dedmoros

mir ist auch nicht ganz geheuer

Dann mach ne FL Front drann was ja kein Thema ist und dann sieht das kein Schwein mehr. wenn man aber genau hinguckt, dann sieht man dass die untere kante immer noch vom VFL ist, damit meine ich den Heckverlauf!

auf FL umgebaut und die front vergesseh!? ne ne, so ein zwitterding kommt mir nicht in tüte!!! vor allem wenn man den nicht mehr rückrüsten kann

ist sehr fraglich wieso man soetwas macht, selbst wenn man einen crash damit hatte brauche den also garnicht zu besichtigen

es geht mir dabei um dieses fahrzeug: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=126303699&__lp=44&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&ambitCountry=DE&zipcode=97074&zipcodeRadius=100&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&categories=Cabrio&lang=de&pageNumber=1´ der hat doch nicht etwa den arsch vom FL angeschweißt!?

hallo gemeinde, mich interessiert ob man ohne weiteres die rücklichter vom FL an das VFL cabrio ranmachen kann!? ich war der meinung dass diese schmaler sind und nicht reinpassen danke eugen

genau so ist es! selbst wenn du das auto nur geliehen und der typ gibt es nicht mehr zurück,darfst du es nicht einfach so mit einem zweitschlüssel wieder abholen. da dies dann unter selbstjustiz fallen würde! er muss es freiwillig wieder zurück geben. übrigens kann er einen sogar auf schadenersatz verklagen, weil ja mit dem auto fahren wollte und muss dann z.b. auf taxi umsteigen. ist alles natürlich äußerst juristisch....

colle aktion so sollte es immer sein! dann würde jeder der nur vor hat zu betrügen, erst mal nachdenken!

seit wann werden denn leute verknackt die die sachen nicht bezahlen? wenn es danach ginge, dann könnte man ja jeden anzeigen der etwas gekauft und nicht bezahlt, oder im katalog bestellt.... naja, vielleicht wenn du nachweissen kannst, dass er nie die absicht hatte es zu bezahlen, aber wie willst du dass denn beweißen?

ich denke mit einer anzeige wirst du nicht besonders weit kommen. ich bin kein rechtsanwalt und mache hier keine rechtsberatung aber so wie ich es sehe sind es rein zivillen rechtssachen, zumindest der fall 1. ganz sicher! frage mich nur was der typ ein jahr lang mit deinem auto macht wenn er keine papiere hat. er kann es ja weder an- noch abmelden. wenn du den fahrzeugbrief noch hast, dann kannst du das auto ja wieder holen nun ja, zum sachverhalt zurück. frist setzen, natürlich schriftlich per einschreiben. sollte bis zum festgesetzten termin kein geld bei dir ankommen, dann bleibt dir kein weg zum anwalt erspart. er muss die summe entsprechend einklagen. davor schreibt er den typen noch mal an. sollte er auch diese frist verstreichen lassen, dann erst wird die klage eingereicht. zum fall 2. ist es wohl etwas komplexer. ob er wußte oder nicht, absicht oder nicht.... du hast doch die papiere vor dem kauf angeschaut!? und da stand doch was vom kat drin oder eben nicht. es kommt jetzt eben auf den vertrag an, was da drin steht. wenn du keinen hast, dann sieht es wohl schlecht aus. das einzige was du machen kannst ist einfach mal mit einer betrugsanzeige drohen und eben auch dass die werkstatt die AU gemacht hat ebenfalls ärger bekommt. das könnte vielleicht wunder bewirken. aber ob du deswegen an eine preisminderung kommen wirst... anzeigen an sich dienen nur einer straffe, also strafrecht willst du auch noch geld sehen, musst du immer parallel dazu jemand verklagen, das ist dann zivilrecht! d.h. stellst du anzeige und der typ wird verknackt, dann zahlt er straffe muss aber nciht automatisch das geld rausrücken!

habe mir den wagen am sonntag angeschaut. hat mir wirklich sehr gut gefallen! allerdings nach dem der gesamtzustand einem normalen durschnitt entsprach und das verdeck in einem miserablen zustand war, habe ich mich entschlossen ihn doch stehen zu lassen. die suche geht weiter

danke für die tips! da es nicht mein erstes cabrio und erst recht nicht der erste e30 sein wird, kenne ich mich im grunde gut mit dem fahrzeug aus. mir macht nur diese zylinderkopfdichtung etwas zu denken, ansonsten bin ich ein alter hase, auch wenn ich kein motor selber überholen oder einbauen könnte. leider ist der e30 cabrio markt mehr als katastrophal, autos schlecht, preise sehr hoch

abschrecken tut es mich nicht, allerdings ist der preis nicht ganz billig, zumindest wohl nicht ganz so angebracht angesichts der situation. werde wohl auf die ratschläge hier hören und das ding doch stehen lassen. mal sehen wie der verkäufer es sieht

@Oli* mit Kopfdichtungsschaden...damit meinst du dass es nur die Dichtung war und kein riss, ist eher unwahrscheinlich??? ich fahre kurz auf dem parkplatz, ansonsten habe ich es zwar ungern jedoch aber auch nicht unbedingt als problematisch angesehen einen M20 6-zyl ohne richtige probefahrt zu kaufen. beim M40 würde ich es wegen der defekten/eingelaufenen nockenwelle sicherlich tun, aber beim M20..!? da würde ich es vielleicht riskieren, bzw. versuche es vielleicht so, wie du schon geschrieben hast, mit schriftlicher bestätigung und rücktrittsrecht

ich weiß dass wir nicht alle ins cabrio passen aber ist ja auch als zweitwagen gedacht um mit den kinds zum kindergarten oder bäcker zu fahren

kann ich den riss im block sonst irgendwie feststellen? wie gesagt, dichtung und wasserpumpe getauscht. öl und wasser neu drin. kennzeichen nicht vorhanden, somit eine größere probefahrt außerhalb vom gelände nicht möglich. ich sehe aus dieser perspektive keine möglichkeit den motor prüfen zu können die ölwanne ölt etwas, ansonsten scheint alles i.o. zu sein

danke für die schnelle hilfestellung! das dachte ich mir auch schon alles. das problem ist, da ist die dichtung getauscht und der kühler und die wasserpumpe. somit auch frisches öl und wasser dring. und zugelassen ist er auch nicht, so dass die probefahrt unmöglich ist (habe keine lust für eine probefahrt die kennzeichen irgendwo zu besorgen) im grunde hört sich das alles genauso so an, wie ich es mir schon gedacht habe. lieber die finger davon lassen, obwohl mir der wagen sehr gut gefällt

es handelt sich hier um ein fahrzeug dass ich am we beabsichtige zu kaufen. da ist eben die dichtung getauscht worden. mir wäre natürlich lieber ein fahrzeug dass noch mit der alten dichtung fährt, die aber dicht ist. es handelt sich hierbei um einen 320i VFL aus dem Jahre 1990 mit knapp über 200tkm wobei mich die frage grunsätzlich interessiert, denn das problem ist ja auf jeden motor und jedes fabrikat übertragbar (in gewisser weiße, dachte ich zumindest)

Hallo Gemeinde, bin neu hier und möchte mich hiermit Vorstellen! Heiße Eugen, Bin 33, Frau, 3 Kinder und auf der Suche nach einem E30 Cabrio. Nun zur eigentlichen Frage: Ist es nicht so, dass wenn die Zylinderkopfdichtung mal kaputt geht, dass nur der reine Tausch auf dauer nichts bringt, da die Ursache im Motor selbst liegen muss!? Dass im Motor Überdruck besteht, weil etwas nicht i.O. ist und aus diesem Grund, die Dichtung nach einiger Zeit wieder zu Undichtigkeiten neigen wird!? Oder kann man diese wechseln und dann ist für "immer" wieder Ruhe? Hoffe auf zahlreiche Meinungen Gruß Eugen