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Scorpion9000

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Alle erstellten Inhalte von Scorpion9000

  1. Das ist richtig. Aber weniger PS würden beim Fahren lernen helfen. Ich denk mal da die Kräfte bzw das Drehmoment net so hoch sind. Ist das Auto besser unter Kontrolle zu halten. Grade bei Nässe usw. Also wäre das Unfallrisiko geringer. Weil ein Auto mit wenig leistung für fahranfänger leichter zu fahren ist. Da es aber leider immer mehr Junge verwöhnte Kiddys gibt die von den Eltern nen fettes Auto bekommen und den das egal ist was sowas kostet, gehen sie dementsprechend damit auch um. Damit hätten die auch nicht mehr den Vorteil das sie viel Geld besitzen. Da es aber auch alte Autos mit viel PS gibt für wenig Geld, die allerdings auch anders zu fahren sind wie neue, wegen fehlenden esp,abs usw usw ist da das Risiko auch kleiner^^ mfg
  2. Das schon. Aber er beschleunigt net so schnell. Ich denk mal so, je weniger Geschwindigkeit um so kleiner ist die Chance auf größere Schäden. Das es immer wieder gehirnamputierte gibt ist ja klar aber so hätten se schonma nen Dämpfer^^ mfg
  3. Naja sagen wir mal so. Ich stimme was das überholen betrifft. in punkto sicherer nur bis zum bestimmten Punkt zu. 40 PS drohen weniger auszubrechen als zb 170 Ps. Wo man da zwischen Heck, Front oder Allrad noch unterscheiden sollte. Da wäre es angebracht, das man in der Fahrschule evtl die verschiedenen Antriebsarten lehren sollte. Mehr Ps wird aber auch gleich als Pupertierender grund genommen um aufzufallen. Dann wird erstma mit dampfenden Reifen losgefahren. Da ist wieder das Thema, Auto wird zum Baseballschläger. 40 Ps lassen sich halt besser unter Kontrolle halten als 170 Ps mfg
  4. Ich wollte nur wissen, was ihr davon haltet. Ich finde das man bei Fahranfänger die obengenannte PS begrenzung einführen sollte. Evtl noch Fahrtraining usw. Es funktioniert ja auch bei Motorrädern. Wenn ich so sehe wat hier so für Bengels rumfahren und vorallem wie, könnt ich Vorallem wie gefahren wird an Schulen. Erst von einer Woche hat hier ein 19 jähriger Fahranfänger ne 6Jährige Totgefahren und da ich selber ne Tochter habe die im dem gleichen alter ist. Hat mich das gleich wieder zum grübeln gebracht. Wie sieht eure Meinung dazu aus? mfg
  5. Außerdem Alk am Steuer, hat meiner meinung nach nen bißchen mehr verdient als . und zu schnell fahren grade in der Probezeit naja selbst schuld^^. Du wirst wahrscheinlich die doppelte probezeit bekommen und auch nen saftiges Bußgeld. Ich weise mal auf die VW Werbung hin, erst Fahrsicherheitstraining dann GTI mfg
  6. Scorpion9000

    Auspuff etc etc

    Ich wollte ma wissen, ob es noch die Sportendschalldämpfer von AC Schnitzer oder Bastuck neu zu kaufen gibt? Oder muss man sich bzw kann man sich die als Sonderanfertigung anschaffen? Ach ja fast vergessen bekommt man irgendwo 200zeller Metallkatalysatoren neu zu kaufen? Wenn ja wo? Alles für nen e30 Touring m20b25 ^^ und natürlich mit dem Tüvsegen :heilig: mfg
  7. Hi. Probier es mal mit Schweißdraht. Damit kommst evtl in die Kanäle rein um zu schauen wo die verstopfung sitzt und evtl kannst sie auch damit lösen mfg
  8. Das ist ne guter ansatz für meine frage^^ Ich fahre zur zeit eine Rad Reifen Kombi 7 1/2 mal 17 et 35 mit der Reifendimension 215/40 R 17 die ich noch eintragen lassen muss. Ist dieses auch machbar? mfg
  9. Ja evtl hat man sich ja schonmal gesehn^^ bzw die Autos^^ mfg
  10. Aber Schrauben vom Krümmer losdrehen. Ist das was ich je gelesen habe^^ Dann brauch er irgendwann nen bißchen mehr Geld, damit er sich nen neuen Motor kaufen kann oder die Strafe bei den Grünen Mänchen bezahlen kann. mfg
  11. Naja wat haben den löcher in den Auspuff Bohren,ausräumen und Schrauben vom Krümmer losdrehen mit Tuning zu tun hm???? Tuh dir selbst nen gefallen und spar einfach darauf, dann lernst du es auch zu schätzen und pflegst es. mfg
  12. Hallo zusammen. Ich wollte mich hier mal schnell vorstellen, da es hier vieles zu lesen gibt^^ ich heiße Christian bin 29 jahre alt und komm aus Hameln. Ich besitze nen 91er 325 E30 Touring in Alpinweiß 2 und ich liebe dieses Auto:freak: Fotos werden folgen sobald er wieder mal nen bißchen besser das steht. Wer fragen hat nur zu^^ mfg Chris
  13. Oh das wird ja immer besser^^ Schonmal an den Motor gedacht was der dazu sagt? Mal abgesehn von den Ohren, wat die so ertragen müssen^^ und sowas gibt erst recht die mfg
  14. Naja ich habe ihn nur ne komplettlösung für sein problem gesagt. Aber was du so sagts gebe ich dir recht^^ Wenn alles verschrottet wird was nen paar macken hat. Haben alle e30 Freunde bald nen größeres problem wie rost. Zb keine e30 mehr^^ Ich persönlich würde dann mfg
  15. Bitte keine Löcher^^ Die kommen früh genug. Wenn man schon nen BMW fährt sollte man auch vernünftige teile verbauen. Günstige Teile findest du hier http://www.auspuff-discount.de/index.php?cPath=100&osCsid=5d57a013a9http://www.sportauspuff-experte.de/a3f519b1d2155b01865a22 und etwas sportliches findest du hier http://www.sportauspuff-experte.de/ . Ansonsten kann ich nur sagen Ebay^^ Aber mein Tip lieber warten und sparen anstatt die von der Polizei mfg
  16. Naja sagen wir mal so, so wie ich das gesehen habe ist das meiste sowieso an stellen die man net sehen kann, also ist das doch net so das problem. Ich würde an deiner stelle das mit dem Sandstrahlen machen und dann schweißen und alles schön versiegeln. Solltest du mit den ganzen Unterboden machen. Dann hast erstma wieder lange ruhe^^ mfg
  17. Wenn du an deinem Touring hängst. Würde ich dir empfehlen, besorg dir nen Sandstrahlgerät oder bring ihn zum Tauchentlacken. Obwohl das zweite 1300€ kostet wird^^ Hätte aber den Vorteil das du an jede ecke kommst. Beim Sandstrahlen kommst du von außen an jede ecke ran und ist auch richtig sauber. Dann kannst dir die ausmaße genauer anschauen und weißt bescheid. Es würde auch nur noch Material da sein was auch Schweißbar wäre. Ist halt nur ne menge Arbeit. Obwohl mann kann glaube ich komplett neue Karosserien bekommen bei BMW halt ohne Nummer. mfg
  18. Scorpion9000

    Umbau 320 - 325

    Wie sieht das beim Touring aus mit dem Öhlkühler? Da fällt mir ein auf den Teilen müssten ja irgendwelche nummern drauf sein, wie zb überzetzung beim Div oder Getriebe. Anhand der nummern kann man doch erkennen ob es zum 325 passt oder net? das macht mir noch nen bißchen Kopfschmerzen, da die mich beim Tüv vollgelabert haben wegen Abgas usw usw mfg
  19. Scorpion9000

    Umbau 320 - 325

    Welche Gutachten brauch ich denn? Tüvberichte von den gleichen umbauten? Weil soweit ich das weiß ist es kein problem, solange jemand diesen umbau auch schonmal gemacht hat und davon halt diverse Gutachten exestieren. Zb nen Abgasgutachten und wo kann man die runterladen? mfg
  20. Scorpion9000

    Umbau 320 - 325

    Ich habe diverse problem beim eintragen und da der Vorbesitzer schlauer weise nichts eingetragen hat und das jetzt alles an mir hängen bleibt. So wie die Rad Reifen kombi, Fahrwerk, Lenkrad und Motor. desweiteren weiß ich garnicht ob er das richtige Div, Getriebe und Welle eingebaut hat. Öhlkühler fehlt auch noch. Das was ich gesehen habe ist das er vorne und hinten Scheibenbremsen hat ohne ABS ( vorne belüftet ). ich weiß auch garnet wo ich anfangen soll^^ Also wäre es schön wenn mir wer nen rat dazu geben könnte damit ich zum Tüv fahren kann ohne ne Herzinfarkt zu bekommen^^ mfg
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