maxc
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Was meinst du wegen anziehen der Schrauben nach bekanntem Schema oder wie? Davon hab ich schonmal gehört
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Hallo möchte gern auf meinen M20 Block den kopf wieder raufsetzen da stellt sich mir nur die Frage: Wie die Stellung von ventilen und Zylinder sein muss? Ich mein damit das die ventile nicht gegen die kolben stoßen.
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ok ich machs nochmal also 20Nm und dann mit normaler ratsche noch einmal 70grad weiterdrehen
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hier guckt mal habe mich an die pleuellagerwechsel anleitung auf http://www.e30forum.de/ gehalten und da steht schrauben mit 52-57Nm anziehen kann es sein das dieser wert eventuell erreicht wird wenn man mit 20Nm anzieht und dann noch 70 grad drauf packt
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Oh ha kann ich die denn jetzt nochmal rausdrehen und mit 20Nm und dann 70 grad anziehen? oder sind die jetzt kaputt? also 20Nm und dann ohne begrenzung 70Grad weiter
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So habe sie jetzt alle dran habe immer zahl auf zahl bzw nase auf nase angeschraubt und mit 56NM angezogen
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Leider funktioniert meine Kamera irgenwie nicht daher muss es so gehen die auf dem Bild zu sehenden Lagerenstücke mit Lagern, habe ich jetzt dank eurer hilfe, in der richtigen Reihenfolge eingebaut und mit 58Nm angezogen. So jetzt fehlen mir aber immernoch die oberen (Lagerendstücke auch mit Lagern drin) für die Pleuel, dort stehen aber leider keine Nummern drauf??? Kann ich die einfach draufschrauben ohne genau zu wissen wo welcher vorher war. Nochmals die eingepressten Lager sind nicht neu aber noch sehr gut.
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Am besten ich mache morgen mal bilder von der ganzen sache ich habe einen block dieser steht verkehrt herum in meiner werkstatt also ölwannenseite nach oben ölwanne ist ab ölpumpe auch, kolben und pleuel sind drin kurbelwelle auch drin es fehlen ledeglich die oberen lagerendstücke. Wo die sieben endstücke für mit den hauptlagern drin hinkommen weis ich ja nun 1 nach vorn also zur zahnriemenseite dann 2 3 4 5 6 und zu guter letzt sieben am anderen ende des motors. Aber irgendwas mit 180 grad versteh ich jetzt echt nicht
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Ja genau meine die Lagerdeckel die eigentlichen lager sind dort schon eingepresst. Sie passen auch zum Block mir geht es nur darum wie sie wieder reinkommen das sie alle in einem beutel waren und somit durcheinander gekommen sind. Was meinst du mit 180 Grad?
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Super genausowas hab ich gesucht danke Jetzt brauch ich nur noch ne kleine Info zu den pleulrahmen welche reihenfolge muss ich hier beachten steht nix von 1 oder 6 drauf?
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und wo ist bei dir vorn und wo hinten hast nicht mal ein bild parrat oder was in der art
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sind so gut wie neu 20tkm gelaufen sehen auch so aus
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Weis denn keiner was?
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Hab mir nen Block in der Bucht gekauft pleuel und hauptlagerrahmen waren aber leider in ner tüte dazu waren also demontiert meine Frage ist jetzt an welche positionen kommen diese hat vll jemand ein bild von der ganzen situation? Auf den Hauptlagerrahmen (also diese u förmigen rahmen) stehen ja nummer drauf von 1-7 aber wo ist eins und wo sieben? Auf den Pleuellagerrahmen steht nix drauf in welcher reihenfolge soll ich die denn einbauen? Danke schonmal
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Super danke dann kanns ja morgen weiter gehn
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Alles klar dann werde ich die Schrauben für die Pleuellager wiederverwenden. Aber die Schrauben für die Hauplager, die großen 6 Kant Schrauben, auf keinen fall wiederverwenden oder wie?
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Hallo müsste mal wissen ob man Pleuelschrauben wiederverwenden kann? Bei welchen wichtigen Schrauben sollte man auf Neuteile zurückgreifen? Vielen Dank schonmal.
