SamLomac

So ich habe nochmals in der Werkstatt meines Kollegen nachgefragt, und die bestellen für die E30er immer auf dieser Seite. http://www.bandel-online.de/BMW/3er_E30/KAT_/_KATALYSATOR_BMW_E30_316i_/_318i_KOMBI_i54_829.htm Für diesen Preis bin ich definitiv bereit einen neuen Kat zu kaufen, da bei mir in Richtung Krümmer bereits auch kleine Risse zu erkennen sind. Ich habe eigentlich keine Lust nach einem halben Jahr wieder an der Auspuffanlage arbeiten zu müssen. Endtopf ist 2 Jahre alt, somit ist die Anlage dann im soliden Zustand. Allerdings bin ich mir nicht sicher ob diese zu Empfehlen sind? Erfahrungen mit der Seite, bzw. der Marke? Der Kollege meint die sind solide, bisher keine Reklamationen gehabt bezüglich dieser Kat's. Natürlich hätte ich gerne mehrere Meinung, sollte dies passen, wirds der Kat wohl werden :) Edit* Nach etwas googeln bin ich auf einige Negative Bewertungen bei ebay gestoßen.. http://feedback.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewFeedback2&clk_rvr_id=582747079962&items=200&de=off&iid=380338982302&interval=365&userid=bandel-autoteile&ftab=AllFeedback&which=negative

Danke schonmal für das Angebot, ein Arbeitskollege kennt einen der auch noch einen Kat rumfliegen hat, werde mir den heute wahrscheinlich anschauen. :)

Genau das Gleiche hat heute ein Arbeitskollege zu mir gemeint, das ich nun auch in Erwägung ziehe. Danke für die Antworten :)

Wären leider 400km ingesamt, leider etwas weit, trotzdem danke :/

Guten Tag allerseits :) Ich bräuchte für mein 318i Cabrio einen neuen Kat, der alte klappert, quischt und pfeift, und ist kaum mehr festzuschweißen. Ein originaler ist kaum zu bezahlen. Nach etwas recherchieren bin ich auf die Uni Fit Sport Kats gestoßen, die aus aus Metall bestehen, eine längere Lebenszeit besitzen und etwas mehr Leistung bringen sollen. Alles schön und gut, nur taugen diese was, und passen diese auch 100% zum Motor? Einmal http://uni-fit.at/cgi-bin/baseportal.pl?kid=436086.365763574.129044.71884088%202&htx=/unifit-daten.de/shop_at/detail_001&auto_id=5&Name==MT%2064444 diesen hier, direkt aus dem Forum, und dann durch Eingabe auf der Uni Fit Homepage, http://www.uni-fit.de/cgi-bin/baseportal.pl?status=ausgabe&htx=%2Funifit-daten.de%2Fshop_at%2Fsuche_001&kid=436086.365763574.129044.71884088+2&tmp_Artikel=katalysator&tmp_Hersteller=BMW&tmp_Modell=318i&tmp_EngineSize=1.8#119856-a Worin liegen da genau die Unterschiede? Der erste muss definitiv angeschweißt werden, der zweite, 100 Euro teurer ist einbaufertig, allerdings stehen dort keinerlei Angaben zu den Zellen usw. Bin völlig unsicher was nun richtig ist. Ich bitte euch um Rat. Grüße :) *Edit Kleiner Nachtrag zum einbaufertigen Kat von Uni-Fit, dieser besitzt 400 Zellen und besteht innen aus Keramik, somit wie im original. Wurde mir am Telefon und im Chat jeweils bestätigt. Dieser wird es wohl werden, allerdings suche ich evtl. auch nach einem Sportkat, mit 400 Zellen in dieser Preisklasse.

Danke für eure zahlreichen Antworten^^ Hab die Diskussionen verfolgt, konnte einige Erfahrungen sammeln. Bin begeistert von dieser Community :beemwe:MfG Sam

Liebe E30-talk Community Ein wichtiges Thema für alle Cabriofahrer...der "Winter" bricht solangsam an... das Hardtop schonmal entstaubt.... doch nun stellt sich für mich die Frage ob ich das Stoffverdeck über die kalten Monate ausbauen soll, oder einfach im Verdeckkasten überwintern lassen kann? Das Stoffverdeck ist 1 Jahr alt, aus diesem Grund möchte ich Schäden oder sontiges vermeiden. Wie groß ist der Aufwand um es auszubauen? Entstehen irgendwelche Schäden, wenn es paar Monate eingeklappt ist? (Kunstoffscheibe) Oder durch niedrige Temperaturen? Ich denke es standen alle schon vor dieser Frage, deshalb hoffe ich auf eure Erfahrugen bzw. Empfehlungen. :e30:MfG Sam:e30: