ÐeltaFlyer

Hi, der 318is hat ja standardmäßig eine Vebrauchsanzeige, aber eben keine digitale. Ist es möglich in enem 318is eine digitale Anzeige einzubauen ? Wenn ja, gibts da irgendwo Anleitungen oder Anzeigen etc. ?

Läuft der Umbau des S50B52 in den E30 genauso ab wie bei e30.de -> Motoren - M50 - Allgemeine Umbauanleitung ? bzw. was gibt es zusätzlich dazu zu beachten ? Ich durchgoogle schon das ganze Inet, finde aber immernur bruchstückhafte Beschreibungen ...

Gibts überhaupt ein Turbokit mit dem man diese PS Angabe erreichen könnte ? Das würde doch locker das 3-5fache kosten oder ? (sofern es mit nur dem Turbolader Kit überhaupt möglich ist...)

@saschaderbaer Immer mit der Ruhe ok ? Weil ein Freund meinte, das Kit würde was taugen blablabla...ich hatte die Vermutung das ich Recht hatte...aber über Fachwissen verfüge ich da halt nicht. Deswegen wollte ich es mir hier bestätigen lassen. Und nein, ich würde mir sowas nicht kaufen wenn jemand zu mir sagen würde es wäre top.

Hiho, zu aller erst: Nein, ich will dieses Kit nicht kaufen. Nein, ich werde mir auch sonst kein Turbolader Kit etc. kaufen. Meine Frage: http://cgi.ebay.de/BMW-E36-E30-Turbolader-Kit-Turbo-318ti-318is-M42-M44-/140437239074?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r Taugt dieses Turbolader Kit wirklich was zu dem Preis bzw. sind die PS Angaben wirklich damit zu erreichen ? Oder ist das ein Bauerfänger-Lader Kit ?

Hi, ah supi thx habs gefunden :) Also ich fasse zusammen für M50 bzw. M52 brauche ich an Teilen: -Den Motor natürlich -Ölwanne + Ölpumpe vom E34 (520i/525i 24V) -Motorhalter von einem E36 -Abgasanlage bis Kat vom E36 -Anderes Getriebe (denke da weiß mein Vater welches geeignet ist) -Wasserkühler E36 oder E34 -Schaltgestänge -Kardanwelle -Andere Bremskraftverstärker ? Diese Sache mit der Elektrik in Bezug auf EWS. Hab nun doch wieder die Möglichkeit in Betracht bezogen, doch den S50 als Motor zu nehmen. Muss man beim einbauen dann genauso vor gehen wie beim M50 bzw. M52 oder ist dieser wieder etwas anders einzubauen ? @passat32bfan Ne ich möchte den IS Motor nicht verschwurschteln, auch wenn es sicherlich top gemacht werden würde durch meinen Vater. Ich möchte den Motor original lassen, nebenbei halt pflegen etc. Edit: Habe nun gesehen, das die M3 E36 Motoren für mich preislich doch in Frage kommen. D.h. ich habe mich nun auf den M3 E36 Motor "eingestellt" xD Kann man die obige Liste auf den M3 E36 Motor anwenden ? Wenn sie nicht sogar noch etwas verlängert werden muss..

Hallo, da es langsam allmählich auf den Herbst zu geht, möchte ich meinen 318is herrichten. Sowohl vom äußerlichen her, aber auch vom Motor her. Mein Vater ist KfZ-Meister im Ruhestand, fährt seit 3 Jahrzehnten Motorsport...natürlich einen großteil dieser Zeit und bis heute noch auf BMW ;) Nun, ich möchte ungerne den originalen M42B18 Motor verwurschteln. Geplant ist, diesen Motor gegen einen leistungstärkeren zuersetzen um diesen dann nach und nach ebenfalls zu überholen um ihn dann erst mal zu behalten. Am liebsten hätte ich natürlich einen M3 Motor, sei es den S14 vom e30 M3 oder den S50 vom e36 M3. Sie haben Leistung pur und nebenbei noch nen dickes fettes Plus in Sachen Prestige. Leider sind die Preise auch dementsprechend, sodass diese wohl leider ausscheiden werden :( Hab das natürlich mit meinem Vater besprochen, er würds auch toll und interessant finden...aber er hat auch gleich gemeint das man das vergessen könne, da es preislich einfach zu teuer ist. Man braucht ja nicht nur den Motor, sonder nauch noch vieles andere. Er hat dann die Motoren "M50" und "M52" vom e36 in den Raum geworfen. Müsste sich selbst aber erst mal schlau machen, wie der Umbau genau von statten laufen würde bzw. das soll ich machen, deswegen schreibe ich ja hier ^^. Preislich wäre das im Rahmen, zumal wir auch noch die ein oder anderen Sachen auf Lager haben. Gibt es hier Erfahrungsberichte ? Was brauch man alles ? Auf was muss man beim Umbau achten ? z.B. in Bezug auf die Elektronik (Stichwort EWS usw.) Würde mich über reichhaltige Informationen sehr freuen. Danke.

Hey super, danke dir :)

Woher bekommt man nicht lackierte oder am besten gleich diesen Heckspoiler in Schwarz ?

Es ist der 51 71 1 945 710 @passat32bfan sicher das er lackiert ist und nicht einfach während seiner Fertigung die Farbe beigemischt wurde ?

Moin, ich besitze einen BMW 318is in Alpinweiß 2, da ich ihn demnächst mit meinem Vater sehr wahrscheinlich herrichten werde (optisch und auch leistungsmäßig) kommt mir nun eine Frage in den Sinn. Es dreht sich dabei um den Serien Heckspoiler des 318is, ich als angehender Kunststoffformgeber glaube das es ein (Hart)Schaumstoff Heckspoiler ist. Kann man den Heckspoiler ohne weiteres lackieren lassen ? Und wo findet man denn welche zum kaufen ? (Online..) Google spuckt mir nichts aus oder ich mache falsche Eingaben... Möchte meinen IS in einem Grau Ton lackieren lassen, deswegen würde ich diesen Spoiler gerne in Schwarz haben. Gruß

Aber Hallo ! Amen kann ich da nur sagen. Da war die DTM noch DTM. Ich muss zwar sagen, seit dem ich mir die heutige DTM mal live angesehen habe (DTM Finale in Hockenheim 09) muss ich sagen, die Autos hören sich wirklich geil an, trotzdem ist die Serie laaaaangweilig. Aber M3 e30 > alle vom Sound her. Mein Traum ? Eines Tages, wenn ich das Geld und das Talent/Können habe mit nem gemachten M3 Bergrennen in Deutschland fahren. So wie es mein Vater mit dem Auto gemacht hat

Hat niemand eine Idee ?

Sollte ich später dazu kommen, dann werde ich mal die Tracks runter hauen und mal die Tracks draufmachen die noch nicht gespielt werden. Das wäre ja der Hammer wenn nur max. 100 Tracks gespielt werden könnten -.-

Hallo mal wieder ^^, hab da nun ein Problem das mir seit geraumer Zeit aufgefallen ist: Mich hats gewundert warum bisher gewisse Songs nicht abgespielt wurden, heute habe ich mir dann mal etwas Zeit genommen um da mal nach zu schauen...nun es werden mir auf dem Stick nur 100 Tracks angezeigt, aber es sind 192 drauf. Darunter z.B. Metallica etc. Aber die habe ich noch kein einziges mal gehört. Kennt jemand dieses Phänomen ? Würde mich über Hilfe echt freuen.

Oh, mein Stick ist NTFS formatiert um 4gb Dateien handeln zu können. Danke für den Tipp, ich werde es später testen. Edit: Nabend, FAT32 Formatierung war des Rätsels Lösung. Danke sehr

Halli Halllooo, so mein Vater hat das Radio nun eingebaut und mussten keine Adapter oder ähnliches kaufen, hatten noch Kabel und Stecker in einem anderen BMW. Jetzt wollte ich den USB Stick testen und schock: "Unit Error" Nachgelesen was das bedeutet: USB Gerärt wird nicht vom vom Alpine Autoradio unterstützt, die goldene Frage nun: Welche werden unterstützt ? Edit: Hier mein USB Stick: http://geizhals.at/deutschland/a266181.html

Ok, habe gerade nachgeschaut. An den Spiegeldreiecken ist nichts was auch nur ansatzweise nach Lautsprecher aussieht ;) sprich, es ist eine normalen Abdeckung drauf. Edit: Wisst ihr solchen Krams der Media Narkt auch hat ? Mein Vater hat eben zu mir gemeint das wir noch ein Antennen Kabel/Adapter benötigen, da das vom BMW nicht in das neue Radio passen würde... Zum Glück kostet das nicht viel...

Ok ich schau mal nach, was für ein Problem hätte ich dann ?

wie meinst du das ? also ich hab ja eh erstmal nur vor die standard lautsprecher zu benutzen...

was muss man sich unter diesem bmw block anschluss vorstellen ? hast mal ein bild parat ? mein vater ist grad mit dem auto unterwegs deswegen kann ich nicht schauen...

Hallo, danke für eure Hilfe. Habe gestern das Alpine CDE 101 RM bekommen. Jetzt brauche ich aber noch einen Adapter, bei hirschundille wurde mir dieser vorgeschlagen: http://www.hirschille.de/hishop2/product_info.php/info/p1485_Dietz-D-19430.html Nur ist das nichts von E30 zu lesen ? Kann mich da jemand aufklären ?

Hallo, na das ist doch was :) Danke.

Nun ja, vielleicht so max. 150 Euro ...

Niemand einen Ratschlag ?