Nex44

Herzlich willkommen, Gruß aus Spandau

Mein :smbmw:E30 vor dem Kauf

Nex44: Also mal ganz erhlich: Warum hatten wir eigentlich noch keinen Sex miteinander? p******: boa ich dachte schon du fragst mich das nie Nex44: irgendwer muss doch den ersten Schritt machen p******: ja hast du gut gemacht Nex44: was machen wir jetzt? p******: naja sex nä, du wolltest doch War schon lustig kannte die jenige nichtmal^^

Also ich hab das HTC Desire (noch das mit AMOLED)seit es auf dem Markt ist und bin vollkommen zufrieden und kann es jedem nur wärmstens empfehlen. +Viele Apps im Market +sehr gutes Display und extrem kratzresistent +mittlerweile Android 2.2 (kann die Apps auf die SD Karte verschieben, sofern die Apps die Funktion bieten) +schönflach +viele gute Custom ROMS +HSDPA +Standard USB Stecker zum Laden und 3,5mm Klinke Stecker für Kopfhörer ~ Kamera ist ok ~Sprachqualität bin ich nicht ganz zufrieden (mein altes P1i von SE war deutlich besser) ~Lautsprecher ok (was will man bei der flachen Bauweise erwarten) ~komischer Akkudeckel aber hält - geringer interner Speicher (heißt sofern app2sd nicht verfügbar können "relativ" wenige Apps installiert werden Ansonsten ist das Desire HD noch empfehlenswert, aber passt aufgrund der Größe nicht in jede Hosentasche. Also wenn du ein Handy kaufst würde ich dir im Großen und Ganzen Android empfehlen, da dieses viele Möglichkeiten bietet und ständig verbessert wird. Aufjedenfall beim Kauf drauf achten, dass das Handy die aktuelle Android Version besitzt bzw. ein Update bekommt, da das Handy sonst sehr schnell an Attraktivität verliert.

@Kay89 Also bei mir war das auch stellenweise ziemlich gegammelt an dieser Abdeckung(halbes Biotop aus Sand und sonstigem dahinter). Bei mir konnte man diese zum Glück noch abschleifen, Rostschutzgrund rauf und lackieren, was bei dir ja nicht mehr gehen sollte. Diese Abdeckung gibt es bei BMW(26,65€).

Bei mir hat sich das so bemerkbar gemacht, dass wenn man aufs Gas gelatscht ist der nicht so richtig weg wollte. Außerdem der höhere Spritverbrauch ~16L/100km (kann auch an der Lambdassonde gelegen haben) und der ziemlich geblubbert, weil der viel zu viel Sprit bekam und dadurch viel zu fett lief.

Mein Druckregler habe ich für glaube 60€ beim Zubehör gekauft war auch von Bosch und die bei BMW wollten irgendwas um 130€. Im Zubehör müssten die die haben.

Lieber ein m20b20 mit wenig km und sehr gutem Zustand (sieht echt geil aus auf den Bildern) als ein m20b25 in schlechtem Zustand und so schlimm wie alle immer schreiben finde ich den m20b20 auch nicht. Ich werde meinen nach abgeschlossenem Studium auf S50B32, M% e34 Motor oder m60b40/42 umbauen, muss mal gucken was nicht allzu schwer ist und den Geldbeutel soll es auch nicht sprengen aber wenn dann vernüftig und lieber länger sparen und den alten m20b20 länger fahren. Sag mal hast du für die Ansaugbrücke neue Dichtungen gebraucht? Wollte meine abbauen ein ESV wie ich denke nicht mehr richtig funktioniert, dann kann ich die wie du auch gleich lackieren ?

Ich werd meinen aber auch nur reparieren, wegen der geringen Laufleistung die er hat und wegen dem Gesamtzustand des Motors und weil es zu Schade wäre diesen im jetzigen Zustand zu tauschen oder aus sonstigen Gründen loszuwerden. Ist schließlich ein sehr robuster zuverlässiger Motor und da jedes Auto irgendwo ein Nachteil hat ist es beim m20b20 die Beschleunigung unterhalt 4000 U/min.

Hatte den Unfall im Juni und dort war das so angegeben. Hatte laut DEVK auch einen wirtschaftlichen Totalschaden wegen falschen Angaben von denen, laut freiem Gutachter kein wirtschaftlicher Totalschaden.

Hab das gleiche Problem auch mit dem Öl, hab auch einen Fleck im Luftfilter. Jetzt weiß ich wenigstens was ich dagegen tun kann und vorallem so gut beschrieben alles und bebildert. Werd mich dann wohl auch mal bei Gelegenheit ranwagen.

Also mein 320 zieht auch erst so richtig bei um die 4000 U/min, vorher kann man rauflatschen und es passiert nicht viel. Als ich meinen Kraftstofffilter gewechselt habe ich auch spürbar was gemerkt. Scheint wohl m20b20 typsich zu, schließlich ist es ja bei fasten allen ungefähr gleich.

Hatte letztens auch einen nicht selbst verschuldeten Unfall und in dem Gutachten(freier Gutachter) stand Gruppe C 35€ pro Tag.

Herzlich Wilkommen im und E30 2 Türer in delphin grau . Wegen Zahnriemen . könnte ich dir helfen hab ich selber grad erst vor einem Jahr gemacht, hab dir ne Pn geschickt.

ok danke werds dann morgen mal probieren und berichten So das verstellen der Scheinwerfer auf Rechts- bzw. Linksverkehr ist ja voll einfach. Man sieht am Scheinwerfer oben einen chromfarbenen Zeiger der auf RD(fahrscheinlich Right Drive) bzw LD (Left Drive) zeigt der Rest ergibt sich wie von selber. Danke nochmal an den Tip von WolfManE30:daumen: So war jetzt bei der Dekra nochmal hab jetzt meine Plakette , allerdings kann ich den Laden nicht empfehlen unfreundlich und nachtragend war das letzte mal da.

Aaah hab mir das grad mal in der BA angeguckt, werd das morgen mal probieren dann kann ich den Scheinwerfer vom Schrott den ich heut bekommen habe wieder zurück geben , aber in welcher Position ist Rechts- und in welcher Linksverkehr?

War grad draußen und hab mal geschaut (hab die Hella Scheinwerfer), die Linse kann man ja anderherum gar nicht ansetzen und der Reflektor ist fest drin (hatt ich damals auch nicht rausgenommen da war eh schon die Chromschicht etwas ab) und die komplette Halterung mit der Linse passt ja in das Scheinwerferglas nur so das die Halterung dort wo TOP steht auch nach oben kommt. Ist das richt, dass dieses Blech hinter der Linse die Abstufung nach außen hat? Muss dieses Blech hinter der Linse oben oder unten sein?

Also war jetzt beim Kraftverkehramt und die haben mir natürlich kosentlos die AHK aus dem alten Schein in den neuen übernommen. @bastelbert den Reflektor kann man anders einsetzen? kann sein das ich den damals falsch eingesetzt habe also ich die Linse gereinigt habe und den Reflektor kann man einfach so anders herum einsetzten?

einmal eingezogene Radlager sollte man eigentlich nicht nochmals verwenden und zum Thema, behalte den 316 auch wenn es nur ein 316 ist, wenn die Subtanz gut ist kann man viel draus machen. Hauptsache du hast "Freude am Fahren"

Alles Gute zum Geburtstag. Hoffe wir sehen uns beim nächsten Stammtisch.

Das ist ne gute Idee, nur brauch ich die HU trotzdem weil diese ja im September fällig ist. Das Problem ist ja das die nicht eingetragen ist im neuen Fahrzeugschein und ich deswegen keine HU bekomme und der Dekra Fuzzi meinte, dass Eintragung wegen dem Unfall nicht möglich ist, somit sollte man annehmen das ich durch kommen sollte wenn diese Eingetragen wäre, weil wenn was passiert bin ja eh 100% schuld. Hab grad die Kopie des alten Fzg Schein gefunden dort war die AHK eingetragen. Werd morgen mal mit der Zulassungstelle telefonieren und euch berichten ob dann alles geklappt hat oder nicht.

Also der Fzg Brief war verschwunden vom Vorbesitzer und den alten Fzg Schein mussten wir abgeben als wir den neuen bekam. Genauso haben die meine alten eingetragenen 205 Reifen nicht übernommen, die fehlen auch im neuen Fzg Schein. Mein Vater wollte morgen mal von der Arbeit dort anrufen und mal nachfragen.

Am 24.08 fuhr ich zur Dekra um einfach eine HU zumachen und weil die gegnerische Versicherung aufgrund eines Unfalls den Wiederbeschaffungswert drücken wollte weil ja der TüV im September abläuft. Soweit alles ok bis auf den linken Scheinwerfer der wohl aus einem Rechtslenker stammt und das mir eine ABE fehlte für die AHK von Westfalia. Soweit so gut, gleich hier im Forum (http://e30-talk.com/abes-gutachten/t-abe-fuer-westfalia-abnehmbare-ahk-79177.html#post851476) nachgefragt und vom dem netten User tiijey mir die PDF ausgedruckt und nächsten Tag nochmal zur Dekra. Nun meinte der Ingenieur der Dekra Prüfstelle das die Anhängerkupplung ab muss vom Auto, weil diese ja nicht eingetragen ist( im alten Fahrzeugschein war diese eingetragen) und auch wegem dem kleinen Unfall hinten ja unbrauchbar wäre und nicht eintragbar wäre. Da mir nun einige User sagten das die AHK nicht mehr eingetragen werden müsste bin ich heute zum TÜV gefahren und der erzahlte mir auch, dass die PDF von tiijey( die Montageanleitung) nicht ausreiche und die AHK eingetragen werden müsste. Da mein Tüv September abläuft und ich aber noch keine Reperaturfreigabe von der Versicherung habe kann ich die AHK nicht abbauen, was ich auch nicht will, weil diese schließlich 20 Jahre an dem Wagen war und dieser immer TÜV hatte. Hat vielleicht einer ein Dokument welches mir helfen könnte, dass ich die HU nun bekomme ohne die Eintragung der AHK? Oder kennt einer der Berliner hier eine Dekra Prüfstelle bei der er selber mit einer AHK ohne Eintragung die HU bekam? Ich hoffe ihr könnt mir helfen, weil mich diese mittlerweile so dermaßen aufregt, dass die nach 20 Jahren aufeinmal mir den TÜV verwehren obwohl der diesen immer hatte.

Sag mal wie bekommst du den Druck vom Subwoofer in den Innenraum? Müsste der Subwoofer da nicht anders herum stehen?