coyote

Ja, das bin ich!! sind meine

..hab die gerade hier im Marktplatz reingestellt Danke nochmal für die ganzen Hinweise!

Danke für das feedback allerseits, Brixen/ Südtirol.. stimmt, ist allerdings länger her Falls jemand Interesse hat.. die werden aus Rheinfelden BW versendet

sind vom coupe´.. also 2 Türer

Servus! Ich löse gerade mein Ersatzteillager auf Hab noch die originalen M-Technik II Beplankungen für einen 2-Türer Was sind die Teile inzwischen wert? Hat jemand eine Idee? Anbei ein Paar Bilder

ja.. das wäre natürlich das Naheligendste.. Danke :)

Danke Olli! Ist das die Nummer 11 auf dem Bild?

Servus! Bin gerade dabei meinen geliebten 318is zu reanimieren :) Weiß jemand auf die Schnelle, was die erste Leitung Links im Photo ist (Nummer 4)? und evtl. die Teilenummer? Muss alle Leitungen wechseln.. bis auf die Bremsleitungen 1. Vorlauf Benzin 16 12 1 179 681 2. Rücklauf Benzin 16 12 1 179 682 3. Bremsleitung (noch brauchbar) 4. unbekannt ???? Teilenummer?

..ganz vergessen: Im Schnitt ändern sich die Bestimmungen in Italien ca. alle 45 Sekunden. D.h. daß die von mir beschriebenen Fakten durchaus nicht mehr aktuell sein könnten!

Ich fang mal an: Zweigeteilt Nord / Süd Im Norden vergleichbar mit deutschem TÜV (Vorgehensweise und Niveau) Im Süden sehr sehr locker (gibt Leute die nichtmal hinfahren und trotzdem durchkommen) HU und AU alle 2 Jahre Zu den Eintragungen: --> nicht möglich es wird NIX eingetragen keine technische Änderung möglich. Sogar die Nachrüstung einer Anhängerkupplung ist irrsinnig kompliziert und extrem teuer. Beispiel: - Die AHK muß neu sein (mit Rechnung) - Die AHK darf nur von einem Mechaniker eingebaut werden (Zeugnis erforderlich) - Der Einbau wird nochmal vom Prüfingenieur untersucht (d.h. man darf also nochmal zahlen) insg. bei einem e46 BMW ca. 1300€ für die Nachrüstung einer AHK Man darf grundsätzlich das Auto nicht selber anfassen. So schön kann Italien sein Und so hilfsbereit kann der italienische Gesetzgeber sein. Das alles, wenn man es natürlich auf legalem Weg probiert Denn in Italy heißt es: ALLES IST VERBOTEN / JEDER TUT WAS ER WILL Hier noch ein Paar andere erwähnenswerte Dinge: ABMELDUNG: Also das was man in D unter "KFZ-Abmeldung" versteht, kostet ja zwischen 5 und 25€; In Italien ist es nichtmal möglich ein Auto vorrübergehend stillzulegen. Man kann es nur definitiv verschrotten. Daraus folgt daß man auch für die Kosten der Versicherung/Autosteuer durchgehend aufkommen muß. kein Normalverdiener kann ein zweites Auto in der Garage stehen lassen HALTERWECHSEL: Kostet je nach Bundesland und PS-Leistung ab ca. 400€ Das alles setzt sich aus mehreren Positionen zusammen (Stempelmarken usw.) Unzählige Wartestunden vor den Schaltern der versch. Abteilungen der versch. Ämter der versch..... (wobei man unterstreichen sollte daß die Kosten jetzt erheblich gesunken sind; Früher musste man noch zum NOTAR!!!!!!!!!) NUMMERNSCHILDER ca. 80€ werden von der Zulassungstelle direkt ausgestellt Dank EU darf man jetzt Wunschkennzeichen bestellen Also WENN DAS KEIN VORTSCHRITT IST. Es existieren in Italien übrigens keine sog. Kurzzeitkennzeichen / Zollkennzeichen usw. geschweige denn Saisonkennzeichen oder Wechselkennzeichen

Genau! Nehme an daß sich die Teilenummern fürs Austauschgetriebe nur auf die Getriebeglocke mit den Innereien beziehen Der Vollständigkeit halber 2 Photos der beiden Getriebe, mit und ohne Verteilergetriebe

Umgekehrt: Die Teilenummer des IX Getriebes ist 23 001 1 221 207 --> nicht 5 wie beim 325i Wenn man die Nummer in die Suchmaschine eingibt, Kommt wieder das gleiche Ergebnis raus http://de.bmwfans.info/parts/catalog/23001221207/ wieder baureihenübergreifend 325i inkl Blick nicht durch.. [url=http://de.bmwfans.info/parts/catalog/23001221207/][/url]

Erstaml danke für die Hilfe! Ich bin so vorgegangen: Hab die Teilenummer des 325i Getrag Schonganggetriebes 23 00 1 221 205 rausgesucht Dann hab ich den Suchlauf im BMW-Teilekatalog gestartet http://de.bmwfans.info/parts/catalog/23001221205/ Das Ergebnis ist daß das Getriebe baureihenübergreifend fast überall rein passt! Irgendwie überzeugt mich das nicht hundertprozentig.. Hier noch der link zum Getriebe: http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/2-doors/Europe/325i-M20/LHD/M/1987/may/browse/manual_transmission/manual_gearbox/