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donflorian

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  1. Ich hab Interesse, gib mal Bescheid, die Telefonnummer im Inserat geht nicht
  2. KRAVAG hat auch was für Klassiker wenn mich nicht alles täuscht
  3. na das wäre mal saugeil wenn es nur mit reinigen schon getan wäre. Ich versuche es wie gesagt mal
  4. -es geht das Verstellen nicht; die Hebel lassen sich nur schwerstens bewegen, aber es scheint als greifen sie quasi ins Leere. Es sind Sportsitze,ja. Ich werde den Sitz mal von meinem Schrauber rausnehmen lassen und dann mal nach der Ursache forschen Danke schonmal für die Antworten
  5. Hallo Leute, meine Lehnenneigungs- und die Höhenverstellung des Fahrer-Sitzes ist defekt, gibt es da eine Ferndiagnose zu oder kann das viele Gründe haben? Danke schonmal
  6. ach, nur zur Vorbeugung: Damit ist niemand hier persönlich gemeint, es handelt sich um eine pauschalposition.
  7. Imbisswagen aus NL mit Frikandel spezial etc..... Autos müssen nicht angemeldet sein, nur nicht ganz so laut bitte
  8. So, dann will ich mich doch auch mal zu Wort melden. (-das 2. Video von oben ist unser Promo-clip; ich bin Fahrer und Teamchef vom Driftteam-NRW.) Weeze ist ideal für Einsteiger, man lernt die absoluten Basics auf dem Übungspaddock; nahezu verschleissfrei, da die Betonplatten extrem glatt und dazu noch bewässert sind.Der Parcours wird von echten Driftern und nicht verkappten Fahrsicherheitsinstruktoren aufgestellt und macht an sich schon einen Heidenspass.Wer sich gut anstellt kann nach der Mittagspause ein Upgrade auf die Strecke bekommen- die ebenfalls bewässert und glatt ist. Meiner Meinung nach ist Weeze der perfekte Einstiegsplatz; man benötigt alle Techniken um die knapp 1,5km komplett durchzudriften.Ausserdem hat es mindestens 5 unterschiedliche Fahrbahnbeschaffenheiten, was das ganze sehr anspruchsvoll macht. Zur Geschwindigkeit: Da man an sich ja eher geneigt ist eine nicht so ganz realistische Selbstwahrnehmung zu haben und sowieso nach dem 1.Training schon Weltklasseniveau erreicht hat ist es vielleicht lästerlich von mir, aber ich sage mal: 325i E36 mit Serienübersetzung : maximal 3.Gang M3 E36 mit 3,91er : maximal 4.Gang Pro-Spec-Autos: +/- 500PS maximal 4.Gang Echte Geschwindigkeit somit max 100-110km/h - was aber in Anbetracht der Bäume,Bunker,Asphaltkanten schon seeeeehr anspruchsvoll ist. Kann es wirklich nur empfehlen- und wenn Ihr dem Raymond ( dem Veranstalter ) einen netten Gruss vom DriftTeam-NRW ausrichtet kann das auch nie schaden
  9. danke schonmal
  10. Hallo Leute, ich bin nach einem Zufalls-Scheunenfund nun stolzer Besitzer eines VFL Cabrios und möchte gerne das Dach neu machen lassen; wer hat da im Grossraum NRW eine gute und günstige Adresse? Danke schonmal. Gruss Florian
  11. So, ich hab die Lösung- die Ausstattung bleibt einfach drin Hab Sie jetzt ein wenig aufgearbeitet und die ist noch soooo hübsch dass ich sie doch behalte. Danke euch trotzdem für eure nette Unterstützung.
  12. Na das ist doch mal ne Aussage Ich werde mal sehen ob sich nicht ein Liebhaber findet
  13. Wird morgen gemacht
  14. Was wären denn meine Optionen? Von irgendeinem über den Tisch gezogen zu werden? Ich hatte irgendwie gehofft, hier im Forum ein paar Leute zu treffen, die wirklich Spass an sowas haben und nicht auf Kohlemachen aus sind - ich will die Ausstattung loswerden, weil sie nicht zum Thema meines Wagens passt - Ich mag einfach einen fairen Preis realisieren ohne wirklich zu wissen wie der aussieht.Da wird man doch mal fragen dürfen,oder? Mir hat in einer Werkstatt ein Typ mit Migrationshintergrund nen 100-er angeboten- wenn so einer ein Angebot macht, muss dass Zeug was wert sein, und zwar deutlich mehr als das Angebot BTW , was muss ich denn machen, um was anbieten zu dürfen, hab mich noch nicht damit beschäftigt?! Ausserdem hab ich noch ein Foto gefunden; zwar wenig aussagekräftig, aber schon mal so ganz grob
  15. montag mach ich fotos........ schönes we noch bis dahin
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