original BMW E30 BBS Kreuzspeichen-Felgen 14" auf E30 316i
BMW88 antwortete auf mazeihnsein's Thema in Fahrwerk
Ich habe auch noch welche 7Jx15 nagel eu bereift fals du interesse hast kannste dich ja melden -
wenn es nicht anderes geht musst du dir 2 x 5 mm spurverbreiterung zu legen dann hast du genung platz währe eine lösung
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hi leute ich wolte mir einen Einarmwischer einbauen. Was brauche ich dazu alles?? geht das auch mit dem original Wischermotor ?
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wo zu braucht ihr einen Käfig ? fahrste du rennsport ? hast du ein extrem harte fahrwerk ? wenn nein braucht du auch keinen Käfig ! und wenn du das alles richtig steif machen willst musst du einen komplettten käfig haben der vorne auf den domlagern angeschweist werden und hinten auch da zu musste aber dein ganzes auto zuerlegen und ein richtiger käfig kostet ab 4,500 € - 7000 € und das ist eine menge arbeit ! ich habe schon ein E30 M3 auf Rennsport gebaut vor 2 jahren was ihr da in den köpfen habt sind alles nur kindergarten !
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Hmm das ist aber miss also wieder höhrer legen ?
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hi leute ich habe folgendes problem dan meinem 323 i das sich die reifen auf der hinterachse sehr extrem einseitig ab fahren der wagen ist vorne 100/80 mm Tiefergelegt vorne die reifen fahren sich nicht ganz so schlimm ab was teutlich zu erkennen ist das er hinten einen sehr negativen sturz hat kann mir einer einen tipp geben wo ich einstellbaren sturz herbekomme der kann man da etwas mit dem luft druck spielen ?
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das ist orginal bin mir sehr sicher weil mein erster E30 auch so aussah (bin mir nicht sicher )
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okay das wäre super weil er ist hinten etwas tief und die 205/55R15 sind da etwas zu hoch weil nur noch 7mm bis zu radkasten sind um mit den 50ger ist mehr platz im kasten
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Hi Leute Ich habe folgendes Problem ... will mir gerne auf meine BBS M3 Felgen folgende reifen aufziehen lassen 205/50/R15 die aber nicht Eingetragen sind ich habe 205/55/R15 Eingetragen Wo bekomme Ich eine Freigabe her für diese größe oder eine ABE
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okay danke für euch schnellen und gutn antworten
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ich habe eine kommplette hinter achse meine frage war : muss ich den bremskraftverstärker mit wechseln weil die achse von einem 320 ist und die karosse vom 316 ? wegen brems druck ?
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Hi leute ich bin mir gerade eine e30 am auf bauen karosse vom 316 i da der 316i ja hinten trommelbremsen hat ist meine frgae was alles geändert werden muss das ich hinten auch scheiben habe die achsträger das ist klar habe die bremsanlage hier liegen also Sättel und achsträger was muss noch geäntert werden ? bremskraft verstärker ?
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ich habe aus einem 316 ein 323 i gemacht und das ganze mit der orginal 316 bremsanlage und dem prüfer ist das nicht mal auf gefallen wer viele dumme fragen stellt bekommt viele dumme antworten !
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ich fahre nur NGK Kerzen und die wechsele ich alle 7000 - 9000 KM meiner braucht auch et was Öl auf 1500 Km so um die 800 ml das ist noch alles so weit im grünen bereich bei mir
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205.55R15 Alu sommerreifen Marken der felgen BBS und borbet
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Bei 35ger ferden musst du die 40ger dämpfer mindestens haben ! und die 50ger kannste vergessen dann hat deine feder keinen halt wenn du die kiste hochbockst !
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habe es gemacht aber leider immer noch nicht
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zündung würde überprüft oder kann es am twintec liegen das da falsche luft gezochen wird ?
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Hi Leute Ich habe folgendes problem mit meinem E30 320 i er hat so bei ca. 2500 - 2800 U/min ein kleines loch wo er rein fällt woran liegts ?