ivo_318is
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Hab auf 5 loch umbaut und hab e36 felgen... Auf den 8,5 sind 215/45 drauf und das geht gar nicht... Vielleicht hat da jemand Erfahrung
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Hab auf 5 loch umbaut und hab e36 felgen... Auf den 8,5 sind 215/45 drauf und das geht gar nicht... Vielleicht hat da jemand Erfahrung
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Hi zusammen, kann mir jemand von euch sagen welche Reifendimension auf die Felgen passt beim E30: 8,5j x17 ET41 und 7,5j x 17 ET41? Sollte TÜV fähig sein
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Hi zusammen, kann mir jemand von euch sagen welche Reifendimension auf die Felgen passt beim E30: 8,5j x17 ET41 und 7,5j x 17 ET41? Sollte TÜV fähig sein
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Hat sich erledigt...
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Hallo zusammen, hab mein Cabrio zum is umgebaut... Alles schon drin. Ein Problem: Karosse mit ABS, Schlacht is hatte jedoch kein ABS, was muss ich da beachten zwecks Motorstecker ?????????? Will aus meinem Cabrio kein Flammeninverno hervorrufen Bitte um HILFE
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Wird ich machen... Danke
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Danke NULLZWOtii :) . Mein Cabrio hat Abs der neue Motor (m42) aber nicht. Kennt sich da wer aus, ich mein was muss ich umpinnen? Kabelbrand brauch ich keinen :(
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Hallo, erstmal Kompliment zum E30... Hab da ne frage, will meinen 318i Cabrio zum is (hab nen kompletten) umbauen. Frage: Muss ich den Innenraum Kabelbaum auch umbauen oder passt der vom 318i???
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Für ein guten Spengler und Lackierer kein Problem. Versuchs mal bei MyHammer.de. vielleicht findest du was in deiner nähe... Würd dir gern helfen, bin zu weit weg... VG Ivan
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Thanx VG
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Noch was, muss ich beim Kauf eines STG B25 Kat auf irgendwas achten oder passt da jedes???
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Danke für die Hilfe Michelinmann85... VG Ivan
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Hallo zusammen, weis irgend wer von euch wo ich so eine ABE oder Gutachten bekomme? VG ( Kritik an die Front brauch ich nicht, is halt geschmackssache ;) )
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Zerwas...
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Sorry, hab aber nichts gefunden... :( Wenn ich das richtig verstanden habe muss ich das Eprom aus dem Katlos STG in das STG vom b20 ??? Ist das richtig kai325ia
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PS.: Die Schweller hast nimma oder?
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Ich würd nur die betroffenen Stellen schön ausschleifen (ggf. Grundieren Epoxy ) und spachteln. Wenn du den Kit schleifst wird's eben... Deshalb komplett Steinschlagschutz, dann hast wieder eine durchgehende Struktur.
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Es gibt nur eine Grundierung auf der Kit hebt und das ist Epoxy ( Meines wissens, hab eine lackierei... ) Bei anderen wird sich der Kit früher oder später lösen. Falls du Epoxy hast dann mach es so. Aber wenn du die Spachtelstelle deckend ( geschlossene Schicht ) grundierest, Füllerst und Steinschlagschutz spitzt kann der Kit keine Feuchtigkeit ziehen. Vorausgesetzt du hast gscheid geschweist und verzinnt. Hohlraum spritzen nicht vergessen, ganz wichtig. ( Schweller innen )
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Achso, die Schweller natürlich komlett mit Steinschlagschutz spritzen, damit es ein verlauf is
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Die Schweißstellen spachteln dann Grundieren und Füller drauf. Füller schleifen und steinschlagschutz drauf ( würde nicht Spaydose benützen... ). Dann Lackieren... Wichtig is das du die Ablüftzeiten der jeweiligen Materialien einhälst. Dann hebt des auch... VG Ivan
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Danke für die Info Meiner hat original den Ausgleichsbehälter am, also hat sich die Sache für mich erledigt... Von der Materie mit dem Eprom hab ich keine Ahnung , da besorg ich mir lieber ein STG. Danke für die Hilfe VG Ivan
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Echt, du meinst das dass STG vom 320i NFL passt Eprom?? wo soll das dann hin? Sorry wenn ich so Dumm frage hab was das angeht null plan...
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Hätte zufällig jemand von euch evtl. a Steuergerät 325i Kat???