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abraxas

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Persönliche Angaben

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    Mitglied
  • Herkunft
    Schwäbisch Gmünd
  • Bundesland
    Baden-Württemberg
  • Geschlecht
    Mann
  • Mein BMW
    325i Cabrio
  • Pannenhilfe
    ja
  • Beruf
    Service Engineer
  1. den für den Benziner oder den für Diesel ?
  2. Hallo, bei meinem 86ziger 325i ist ein 55l Tank verbaut und es ist dafür der Tankrohrgeber 16141178847 verbaut. Da er rund 370,-€ beim Freundlichen kostet stellt sich mir die Frage ob es nicht auch günstiger geht. Der Tankgeber 16141154627 scheidet aus das er keinen Rücklauf hat Alternative wäre auch auf die neuere Version mit Vorpumpe umzurüsten - würde ich nur im äußerten Notfall machen wollen Jetzt habe ich den Tauchrohrgeber vom 324d gesehen - 16141154761 - der hat auch einen 55l Tank und auch einen Vor- und Rücklaufanschluß und wäre beim Freundlichen für "nur" 220,-€ zu bekommen. Der Dieseltank hat die gleiche Artikelnummer wie der Benziner. Die Frage ist jetzt ob der Dieselgeber in meinem Benziner auf korrekt arbeitet ? VG Heiko
  3. Hallo, kann mir wer das Drehmoment zum anziehen der großen Hohlschraube am Ölfilterkopf beim m20 nennen ? VG
  4. Tach in die Runde, hat schon mal wer den Zahnriemen ohne Kühlerausbau gemacht ? Ich will nicht über Sinn/Unsinn diskutieren dass die Wapu nicht mit getauscht werden soll. Es geht mir einfach darum dass ich den Zahnriemen runternehmen muss um den Nockenwellendichtring zu ersetzen und in diesem Zuge will ich dann gleich den ZR mit ersetzen. Den Zahnriemen hatte ich vor 7 Jahren und nur 4.000km inkl. Wapu ersetzt. Mir ist sehr wohl die räumliche Enge bekannt und auch die scharfkantigen Kühlerlammelen, es geht mir einfach darum ob es vom Platz her überhaupt geht. Gruß und Danke
  5. abraxas

    CO ist zu niedrig

    ...na dass sind ja richtig kompetente Beiträge die einem weiterhelfen -
  6. abraxas

    CO ist zu niedrig

    Hallo Zusammen, war mit meinem 325i heute beim TÜV - alles Gut, neuer Kleber... Als ich mir das Abgasprotokoll angeschaut habe lese ich unter Leerlauf CO %Vol. Soll max. 0,5 - IST 0,03 Ist ein CO-Wert von 0,03 im Leerlauf okay ? Mir erscheint er etwas niedrig. Bei erhöhten Leerlauf (3000/min) CO Soll max. 0,3 - IST 0,11 Was ist davon zu halten, bzw. wie bekomme ich den CO-Wert etwas höher ? Gruß Heiko
  7. Danke für den Tipp - jedoch geht es nicht um die Ablass- sondern Einfüllschraube...
  8. Hallo, nachdem ich erfolgreich mein Automatikgetriebe gegen ein Schaltgetriebe getauscht habe, habe ich jetzt noch offene Fragen: 1.) Da alle Gänge sehr schlecht rein gehen habe ich mir die Schaltung nochmal angeschaut. Mir ist aufgefallen dass der Schalthebel im Leerlauf eher nach vorne geneigt steht bzw. die ungeraden Gänge sehr weit nach vorne gehen. Die Schaltung ist ja im Tunnel am Widerlager befestigt, oben in die Lachen geschoben, unten geschraubt. Bei mir sind am Tunnel zwei Bohrungen vorhanden und ich hatte die obere Bohrung für die Schraube genommen. Für mich sieht es jetzt so aus als ob das ganze Geraffel zu hoch ist und ich vermutlich die untere Bohrung hätte nehmen sollen - oder ist die obere richtig, oder was kann ich sonst falsch gemacht haben ?? Auf dem Bild habe ich die Stelle mit dem Pfeil markiert. 2.) An meinem Getriebe ist die Öleinfüllschraube total ausgenudelt und bombenfest, gibt es eine alternative Einfüllmöglichkeit ?? Ich dachte es könnte evtl. über die Öffnung des Rückfahrschalters gehen. Was für'n Vorschlag habt ihr ?? Gruß Heiko
  9. Hallo Zusammen, nachdem das Automatikgetriebe erfolgreich draußen ist habe/wollte ich die Schwungscheibe einbauen und bin da über den Distanzring (Bild Nr.10) gestolpert... Im ET-Katalog ist der Distanzring auch bei Schaltgetriebe verbaut, wenn ich mir aber die Schwungscheine anschaue ist die von der Stärke her etwa genau so dick wie der Anlasserkranz + Distanzscheibe !! Gehört die Distanzscheibe jetzt bei Schaltgetriebe mit verbaut oder nicht ? Und was ist eigentlich die Nummer 11 im Bild ?? Danke im Voraus Heiko
  10. Hallo in die Runde, ich will an meinem 325i das Automatikgetriebe ausbauen und stehe vor der Frage wohin kippt der Motor ohne Getriebe ? Muss ich Motor vorne (Zahnriemenseite) oder hinten mit dem Motorträger aufhängen ? Oder geht es evtl. sogar ganz ohne ?? Danke im Voraus Heiko
  11. Hallo, ist deine Suche noch aktuell ? Gruß Heiko
  12. Hallo Leute, wollte mein Cabrio mit edlen Einstiegsleisten aufpeppen. Woher oder wo kann ich Einstiegsleisten mit dem Schriftzug "BMW" herbekommen ?
  13. Super - VIELEN DANK
  14. Hat einer von Euch diese Tabelle in einer lesbaren Größe ??
  15. Hääää ???? Du hast zweimal den gleichen Link gepostet... Meinen hatte ich da geholt (325ia Cabrio VFL) - war der billigste Anbieter http://www.ersatzteile-info.de/?OEN=21.386.84&show=SearchOEN&referrer=daparto
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