David21

Hallo, habe das Problem, dass mein Kupplungspedal durchfällt und unten liegen bleibt. Die Kupplung selbst funktioniert nicht. Schildere mal das gesamte Ereignis: Vor etwa 4 Tagen hat meine Bremshydraulik Kontrolleuchte angefangen zu flackern. Dann habe ich Bremsflüssigkeit kontrolliert. Etwas war zu wenig- aufgefüllt. Hab mir erstmal nichts weiter dabei gedacht. Gestern Mittag wieder flackern. Hab mir vorgenommen Bremsflüssigkeit zu kaufen und dem Problem auf den Grund zu gehen. Abends dann weggefahren. Die Kontrolleuchte leuchtete da schon durchweg und flackerte nicht mehr nur. Auto abends abgestellt. Heute ins Auto- Kupplung getreten, fällt durch. Bremsflüssigkeit war auch unter MIN. Dann habe ich Bremsflüssigkeit nachgefüllt, funktionierte logischerweise trotzdem nicht. Da alles so matschig draußen ist, kann ich leider nicht genau erkennen aus welcher Stelle die Bremsflüssigkeit ausläuft. So Viel wie es in dieser einen Naht ausgelaufen ist, muß es ja schon ne ganze Menge sein. Ich wollte jetzt mal fragen ob es eher realischtisch ist, dass das System an der Brems- oder an der Kupplungshydraulik undicht ist? Wenn man überlegt ist es ja eigentlich unrealistisch, dass es an der Bremse ausläuft, weil ja keiner gebremst hat über Nacht?! Oder? Müßte demzufolge ein dickeres Teil sein wo mehr ohne Druck auslaufen kann... Denke ich aber nur, evtl. stimmts auch nicht. Denke es liegt evtl. am Geber- oder Nehmerzylinder? Am Geberzylinder ist unterm Lenkrd aber nichts feucht oder so (hatte ich schon bei nem anderen Auto, da war das richtig offensichtlich feucht- hier aber nicht) Wenn jemand Tips hat- immer her damit. Brauche das Auto auch nach Neujahr wieder im Alltag- es muß zurück auf die Straße

OK danke erstmal....

ja, ok kann ich mich mal drum kümmern.Aber da bleibt ja ein Problem, und zwar wenn jetzt in der ABE nur 195/65 drin steht, und ich aber 195/60 montieren will?

so, hab grad nochmal nachgesehen. die Kreuzspeichen haben 6,5x14 und die Stahlfelgen sind ja 5,5x14. Gibt es denn irgendwo so eine bestätigung, dass man die Kreuzspeichen auf dem e30 ohne Eintragung fahren darf? Bei den 7x15er Kreuzspeichen mein ich zu wissen das es da so eine Bestätigung gibt?! Eintragen ist ja immer so ein Akt (Zeit und Geld) da lohnt sich das auch nicht wirklich für den kleinen Unterschied... Hätte nur gedacht, da sie a eh einmal daliegen.

Die neuen, da steht ja sowieso immer kaum was drin.... wie kann man das rausbekommen?

verdammt, meiner ist 85...

Reifengröße ja. Felgengröße steht garnichts von drin (Stahlfelge ist ja glaub ich 5,5x14 die Kreuzspeiche hat 6x14?) - ob das dann erlaubt ist?

Hallo, besitze einen VFL e30 (325e), bei dem ja 195/60r14 Serienbreifung ist. Beim NFL ist es ja 195/65r14. Habe jetzt meine Sommerreifen (195/60r14) auf normalen Stahlfelgen montiert. Wollte aber mal fragen ob es legal wäre diese Reifen einfach auf die 14" Serienkreuzis aufzuziehen? Normalerweise sehe ich die 14er Kreuzis immer nur mit 195/65... Grüße und Dank euch schonmal.

Einen anderen Prüfer kann ich eigentlich echt mal in Betracht ziehen. Aber dieser Prüfer gilt hier als besonders fair... Der trägt eigentlich schon vieles ein, wo andere einen wieder wegschicken. Habe mich deshalb an ihn gewandt. Ja, wie gesagt, würde auch 205/50 nehmen, doch da will der Prüfer auf jeden Fall! das ich bördle. Und bei 195 will er es sich ja vorher erstmal ansehen- heißt ja auch nicht mal, dass er es dann auf jeden Fall so akzeptiert. Also, dann weiß ich jetzt erstmal bescheid. Mal sehen, wie ich das jetzt mache... Danke und Gruß

@Göffel: Dass das so ist glaube ich ja. Aber warum steht denn in manch einem Gutachten (habe z.B. grad eins hier von Schmidt) drin, dass die besagte Richtgröße für die Felge passend ist, und es gibt keinen einzigen Hersteller, der seinen Reifen für die Felge freigibt? Also muss es doch wenigsten einen Reifen geben (oder gegeben haben) der für diese Felgenbreite passend gewesen ist. Aber bis jetzt habe ich nichts dementsprechendes gefunden- eben einen Reifen der zulässig ist auf 8x15. So wäre es halt für mich hilfreich gewesen, wenn jemand noch eine alte Freigabe von nem Hersteller da hat, womit er seine Kombi damals hat eintragen lassen... Ich versuchs einfach alle Hersteller der Reihe nach abzuklappern, bis mal jemand die Freigabe (falls es sie gibt) rausrückt. Aufgeben tue ich jedenfalls so schnell nicht.

Das war doch so ein roter nfl 335i, nicht wahr? Von diesem habe ich die Briefkopie für diese Räder, hat mir beim Eintragen selbiger allerdings leidernichts genützt...

also im Moment habe ich Toyo 205/55r15 auf den Felgen, die die Maße 8x15 ET18 haben. Das Komische ist, dass ich diese Reifen (205/55r15) schon in meinem Brief eingetragen habe (und zwar auf den Kreuzspeichen 7x15 ET24 ori BMW) und jetzt soll ich auf einmal für die selbe Reifengröße die Radlaufkanten umlegen. Deswegen habe ich dem gesagt, ob es denn nicht auch mit 205/50 gehen würde- sagt er: auch nur mit bördeln. Darauf habe ich bzgl. der 195/50r15 gefragt, ob man da auch bördeln muss. Habe ich ihm noch ein Vergleichsgutachten von einem e30 hier ausm Forum vorgelegt, wo die selben Reifen (195/50r15) auf GENAU der selben Felge eingetragen sind- meinte er ok, muss er sich angucken, aber zumindest braucht er eine Reifenfreigabe. Ich weiß, dass es wohl irgendwie keine Freigabe mehr für 195/50 gibt. Für 195/45 komischerweise schon! Mag ja auch seinen Grund haben warum die nicht freigegeben sind! Aber ich sehe ständig Autos mit der Kombination. Selbst bei Ebay sind dauernd Rädersätze mit der Kombi drin! Bspw. hier: http://cgi.ebay.de/RH-Artec-AD-Cup-Felgen-7-8x15-LK-4x100-Komplettrader-/170488681728?cmd=ViewItem&pt=Auto_Komplettr%C3%A4der&hash=item27b1ead500http://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER] (nur mal so als Beispiel) Die müssen das ja auch irgendwie eingetragen bekommen haben! Schade, dann wird das wohl nichts... Ich habe sogar aus meinen Corsa Zeiten noch eine Reifenfreigabe für einen 175/50r13er Reifen auf einer 8x13er Felge hier!!!! Wieso dann kein 195/50?! Da habe ich schon deutlich krassere Kombinationen gesehen. Naja... Danke aber trotzdem für eure Bemühungen.... Gruß

Hallo, habe diese Felgen auch, und bin auch gerade dabei, diese bei mir eintragen zu lassen. Habe sie allerdings in rundum 8x15 ET18. Habe dafür auch ein passendes Gutachten für den e30 da. Kann ich dir gerne kopieren gehen und zukommen lassen, vielleicht hilft es dir ja. Drauf kommen eigentlich Reifen in 205/55r15. Zu den 9x15ern kann ich dir leider auch nichts sagen, sehe ich selbst zum ersten mal. Habe auch noch ein Gutachten für diese Felgen (allerdings nicht für den e30) wo auf der VA 7x15ET23 und hinten besagte 8x15ET18 aufgeführt sind. Das Gutachten ist aber für alle möglichen alten :vw: und :opel:... hier mal ein Bild: http://img256.imageshack.us/img256/506/27042009676.jpg Gruß

Abrollumpfang und so, sagte der Prüfer, sei egal- Tacho muss nicht angeglichen werden. Traglast ist auch nicht das Problem, der würde mir 82er Traglast eintragen. Nur halt eine Reifenfreigabe soll ich vorlegen, wo ein 195/50r15 Reifen auf einer 8x15 Felge freigegeben ist. Hab schon bei 2 Herstellern angefragt wegen der Freigabe, doch bei beiden bekam ich als Antwort, dass der gewünschte Reifen nur bis 7,5 Zoll Breite zulässig sei. Deswegen dachte ich mir, ich frag mal hier- ob da jemand noch ein altes Schreiben daliegen hat oder so(wo das noch möglich war)... Ich weiß das viele Leute diese Kombination aus Reifen-Felgen fahren und diese auch eingetragen haben. Briefkopein nützen aber leider nichts. Alternative wäre der 205/50r15 Reifen, wenn ich diesen nehme will er (der Prüfer) allerdings, dass ich die Radlaufkanten umbördle- dann lass ich das ganze aber lieber sein. Falls also noch jemand was hat, wäre guzt wenn er sich melden würde:beemwe:

Hallo, hat zufällig jemand eine Reifenfreigabe für den e30 mit rundum 8x15er Felgen und 195/50r15er Bereifung? Benötige ich zur Eintragung... Kann auch eine für ein anderes Auto sein- hauptsache ist, dass der o.g. Reifen für die 8x15er Felge freigegeben ist. Hier im Forum hatte ich mal eine Briefkopie wo jemand diese Kombination eingetragen hatte gefunden, und auch beim TÜV zum Vergelich vorgelegt. Der TÜV Prüfer bei dem ich mir die Kombi eintragen lassen wollte, sagte mir dass das allerdings nicht reicht :( Also falls jemand was hat- immer her damit. Vielen Dank schonmal, Gruß

Hallo, hatte das selbe Problem... legale Glühbirnen mit E Zeichen bibt es hier: Brems& NSL: http://cgi.ebay.de/ROTE-BIRNEN-BA15S-21W-STVZO-Zugelassen_W0QQitemZ140375606145QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item20af09c381 Rücklicht: http://cgi.ebay.de/ROTE-BIRNEN-BA15S-5W-12V-STVZO-Zugelassen_W0QQitemZ140330255158QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item20ac55c336 Billigere, ohne Prüfzeichen gibt es hier: Brems& NSL: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=400087325989&ssPageName=STRK:MEWAX:IT Rücklicht: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=250340408778&ssPageName=STRK:MEWAX:IT Habe bei mir vorerst Birnenlack verwendet, weiß noch nicht für welche ich mich entscheiden soll... Wenn du welche bestellt hast, kannst du mal schreiben, wie die so sind?

Hier gibts ein paar schöne Felgen, auch in 9x15 und 10x15 http://www.htn-felgen.de/

Zufällig kam gestern bei "die Gebrauchtwagen Profis" auf DMAX ein e24 635 mit, wenn mich nicht alles täuscht, genau diesen Felgen drauf. Die fanden die hässlich und haben sie dann gegen andere (originale) ausgetauscht. Ich fande die eigentlich ganz lustig... Der Verkäufer des e24 sagte, dass die Felgen irgendwie aus Kanada kämen- da hat er sich dann wohl getäuscht. Gruß

Hallo, habe auch einen 122PS eta, der mal einen fertigen Endtopf hatte. Habe das ganze so gelöst, dass ich mir einen Endtopf vom 320i vfl. geholt habe (1- flutig)- neu aus Ebay für um die 40 Euro... dann habe ich eine Schelle genommen, den originalen Endtopf weit vorne abgeflext und den neuen Auspuff mit der Schelle zusammengesteckt. Problem war, dass der Topf aber im Durchmesser kleiner war als der eta Topf, so dass ich mir dann noch beim Händler diese Halteschellen die um den Endtopf kommen bestellen musste (für ca. 25€) . Bin mit der ganzen Konstruktion auch schonmal durch den TÜV und durch die ASU gekommen, sieht auch völlig unauffällig und original aus. Insgesamt hatte ich Kosten von ungefähr 70€ mit allem- und der Auspuff hält noch wie am ersten Tag:daumen:... kann ich nur weiter empfehlen!!!

Wo soll das nur hinführen:-o? Meld dich mal wegen den Sitzen, ich komme mir demnächst mal die Neuigkeiten betrachten... Gruß