ULM
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jo schau mal bei e30.de und such mal beiträge hier ich hab auch umgebaut ist besser wie des e30 lenkgetriebe
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das dichtsatz von ebay soll angeblich nicht so gut sein würd eher eins vom freundlichen holen aber wenn deins schon undicht ist warum holst du dir keins vom e36 einbau ist nicht so schwer
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nach deiner beschreibung nach ist es schon das aber du kannst ja mal mit deiner beschreibung zu einer bmw niederlassung und dort mal fragen mfg
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hast du schon mal nach deinem kat geschaut war diese woche schon mal da hatte einer leistungs verlust und nach langer suche lag es am kat
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alle schläuche überprüft ob er falsch luft zieht?
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vlt die zündkabel? der läuft ja wahrscheinlich nicht auf alle töpfe
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Abdeckung links51 71 1 965 241 €5.35 Abdeckung rechts51 71 1 965 252 €5.35 http://de.bmwfans.info/templates/default/de/__template_images/gray_line.png
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wow echt schick dein tacho gefällt mir sehr gut was ist das für eins und der innenraum allgemein echt wow
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so geht es mir manchmal auch aber immer hartnäckig suchen dann klappt es öfters
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die hab ich auch noch hab aber mal glaub hier irgendwo gelesen das es die bei bmw nicht mehr gibt soll jetzt ne andere sein aber wies nihct genau autopolitur geht genau so habs auch mal probiert aber wie du sagst die vom bmw ist einfach das beste
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das zauber wort heist AUTOPOLITUR FORENSUCHE HÄTTE AUCH GEHOLFEN!!!!!!!
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also davon gehen wir ja aus das er danach schon geschaut hat
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wir unterstellen dir ja nicht das du den motor vlt verheizt hast sondern dieser motor wurde auch von anderen leuten gefahren die haben den vlt verheizt wechsel halt mal zahnriehmen und wapu und wenn du dabei bist mach den kopf runter und bring im zum abdrücken ob er ein riss hat wenn kein riss vorhanden ist dann ist doch gut neue kopfdichtung ,wapu,zahnriemen drauf und du hast ruhe......
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Zitat von kiko Mir platzt gleich der Arsch!!! GTI als übergang.... 2 Liter rein....2,7 Liter rein.... Bezahl lieber Unterhalt für dein Kind!!! Auch auf die Gefahr hin das ich jetz aus dem Forum geschmissen werd, das musste raus!! findest es wohl zugeil:brüll:
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wenn du vor dem einbau zylinderkopfdichtung und wapu nicht gewechselt hast dann schau mal ob dein öl vlt schlammig wird und wenn nicht kann auch deine wapu undicht sein
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hast du den motor einfach so eingebaut ohne zylinderkopfdichtung zu wechseln und zahnriemen etc.....
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Ich warte eig auch nur darauf bis mein b20 aufgibt um in gegen ein b25 auszutauschen. Nur sollte er noch ca 2 monate halten:D zurzeit nen b25 für 300 euro zufinden ist fast nicht möglich und wenn dann fehlt getriebe oder sonst noch was einen b25 sollte man sowieso mindestens neu abdichten und zahnriemen wechseln
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dann verstehe ich nicht warum die leute den m50 ohne vanos im e30 verbauen von einem gut revidierten m20 hat man doch mehr vorallem ist das dann noch orginal e30
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also des hör ich zum ersten mal wie soll des den gehen und auserdem baut man dann doch nicht aus dann schaut man woran das liegt. vlt hat dein zylinderkopf auch ein schaden durch die hohe temp. würd mich nicht wundern deine zylinderkopf dichtung solltest du vlt auch mal wechseln
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unrund laufen???
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ich hatte mal ein eta mit 340000 km musste in dann aber schlachten weil der rost stärker war wie der motor
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Bilder von meinem Cab mit einigen Veränderung
ULM antwortete auf joker158's Thema in Bilder & Videos
für 2türer hab ich auch schon oft welche gefunden aber nicht für ein cab