DerPille

Auch das hätte mir nichts gebracht War bis um 19.30 Uhr noch in Coesfeld malochen Der delphingraue E30 und der e36 Alpina bzw dessen beiden Fahrer kenne ich zufällig auch. Naja passt hier nicht hin. Wir müssen Ende der Woche bzw Anfang nächster Woche mal telefonieren. Bräuchte evtl deine Hilfe.

Schickes Video Sascha ;) Sieht man echt selten so eine Ansammlung von M1. Leider musste ich an dem Tag arbeiten. Sonst wäre ich wohl mitgekommen.

Soweit ich weiß haben die 9x15 eine ET von 10. Ohne Bördeln wird man da nichts machen können. Je nach Tieferlegung wohl auch nen Stückchen ziehen. Schade dass du so weit weg wohnst. Würde die gerne mal zur Probe anziehen

Wieso suchst du nach ner .de Domain wenn die offiziele Domain auf .com endet? ;)

Hatte die Felgen damals auf meinem Polo 2F drauf. Fand die schon immer toll. Hab noch nen Foto gefunden: http://www.abload.de/img/dsc_0056-1gwk7e.jpg Darf ich fragen was du für die Felgen hingelegt hast?!

Ach man. Die Felgen in den Größen wollte ich mir für meine Limo auch holen. Kannst du die nicht mal schnell draufschrauben und nen Foto machen wie das ganze aussieht? :) Finde die Felgen echt klasse. Mal was anderes als Kreuzerdesign.

Weiß jemand auf Anhieb welche Farben die Kabel am Radiokabelbaum haben für die Frontlautsprecher?! Vorbesitzer hat die Kabel 1cm vor dem Blockstecker abgekniffen. Wagen hat kein Soundsystem. Danke

Heute gesehen Wenn ich das andere Fahrzeug wiedersehe kommt noch nen hübsches e30 Cabrio. Vorhin leider keine Kamera zur Hand gehabt

Jedem ist klar dass Connys Chips nicht dafür sind die Leistung in die höhe zu treiben. Aber mit den ganzen anderen Umbauten/Optimierungen hätte ich mehr erwartet. Nen Freund von mir fährt nen e36 328i mit 215k km aufm Tacho. Motor ist serie, einzige Änderung ist nen uralter Bastuck ESD. Aufm Dynojet hat der ne Motorleistung von 200,28 PS gedrückt. Also 220+ würde ich von nem M50 Brückenumbau + Chip + Airbox schon erwarten.

Mein Bild des Tages ist von gestern. Neueröffnung von Manhart Racing und ich habe mich verliebt

Bei uns haben irgendwelche Spinner vorletzte Nacht die Beifahrerseitenscheibe am e39 versucht einzuschlagen bzw ins Auto einzubrechen. Leider (in der Sicht der Idioten) hat der 5er die Doppelverglasung. Scheibe sieht zwar aus wie ein Spinnennetz aber reingekommen sind se nicht. Bei dem daneben stehenden Auto haben die alles was im Innenraum lag mitgenommen.

Ich hätte auch dickes Interesse. Hab es mir letztes Jahr und dieses Jahr eigentlich schon vorgenommen aber iwie passt das nie mit meinem Urlaub. Ich behalte das mal im Auge :) Will endlich mal nen paar Leute von hier kennen lernen. Bisher nur bewusst mit Matthes318iA und mitm Minichamps gequatscht vor 2 (!?) Jahrn auf Pauls BAuernhof als Thomas Geb hatte und mich netter Weise auf nen Bier eingeladen hat. Ich melde mich wieder!

Ich hatte das bei meinem Cabrio recht einfach gelöst. Habe mir nen Carpower Raptor 6 geholt hier klicken Durch das recht kleine Gehäuse was der braucht und meine nicht ganz so große Körpergröße konnte ich den Sub hinter den Fahrersitz setzten. Man kann von dem zwar keine Tiefbassorgien verlangen aber und den Bass der aus den 13er vorne kaum kommt zu unterstützen war das Teil für das Geld einfach top. Betrieben wurde der kleine durch nen Hertz Amp EP2 - gebrückt hat die ne Leistung von 190Watt gehabt. Reichte aus.

http://imageshack.us/photo/my-images/412/dsc00238pe.jpg/ so sollte mein Cab auch mal aussehen

Sowas ähnliches hatten wir in der Familie auch schon mal. Meine Schwester ist, damals 17 Jahre, zum KH eine Freundin besuchen. Sie hat sich mit ihrem Freundeskreis vor dem KH getroffen. Ihr ist wohl schwindelig geworden und kurz danach ohnmächtig. Fällt mit dem Gesicht zuerst auf die Straße. Ab in die Notaufnahme usw. Wurde dann per Taxi, was wir selber gezahlt haben, nach Hause geschickt. Meine Eltern wurden aber nicht einmal informiert... (Muss glaub ich nicht beschreiben wie Ihr Gesicht aussah) KEiner hat die Nacht nen Auge hier zubekommen. Sie hat kaum Luft bekommen usw usf. Nächsten Tag dann zur Uniklinik nach Münster. Naja was soll man sagen. Sofort OP Nase richten, Wundwasser + Blut + Schleim aus den Höhlen holen usw. Wäre fast erstickt und ne schwere Gehirnerschütterung hatte sie auch noch. Seit dem ist das KH hier in Dülmen für mich gestorben.

Für das Geld nen vernünftiges Gerät. Mir persönlich würde aber die USB Aufnahmefunktion fehlen. Die gibt es erst aber ab dem TX-L42ETW5. Vom Bild her gut, Bedienung super einfach (Panasonic halt) und im Vergleich zu bspw Samsung eine bessere Verarbeitungsqualität. Macht man auf jeden Fall nichts falsch mit.

Leider baut Philips keine Panels selber. Die TV Sparte wurde vor einigen Monaten komplett an TP-Vision verkauft. Ist ein chinesischer Panelhersteller. Läuft zwar alles noch unter Philips aber die TV Sparte hat rein gar nichts mehr mit den anderes Sachen von Philips zu tun. Ich würde mir immer wieder nen Panasonic kaufen. Zweite Wahl wäre Samsung. Allerdings erst ab der 6er Reihe. Die ES5xxx Geräte haben nen graußiges Bild bei schnellen Bewegungen.

Tjo. Gestern Nachmittag neues BPR eingebaut, abends ne Runde gefahren und jetzt.. wieder der alte Fehler. Pumpe scheint nicht zu fördern. Leider shcon zu dunkel um das genau nachzusehen. Was hängt damit noch zusammen?! Steuergerät vllt? Hatte am Donnerstag (4 Tage bevor der Fehler zum ersten Mal auftrat) das Beifahrerfenster offen als es geregnet hat. Freitag und Samstag lief der Wagen aber ganz normal. Ich weiß echt nicht mehr weiter. Eigentlich wollte ich meinen Unfallschaden diesen Monat beseitigen lassen und dann zum TÜV.

Werde mal zusehen, dass ich nen BPR und nen DME von nem anderen E30 Fahrer aus der Nähe bekommen kann zum testen. MElde mich dann wieder. Danke Jungs

Die Pumpe selber geht ja, sofern die Im Tank ist und erstmal unberührt bleibt nicht mal an. Auch auf den Filter zurückzuführen?

Hallo Talker, ich habe seit einer Woche Stress mit meinem Cabrio. Wollte letzte Woche Montag zur Arbeit fahren. 350 Meter weit bin ich gekommen. zuckel ruckel aus.. Ein paar Mal versucht.. nix. Abends dann mit meinen Kumpels auf die Fehlersuche gegangen. Benzinpumpe habe ich vorerst ausgeschlossen, da diese erst ein Jahr alt ist. Nach Falschluftsuchen usw dann mal den Spritzulaufschlauch abgezogen und siehe da, wirklich keine Förderleistung. Von nem Bekannten ne gebrauchte Pumpe besorgt, eingebaut lief. Nächsten Morgen ab ins Auto, drehe den Schlüssel, gleicher Fehler. Habe dann Samstag intensiver gesucht. Pumpe raus, an eine Batterie gehalten dreht freudig los. Der Anschlußstecker von der Pumpe war isolierungstechnisch nicht so pralle. Stecker ab, Kabel angelötet um das mal auszuschließen. Alles wieder eingebaut, Schlüssel gedreht läuft Freude! Auch später nach dem CL-Finale lief alles, bis gestern Abend. Schlüssel drehen und wieder der alte Fehler. Pumpe raus, Pumpe rein geht. Auto aus halbe Stunde später wieder nicht. Ich bin mit meinem Latein am Ende. Kann nen Tank "Falschluft" ziehen, pumpe ist recht locker. Irgendwas mit den Relais?! Oder Gar das Steuergerät?! Hoffe ich bekomme hier, wie sonst eigentlich immer, nen paar Tipps. weiß nicht mehr weiter Gruß Philipp - der ein Doublesieger ist

Samstag Nacht iwo in Münster nen schicken silbernen Touring gesehen. Laut Fahrer nen ix mit Hartgemotor. Ich weiß es nimmer so ganz genau, böser Alk halt Ich war der Beifahrer in dem roten e36 Coupe. Geht ganz schön gut dein Touring!

Mein Tipp für lange Nächte: http://energydrinkblog.de/2012/01/02/pure-cofain-699/ Obwohl ich liebend gerne Kaffee trinke, schmeckt es mir absolut nicht, aber wirken tut der Krempel wirklich