Tischer1989
-
Gesamte Inhalte
12 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Bewertungen
0% -
Spenden
0.00 EUR
Inhaltstyp
Profile
Foren
E30-Wiki
Bugtracker
Galerie
Shop
Kleinanzeigen
Sammlungen
Kalender
Alle erstellten Inhalte von Tischer1989
-
Hallo Leute, ich habe momentan ein kleines Geschwindigkeitsproblem im Tacho. Habe ein link für euch wo ich das ganze mal Videotechnisch dargestellt habe. Hoffe auf schnelle hilfe. Gruß Tischer1989
-
Wie rüste ich beim 325e auf Katlos zurück???
Tischer1989 antwortete auf Tischer1989's Thema in Antrieb
Das ist nicht der Motor der im ETA ist. Der Angebote motor war in meinem Wintertouring verbaut. -
Wie rüste ich beim 325e auf Katlos zurück???
Tischer1989 antwortete auf Tischer1989's Thema in Antrieb
Also meiner ist keiner ohne Kat,habe gerade mal die FIN angeschaut und da steht nix drinne von wegen Kat Entfall. Also hat Mirko_325eta wohl recht,das es den Eta nur mit Kat gab und nicht ohne Kat :) . Würde es eigentlich leistungsmäßig was bringen eine Katlose anlage zu verbauen? -
Wie rüste ich beim 325e auf Katlos zurück???
Tischer1989 antwortete auf Tischer1989's Thema in Antrieb
Gut okay habe ich das schonmal geklärt. Nein ich denke mal das es in der zeit noch kein FPStg gab. Das heißt entweder aufm Prüfstand abstimmen oder von Conny einen Chip anfertigen lassen. Trotzdem frage ich mich dann wieso es bei BMW auch varianten nur mit Mittelschalldämpfer gab? -
Wie rüste ich beim 325e auf Katlos zurück???
Tischer1989 antwortete auf Tischer1989's Thema in Antrieb
Das habe ich ja schon getan und da ist auch einer verbaut und das macht mich ja stutzig. Entweder einer der Vorbesitzer hat ihn mal nachgerüstet und dann nicht eintragen lassen,was schwachsinnig wäre. Oder ich habe mich bezüglich der Schadstoffklasse falsch informiert. Deswegen frage ich euch was nun richtig ist! -
Wie rüste ich beim 325e auf Katlos zurück???
Tischer1989 antwortete auf Tischer1989's Thema in Antrieb
Also in meinem Brief steht ja das ich die Schadstoffarm E habe,was ja bedeutet Fahrzeuge ohne Kat,richtig? Prinzipiel hast du Recht es soll eine Var.2 2,7 werden. Katlos deshalb weil ich momentan der Meinung bin das kein kat im Brief steht und wieso sollte man dann unbedingt einen Nachrüsten wenn er eh erst mit H-Kennzeichen betrieben wird. Da ist auch das Problem mit dem Freiprogrammierbaren Motorsteuergerät,ob man damit dann ein H-Kennzeichen bekommt. -
Hey Leute, also ich habe folgenes Problem! Ich besitze einen E30 325e VFL mit 129ps bei dem kein Kat eingetragen ist(auch gut so ). Jetzt kommt aber das Problem,ich habe mal in den Motorraum geguckt,auch unter das Auto geschaut und musste mit bedauern Feststellen das dort ein kat mit Lambdasonde verbaut worden ist. Da ich das Auto so oder so erst anmelde wenn es "H-Kennzeichen" fähig ist spielt das mit den Steuern keine rolle,falls einige leute darauf jetzt anspielen wollen. Der Motor wird mit einem 325i Kopf und sämtlichen 325i teilen versehen und neu aufgebaut.Also habe ich mir das so gedacht und wollte mal wissen ob das so funktioniert oder ob ihr konstruktive Vorschläge dazu habt. Also ich wollte meinen Hartge Fächerkrümmer verbauen,dann einen Mittelschalldämpfer für Fahrzeuge ohne kat verbauen und dann einen Eberspächer Endschalldämpfer verbauen. Nur das Problem ist welches Steuergerät muss ich dann nehmen,da ich ja keinen kat mehr habe geht das ja alles irgendwie nicht. Achja eins noch der Motor bzw das Fahrzeug soll auf einem Prüfstand abgestimmt werden. Würde mich über Hilfe von euch freuen. MFG Tischi
-
Hallo Roadrunner,
habe in einigen beiträgen gesehen das du dich gut mit LPG anlagen auskennst und wollte mal fragen ob du mir eine gute Anlage für einen 325i Touring Empfehlen könntest.
Gruß Felix
-
0897423 sind die letzten Ziffern meines BMW´s Gruß Tischi
-
Danke dir für die schnelle antwort. Habe zwar versucht mich selber schlau zu machen aber iwie bekomme ich das mit dem Link von hier nicht hin.
-
Wäre lieb wenn mir jemand die Ausstattung hierzu sagen könnte: 2636965
-
Hallo Turbodiesel,
habe viel von dir gehört das du dich sehr gut mit den TD modellen des E30 auskennen sollst.
Ich habe jetzt mal eine frage undzwar habe ich mir gestern einen 324td bj 88 mit 152tkm nachweisbar auf der Uhr gekauft.Problematik er stand 6 jahre und ich will diesen entweder aufbauen oder schlachten.
Meine erste frage ist was der Motor mit getriebe einzeln bringt?
Desweiteren was ist bezüglich euro2,da ich mich bei gat kat informiert hatte und die mir gesagt haben das ich für 315 euro einen nachrüstkat bekommen könnte.
Desweiteren würde ich gern mal so wissen auf was man achten muss wenn man diesen Motor fahren will.
WIe sieht das mit Tuningmaßnahmen auf,habe bei dir gesehen das deiner recht gut hochgezüchtet ist und bei mir soll der Wagen eigentlich ein bisschen halten bzw wie sieht das mit der Haltbarkeit aus?
Würde mich über einen antwort von dir freuen.
Mit freundlichen Grüßen
Felix
-
Hey Dan,
habe eine komplette Sportlederausstattung für meinen Touring welche im November 2010 neu beledert wurde.
Passend dazu habe ich noch schwarze Türpappen,die wie ich finde am besten dazu passen,bzw aussehen.
Hast du noch andere dinge die du anbieten kannst außer deinem M20?
Mit freundlichen Gruß
Felix
-
Vom Album BMW E30 320i Touring
-
Vom Album BMW E30 320i Touring
-
Vom Album BMW E30 320i Touring
-
-
-
Ich finde es ja mal nice das so viele leute so schnell auf meine frage geantwortet haben.Bin auch mal gespannt auf preise und genauere aufzählung der teile. Würde mich über weiteres echt freuen. Bei mir ist nur noch nicht klar was man an der VA für sachen nehmen muss zwecks e36 compact federbein oder e30 federbein???
-
Hey leutz ich habe da mal eine frage undzwar will ich meinen E30 auf 5-loch umbauen und es gibt ja schon viele umbauanleitungen nun stelle ich mir bisher noch eine frage was ich an der Vorderachse nehme??? kann ich da einfach eine E36 Compact Radnabe einpressen in das E30 Federbein oder muss ich mir für vorne einfach ein E36 Compact Federbein besorgen und ist es dann egal welches???