iron-H
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Und, wie weit ist das Thema und klappt das alles? Die Stauklappe im m42 Ansaugtrakt nervt Gretz
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Also, für die, die sich emotoren nicht so auskennen ein kleiner Vergleich. Mein alter 316i Compact 75KW und 150Nm Ein EMotor mit !! 11KW !! hat ca 140-160Nm Die haben ein ganz anderes Drehmomentverhalten wie Otto motoren, da der abstand des Ankers zur Außenwickelung einen wesentlich Größes Maß hat als der Hub, der beim Ottomotor für das Drehmoment verantwortlich ist. Daher kommt der vorteil des Drehmoments des Emotors!
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Ja genau so habe ich mir das vorgestellt! Ach wenn du controller programmieren kannst, dann ist dieses Einbinden von g sensoren wegen lage richtung und bewegung! Driftcontroll quasi! Na ja, wenn man dann soweit ist, fährst du Zeiten in den Asphalt, das Mercesdes diese Finnische Heulsuse in den Schrank sperrt (Zitat Atze)
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Tja... Was willste machen... Aber schon geil das einer in einen m42 die Kolben vom s14 rein"kloppen" will... Manches ist schon sehr amüsant *popcornraushol* Schade das da keiner mehr machen will/wollte, außer Vokuhila gell GRINS
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Scheisse, da habt ihr mich aber voll erwischt Na je, geben tuts die schon, nur warscheinlich net so groß, wie wir wollen Ansonsten Vorne nen Diff setzten und einen EMot für Vorne und einen für Hinten, das dann mit dem Stabilitätsprogramm einbinden (sinnvoll) und das wird der Renner, abgesehen vom Gewicht! CroDriver ich wünsche dir das das so klappt, dann musst du uns mit Videos und Bildern vom Driften versorgen Kannst du microcontroller Programmieren?
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Hey, echt stark! Hattest du auch mal über Radnarbenantrieb gedacht? Da wäre die Kühlung recht leicht, und hast das Gewicht weit außen und direkt auf den Reifen, dann auch noch weniger gewegte Masse und die Bremsenergie rückgewinnend. Wie sieht das mit dem originalem Getriebe aus? Da wäre die auf jeden fall geringer, da du ja "nur" an der Hinterachse abbremst... Außerdem könntest du dann zur Gewichtsverteilung ein BatteriePack unter die Haube werfen, dann wäre da ja auch noch platz! Soweit aber echt saugeiles Projekt! Wenn du den Fertig hast und probleme beim Realisieren in Großserie schreib mir mal.
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Hi.
Ja was der s42b20 ist wusste ich schon. Suche und lese seid einiger Zeit so gut wie alle Beiträge, die leute geschrieben haben im www! In South Africa gibts nen " Gizmo" der hat den "Fast" so weit. Na ja, will meinen halt auch ordentlich frisch machen, das der eines Tages nur noch für den Ring zu gebrauchen ist! Vorerst aber muss der noch Straßentauglich sein und bleiben!
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Hallo Leute... Ich kram mal den Thread heraus Wie weit seid ihr mit dem Umbau? Also wenn man aus dem 81mm Hub des m42 90mm Hub macht, kommt man von 1796 auf 1995ccm! einer meinte da seien nur 100ccm mehr drin... Fände ich schon interessant das Thema, da ich meinen für Motorsport langsam aufbauen will! grüße
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Ich hatte das auch mal, dieses Gefühl das der nur auf 3 Pötten läuft! Das mit dem Öldruck klingt da für mich auch Plausibel! Da stand er 4 Tage und da hatte er das so! 227tkm m42 im Compact
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Moin...
Sag mal in deinem Profil steht m42b18(s42b20)! Haste deinen m42 beine gemacht?
Ich habe das auf dauer auch vor, nur hab ich nen Compact, also m42 mit Klopfsensoren usw, aber keinen m44! Haste nen paar Tips?
Gretz Helge
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Moin Leute... Sagt mal existiert noch ein Server "über" den man Rennen gegeneinander Fahren könnte? Mfg iron