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Flotte Hummel

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Alle erstellten Inhalte von Flotte Hummel

  1. Edit: sorry, hier sollte meine Nachricht nicht hin ;)

  2. Hier nochmal ein Bild aus dem Forum, wo auch 9x16 ET15 drauf ist: http://e30-talk.com/attachments/fahrwerk/61617d1255465937-9x16-trotz-ungeboerdelt-dsc01821.jpg Warum ist da die Lauffläche abgedeckt, und bei mir nicht? Schon mal vielen Dank für die Antworten!!!
  3. Es sind die Toyo Proxes 215/40 16. Wenn die Distanzscheiben von 5 mm drauf sind (51 Federbein) dann guckt es ja noch weiter raus. Die Lauffläche ist ja jetzt schon nicht richtig abgedeckt... (wenn man von oben guckt sieht man schon das Profil...)
  4. Hallo liebe BMW-Freunde! Ich möchte mir endlich für mein Schätzchen vernünftige Alufelgen kaufen. Ist leider nicht so einfach wie gedacht... Ich habe nach einigem lesen und Bilder anschauen aufgefaßt, daß 9x16 ET15 passen sollte. Zur Probe habe ich mal die 9x16 ET15 Schmidt VN-Line aufgezogen. Bilder sind angehängt... Hinten sitzt es perfekt, vorne paßt es bei weitem nicht, und das ist noch ohne Distanzscheibe! Da würde mich jeder TÜV-Prüfer vom Hof jagen. Woran kann es liegen? Alternative wäre natürlich hinten 9x16 und vorne 7,5x16. Da ich aber die unterschiedlichen Tiefbetten nicht leiden mag kommt das für mich nicht in Frage. Hoffe ihr könnt mir da helfen... Gruß Franziska
  5. @SNUP: Ich habe den originalen Geber benutzt und mit einem Adaptersatz zwischen Ölfilter und Motorblock montiert. @Berti: Richtig, hinter dem Blindstopfen sind nur die Anzeigebausteine. Die restliche Platine ist weiter hinten drin (verlängert durch Kabel). Gruß
  6. Hallo Robert, hier der Link: http://www.conrad.de/ce/ProductDetail.html?perform_special_action=Produktdetail&hk=WW2&productcode=192147&p_page_to_display=fromoutside&zanpid=1349665859454655488&insert=U1 Vielleicht hilft dir das ja..... Gruß
  7. Hallo! Ich darf eine "digitale Öltemperaturanzeige" mein Eigen nennen. Mein "neuer Motor" wird es mir danken Aber sowas von selbstgebastelt! Hier die Bilder...
  8. Hallo zusammen! Es ist geschafft! erstmal... Ein normaler Bohrer hat versagt, sogar ein Bohrer für VA-Stahl hatte nichts gebracht. Womit macht man das sonst? Nach langem probieren konnte das Schloß doch noch mal gedreht werden. Wieso auch immer:frage: Dann konnten wir es normal ausbauen. Als nächstes haben wir mit dem Schraubendreher probiert ob die Mechanik dahinter für das Lenkradschloß sich ohne zu haken drehen lässt. Dabei kam uns dann alles entgegen... wohl zu weit gedreht Nach langem friemeln haben wir das dann wieder reingekriegt. Naja fast...wofür ist der kleine Stift mit der Minifeder? Den haben wir nicht wieder mit reinbekommen, aber auch so funktioniert alles... Danach neues Schloß rein und bisher keine Probleme. Nochmal vielen Dank für eure Antworten! @Patrick: Zum Glück ist es bei mir zu hause passiert, hat auch schon gereicht... Vielen lieben Dank für dein Angebot, vielleicht komme ich ein anderes mal darauf zurück
  9. Vielen Dank für eure Tips. Habe jetzt gestern ein neues Schloß bestellt. Und dann mal gucken was so beim Einbau passiert....
  10. @Mirko_325eta: Ich gehe davon aus, daß es nicht das Schloß sondern "irgendwas dahinter" ist...fühlt sich zumindest so an, wenn ich versuche den Schlüssel zu drehen. Was müßte ich denn machen um das Lenkradschloß zu entriegeln? @Timo325Touring: Danke für den Tip, probier ich morgen aus (habe keinen Kompressor). @all: noch jemand ne Idee?
  11. Hallo, es geht weder mit dem Schlüssel mit dem ich schon die ganze Zeit fahre, noch mit irgendeinem der anderen Schlüssel. Hab sie alle ausprobiert. Der Schließmechanismus scheint ja zu funktionieren, denn ein kleines bißchen (ca. 20°) kann ich ihn ja drehen. Aber vielen Dank für die schnelle Antwort.
  12. Hallo, ich hoffe ihr könnt mir irgendwie helfen... Der Zündschlüssel läßt sich nur ein bißchen drehen, aber nicht soweit das sich das Lenkradschloß entriegelt. Gleichzeitiges Lenkradwackeln und Zündschlüsseldrehen hilft auch nicht (ca. 10 Minuten lang probiert ). WD 40 im Schloß hat auch nichts genützt, leichte Schläge gegen das Lenkradschloßgehäuse auch nicht. Gibt noch eine andere Möglichkeit außer Schloß aufbohren, damit ich morgen früh irgendwie zur Arbeit komme? Verzweifelter Gruß
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